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騎馬CAGIVA・GSX-R1000・K2SUZUKI・GSX-R1000とCAGIVA・V-RAPTORとHONDA・GYRO-X乗り日記
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SUZUKI・GSX-R1000とCAGIVA・V-RAPTORとHONDA・GYRO-X乗り日記
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騎馬CAGIVA・GSX-R1000・K2: 2月 2015
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Ride Hard or Stay Home? 参考・実践などは、全て自己責任にて行ってください。 CPW OF THE DAY. 寒いなあ・・・.
騎馬CAGIVA・GSX-R1000・K2: GSX-R1000 個人用メンテナンスノート
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Ride Hard or Stay Home? 参考・実践などは、全て自己責任にて行ってください。 ガレージ・ゼロ AP4 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L. CPW OF THE DAY. 寒いなあ・・・.
騎馬CAGIVA・GSX-R1000・K2: GSX-R1000 個人用メンテナンスノート
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Ride Hard or Stay Home? 参考・実践などは、全て自己責任にて行ってください。 ガレージ・ゼロ AP4 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L. CPW OF THE DAY. 寒いなあ・・・.
騎馬CAGIVA・GSX-R1000・K2: 4月 2016
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Ride Hard or Stay Home? 参考・実践などは、全て自己責任にて行ってください。 ギアを入れても規定トルクの10kgf・m前に共回りしてしまうので、リアブレーキをかけておく。 CPW OF THE DAY. 寒いなあ・・・.
騎馬CAGIVA・GSX-R1000・K2: 9月 2016
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Ride Hard or Stay Home? 参考・実践などは、全て自己責任にて行ってください。 ガレージ・ゼロ AP4 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L. ガレージ・ゼロ AP4 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L. 8月仕事では、新規案件などあり休みなく働いたので、9月に遅い夏休みとする。 パッキングとかは問題ないのだけど、 「冷蔵庫の腐りそうなモノどうしよう？」. 仕方ないので、ぜ～んぶ冷凍庫にブチコんでやった！ いざ、北海道ツーリングへGo！！ 体格が立派になっているヤツが多かったけど中身は、みんな変わっていないな～。 12300;父様・母様ご無沙汰しております。 か～ちゃん、糸針貸してくれー！ 12300;バッグひとつで随分身軽ですね。」. 船内で風呂・晩酌・お休みなさい。 無事故・無違反！！ CPW OF THE DAY. 寒いなあ・・・.
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環境破壊大臣日誌: 1月 2015
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社長「いいバイクだけどさ、我々の体格だとナシだよね？テネレいいよー. 医者曰く、自然治癒だと１日あたり１mm、薬のむと２mm痛みが引くそうだ。へー. まあ言い分というか、相手の目線でどういう状況だったかは理解できるので、ゴネるのもわかる。 あー面倒くさい・・・. 休み明けから全開で仕事漬けで、挙句３連休も仕事。去年から制作してた担当製品のテスト。 Gas / motornoize/ 環境破壊大臣 なんの主張もありません。 HOT ROD CUSTOM SHOW 2016. Yamaha RZ 250 by K.I.D. MT-01 OS 22 冠雪の山々 美濃 飛騨. NO FUTURE TOKYO -. THE PUS WILL RUN. 画像ウィンドウ テンプレート. Powered by Blogger.
環境破壊大臣日誌: 11月 2014
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12288;足柄のお山は滅茶苦茶寒かった。完全防寒でも体がガチガチになった。 12288;電熱装備とかいろいろあるけど、どうせ長距離乗らんのでいらない。 12288;朝日があたった富士山がめちゃくちゃ綺麗だったけど、こっからは見えず写真撮れず。 12288;待ち合わせ場所の浜松浜北着。新東名は流れが速くてあっちゅうまに着くな。 12288;で、今回は中部地方の友人たちの納車祝いである。 12288; ミクニ君のMT-09。 12288; 09いいな－！シングルシートカウルも似合ってるねえ。 12288;だぎゃの１４R。買ったのは1年前だが見るのは初めて。 12288; でけえ・・・これもかっこいいねえ。 12288; たまに、またこういうの乗りたいなーと思うことがある。 12288; ハヤブサ買ったのが14年前とか恐ろしい・・・. 12288;来た甲斐あったぜ・・・. 12288; 目的を果たした感が凄まじく、もう帰ってもいいぜという気分に・・・. 12288;ああ・・・. 12288; これのお陰で一日中ばかばかしい気分であった。 12288; 紅葉のせいか渋滞があってヤメた。
環境破壊大臣日誌: 4月 2015
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春だねえ・・・. 土日とも晴れの予報が今日は曇り雨。なんだよもう・・・. 道中、久々に戸塚カントリーを走ったがあそこは気持ちが良いな。途中まったく信号ないし。 あってよかった・・・. 荒鷲号の眼は墨入れされていた･･･. XLARGEのレンチ･･･初めてみた。 ZAPPER号のカウルステーが折れており・・・ほんとお気の毒でございました。 あんま保土ヶ谷っぽくない人らがウジャーっといた・・・. で、なんだかトルクとかパワーとかが急に落ちた気がする。わずかな差だが。 イリジウムがどう違ったか確かめるために再度レジスタ（NGKの）を試す事にした。 Lightning Boltが新譜「Fantasy Empire」を出したよ！ 新譜からのPVだよ！キテんなー・・・. Lightning Boltといえば困ったPVなのでいつも通りか。初のスタジオ録音だそうです。 ライブ行きたいなあ・・・翌日つらそうだなあ・・・. その後夜走りの予定とかかんとかをお話してたら、デビロックで走る！ということに！ デビロック速い！ほんと速い・・・. お店にはお客さんがいっぱいだったそうで・・・. NO FUTURE TOKYO -.
環境破壊大臣日誌: 9月 2014
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しかしガンメタは地味だな・・・. 今では当たり前の機能なのかもしれないが、 シールド機構が進化してる。 これはシールドベースがフローティングになってて、スプリングで勝手に密着される。ちょっと感動。 夜は三京でNさんと会ったりとか。夜は寒いなーもう。お疲れ様でした。 行きは横羽から直行、帰りは湾岸回って大黒で一服して帰宅。100キロちょい。 前傾すると太腿に裾が当たって肩・襟が上がってしまいメットに当たり、首が回らない。 その他、襟ぐりを詰めて首周りがフィットするようにとか、ダブルジップ化とか。 服の形とかディテールとか、詳しくもなくてわからないし、これだ！つう形の希望もないので、. てことは３ヶ月か。早い。いい季節に完成でありがたや・・・. あっても使わないポケットは左胸だけ。ジップは手堅くYKK。金具類は全てくすんだ真鍮色。 春秋は長めのグローブ、冬はガントレットだったが、これならショートグローブでいいな。 タンニン８、クロム２のコンビなめしだそうで。ツヤがあってかなーり硬い。 ウエスタンヨークと肩、肘にパッド。キドニーパッド。 秋か・・・. 秋だね・・・. 帰ってからブランドのエンボスを頼りに調べた...
環境破壊大臣日誌: 5月 2015
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ジーン･ウルフとレムの短編集。２冊で５０００円超。 梅雨が近い・・・. 先週見かけたカルガモ親子はどっちもいなかった。移動したのかなあ・・・. 先端のゴムは仕様が変わったんか？と思ったらこれきっと減ってんだね。ちょっと面白い。 とてもヤマハらしい痛み方で・・・. ヤマハのアルミの表面処理はどうにかならんものか・・・. 三京⇒目黒通り⇒環七⇒世田道⇒環八⇒. 外したペダルは捨てずにスペアとして保管しておく。仕舞いこむ前に錆を取っておこう・・・. ベンツの話が面白かったです！好きなベンツのシチュエーションが超ピンポイントで･･･. 嗚呼、革ジャンの季節が終わっていき、梅雨がくる・・・. ちっこい平屋とか無いもんかねえ・・・. 散歩したら、カルガモのひなが生まれてた。超かわいい。 近所のおっさん「一羽減っとるわ」 . そうですか・・・. ありゃ。じゃああれか。やっぱVANCEのメガホンを・・・. 滅多にやらないけど、ホコリっぽさとかはやっぱ水洗いだなあ。洗剤は使わない。 チェーン交換以来、丸２年以上開けてなかったのに、たいして汚れてない！ 暑い・・・. HOT ROD CUSTOM SHOW 2016.
環境破壊大臣日誌: 6月 2015
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12300;マッド･マックス 怒りのデス･ロード」。いやー面白かった。 ジョージ･ミラーって、登場人物のちょっとした特徴付けというか人間味の描き方が独特で味があって、そこが評価されてる監督だと思うんだけど、今回のも健在で楽しい映画だったなあ。 シリーズものの映画って初期作を神格化してありがたやーと崇めてる方々が居て、マッドマックスは特にそんな人がいっぱい居る気がすんだけど、↑で書いたジョージ･ミラーなりの作風とかな観点で２以降を観なおすと結構面白いのよ。１は至高！２以降はクソ！とか言うのはご自由にどうぞだけど、このシリーズは初作から娯楽映画でアートフィルムじゃねえし監督同じだしテーマも描写も一貫してっからね。 結局なにが言いたかったのかと言うと、面白い映画なのでお勧め。次回作にも期待。 初代最高みたいなバイアス撒き散らす心理って、自分がいいと思ってるもんのテリトリーを侵されて心外だ！ボクの大好きな名作を台無しにしやがって！やだもん！みたいな拒否反応なのかねえ。 ニヨピの人がきた。赤いぜ･･･. かっこいかった・・・. 防風効果は、ないね。ほぼ無い。 12300;いやいや、お前を食うんだけど...
環境破壊大臣日誌: 7月 2015
http://ffwc.blogspot.com/2015_07_01_archive.html
昨日は足が痛くてあんまし動けなかったんで家でスパイク･リーの「25時」を観てしんみりしたりしていた。 全編キメ台詞ばかりで構成される映画、塚本晋也「鉄男」のEDのキメ台詞がサンプルされているよ・・・。 今のやつ、視力測ったら2.0見えた。強すぎた。 これは謎の乗り物だなあ・・・。 場所柄なのか、ここはいろんな激しいクルマが通るなあ・・・. CHEAT DEATHもあった！嬉しいので左にドーンと。 紛れもなくあのGSFでした。いい単車だったなあGSF。これは速いんだろなあ。 んで、北関東楽しそうですね･･･伊豆ばっかじゃなくて北にも行こ。 どうなってんだもう・・・治療はまだ続く。 超ロンスイでした。シートレール凄い太さ・・・レールつうか、管つうか、柱。 暑かったんで生き返りました・・・. 低いなあ・・・. For sale の２台。エストレヤいいなあ。嫁さまにどうかな？ なんつうか兵器っぽい・・・. これから暑くなるんでお互い体調気をつけましょう・・・. 今日は伊勢佐木町で「ゼロの未来」を観るつもりだったんだけど、嫁様が体調崩して中止。 HOT ROD CUSTOM SHOW 2016.
環境破壊大臣日誌: MT-01のEXUPキャンセル について
http://ffwc.blogspot.com/2008/07/exup.html
MT-01のEXUP 撤去 (キャンセル)のやりかたを。 反時計回りにストッパーまで回すと全開なので、ストッパーの出っ張りとバルブのワイヤを掛けるところをワイヤで固定すれば全開にできると思う。 タイラップとか使うとたぶん溶ける。 バルブの下にあるのがガスケットで、２枚右側にあるリベットで固定されている。これはそのまま使う。 この穴をふさぐためにアルミ板を加工して・・・. これは５mm厚の端材を加工して制作。傷だらけなのは端材だから。ほっといてくれ。 カバー用の穴位置を一箇所ミスったので、2本で固定・・・なさけなや・・・. エンブレ時の引っかかり（エンブレ中にポン！つって抵抗がスッと抜けるアレ）が無くなるのはかなり良い。 ちなみに今はＥＸＵＰバルブ装着中、エアボックスも穴のないフタを装着中 ;-). Gas / motornoize/ 環境破壊大臣 なんの主張もありません。 HOT ROD CUSTOM SHOW 2016. Yamaha RZ 250 by K.I.D. MT-01 OS 22 冠雪の山々 美濃 飛騨. NO FUTURE TOKYO -. THE PUS WILL RUN.
環境破壊大臣日誌: 5月 2014
http://ffwc.blogspot.com/2014_05_01_archive.html
正直、「むかしビアフラとアルバムだしてたね」 とか 「デッケネのトリビュートにカバーだしてたね」. というパンク界隈の、ぐらいの知識しかないバンドだったんだけど、聴いてみたらかっこいい。 8593;のCDを即購入。いいジャケットだなあ。 こないだ読んだジーン・ウルフ『ピース』がやたらと良かったので、『ケルベロス第五の首』と『デス博士の島とその他の物語』を読み返す。うーん、いいなウルフは。しかし『新しい太陽の書』は長すぎるのでまたこんどで。 今日、P.K.ディックの『ヴァリス』の新訳（山形訳）を読み終わった。シマウマ。 12300;人生は結構辛いけどなんとかやってくさ」みたいなしんみり加減。 去年も行った、旧三笠ホテルの入口のとこの蕎麦屋さん、三笠茶屋。 もちろん外で。いい景色んなかでうまい蕎麦。（タバコ吸えるし）. ちょっと戻って弦ヶ池。超綺麗。なんだここは。 白根方面へ登る。スキーリフト・・・. 雪の回廊・・・だが結構低い。 など。 どうもでした。 前回、時間的に断念した野反湖。地面が凹んでるとこに水溜まったわという感じ。 最後にすげえもんみた・・・. K-5IIｓ ISO 80 - 51200.
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LAS MOTOS QUE VAN PASANDO POR AQUI
LAS MOTOS QUE VAN PASANDO POR AQUI. Primero fué la Cagiva River,después la deauville 650, luego la 700,y ahora la Kawa W800. Lunes, 27 de octubre de 2014. Volvemos a las andadas. Después de un tiempo con otra Deauville 700,ahora andamos con una W800, más manejable que la otra. Publicado por qwert malone. Jueves, 4 de agosto de 2011. Por el norte de León:gargantas,pantanos y puertos. Un descanso para la vista,el embalse del Porma. Publicado por qwert malone. Viernes, 22 de julio de 2011. A lo largo del añ...
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Benvenuto a cagivaracing.com. The objective of this website is simple: to chronicle Cagiva’s racing activities and commemorate the achievements of the teams and individual riders who campaigned at Grand Prix, international, national and club-level. Thank-you for visiting, and enjoy the content.
騎馬CAGIVA・GSX-R1000・K2
Ride Hard or Stay Home? 参考・実践などは、全て自己責任にて行ってください。 ガレージ・ゼロ AP4 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L. どーにかならんものかと、思っていたら・・・. パーツクリーナーは、衣類染み抜きに使える！！ 知らぬうちに、ポツポツとシミ（食品系かな？）ができておりました。 まぁー、しゃーないよね。 ( 一一). あら、結構手強いのね・・・ (－－〆). 塩素系漂白剤→ダメー！！ タグにゃ使っちゃダメって書いてあったけど・・・ (－ － ). その他諸々→ダメー！！！ いらんわー！！！ 捨ててくるー！！！ (－ －メ). 65340;(◎o◎)／！ ガレージ・ゼロ AP4 4T モーターオイル FULLY SYNTHETIC 10W-40 SL(MA2)4L. CPW OF THE DAY. Coming soon . Stealth LED conversion kit.
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Cagiva Rijders Groep of Cagiva Club Nederland frameset
De cagiva rijders groep.
Cagiva runner 125 VX 4T 10/2008
Cagiva runner 125 VX 4T 10/2008. Mardi 28 juillet 2009. Cagiva Runner 2008 125 VX 4T. Runner 125 VX 4T. Cagiva Runner 2008 125 VX 4T. Vente Cagiva Runner 125 VX 4T Oct 2008. Vente car autre projet. 125 VX 4T voir argus sur site suivant:. Http:/ cote-moto.lacentrale.fr/cote-motos-gilera-runner- 2008-scooter.html. Ce scooter a 5000km. Je l'ai acheté à un ami trés récemment mais je dois le vendre pour autre projet. Il a 2 télécommandes pour l'alarme. Et 2 clés d'origines. Cagiva Runner 2008 125 VX 4T.
www.cagivaspares.com is coming soon!
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