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Cars by Symon | Especialistas en recambios y taller para coche clásico

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El garaje del mini clasico: NUESTRO 1º MIEMBRO

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El garaje del mini clasico. Historia del mini. informacion sobre novedades, tiendas de repuestos, los precios mas economicos, curiosidades. Consejos y trucos para restaurar tu propio coche, desde el primer tornillo hasta el ultimo, y mucho mas. Domingo, 12 de febrero de 2012. Nuestro primer miembro en el garaje del mini clasico. http:/ tallerdeloso.blogspot.com/. Enviar por correo electrónico. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Ver todo mi perfil.

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El garaje del mini clasico: UN POCO DE RESTAURACION

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El garaje del mini clasico. Historia del mini. informacion sobre novedades, tiendas de repuestos, los precios mas economicos, curiosidades. Consejos y trucos para restaurar tu propio coche, desde el primer tornillo hasta el ultimo, y mucho mas. Miércoles, 1 de febrero de 2012. UN POCO DE RESTAURACION. Enviar por correo electrónico. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Ver todo mi perfil. Gracias por tu visita. UN POCO DE RESTAURACION. Mi lista de blogs.

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El garaje del mini clasico: enero 2012

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El garaje del mini clasico: REPARACION DEL MOTOR DE LA VESPA

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El garaje del mini clasico: COMO COLOCAR LA BATERIA A NUESTRO PEQUEÑO

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El garaje del mini clasico. Historia del mini. informacion sobre novedades, tiendas de repuestos, los precios mas economicos, curiosidades. Consejos y trucos para restaurar tu propio coche, desde el primer tornillo hasta el ultimo, y mucho mas. Viernes, 10 de agosto de 2012. COMO COLOCAR LA BATERIA A NUESTRO PEQUEÑO. Para cambiar la batería es muy sencillo. Por ultimo para evitar que se sulfaten los bornes le podemos poner a los conectores un poco de grasa de bornes, esto nos dará un poco mas de durabili...

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El garaje del mini clasico: noviembre 2011

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El garaje del mini clasico. Historia del mini. informacion sobre novedades, tiendas de repuestos, los precios mas economicos, curiosidades. Consejos y trucos para restaurar tu propio coche, desde el primer tornillo hasta el ultimo, y mucho mas. Miércoles, 30 de noviembre de 2011. SALPICADEROS DE MADERA PARA MINI CLASICO. El precio era 200€ el salpicadero, mas los gastos de envío que eras 25€, en total 225€. MINI - 850, 1000, 1300, COOPER. Me dijo que los salpicaderos los mandaba sin barnizar y que tenía ...

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