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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m)

Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Sexta-feira, 13 de fevereiro de 2015. Oi Nóis Aqui Traveis! Passei um bom tempo sem postar aqui no blog, imagino a ansiedade do meu amigo Francisco Rebouças lá por Fortaleza, mas o trabalho correu solto. Neste período tivemos de tudo, tivemos tempo bom. Fiz um cortador de lixa, que ficou muito bom. Ajustes para colagem do convés.

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Sexta-feira, 13 de fevereiro de 2015. Oi Nóis Aqui Traveis! Passei um bom tempo sem postar aqui no blog, imagino a ansiedade do meu amigo Francisco Rebouças lá por Fortaleza, mas o trabalho correu solto. Neste período tivemos de tudo, tivemos tempo bom. Fiz um cortador de lixa, que ficou muito bom. Ajustes para colagem do convés.

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3 pela enésima vez

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Sexta-feira, 13 de fevereiro de 2015. Oi Nóis Aqui Traveis! Passei um bom tempo sem postar aqui no blog, imagino a ansiedade do meu amigo Francisco Rebouças lá por Fortaleza, mas o trabalho correu solto. Neste período tivemos de tudo, tivemos tempo bom. Fiz um cortador de lixa, que ficou muito bom. Ajustes para colagem do convés.

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m): Setembro 2014

http://catamaram-mas.blogspot.com/2014_09_01_archive.html

Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Domingo, 28 de setembro de 2014. Hoje resolvi aplicar massa de aparelhar nos reforços de FV nos bicos de proa e na popa. Também fiz o fechamento dos pontos de amarração dos lemes. Acabamento nas Proas e nas Popas. Links para esta postagem. Viking Passeios e Pescarias. Sábado, 27 de setembro de 2014. Matutando com o Hitia 17.

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m): Curando a Ressaca

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Sábado, 10 de janeiro de 2015. Ontem eu e o Romerito voltamos ao trabalho, começamos a providenciar os conveses de proa e de popa. Cortamos e passamos a primeira demão de resina na parte interna. Cortando o convés de popa. Primeira demão de resina na parte interna. Viking Passeios e Pescarias. Assinar: Postar comentários (Atom).

3

Projeto P168 - Polinésio (6,5 m): Julho 2014

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Segunda-feira, 28 de julho de 2014. Acho que antes de terminar o meu catamarã eu ainda vou experimentar uma costela assada. Https:/ www.facebook.com/photo.php? Links para esta postagem. VALE A PENA VER! Blogo do Mário Rocha. Cusco Baldoso-Escola de Vela Oceânica. Estaleiro Artesanal - Especialista em Polinésio.

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m): Janeiro 2015

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Sábado, 10 de janeiro de 2015. Ontem eu e o Romerito voltamos ao trabalho, começamos a providenciar os conveses de proa e de popa. Cortamos e passamos a primeira demão de resina na parte interna. Cortando o convés de popa. Primeira demão de resina na parte interna. Links para esta postagem. Viking Passeios e Pescarias.

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m): Branco, Tudo Branco

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Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Aqui você acompanhará a construção do meu catamaram. Teremos fotos, comentários, mensagens de apoio, de auxílio, de sugestões e até de críticas. Segunda-feira, 15 de dezembro de 2014. Branco, Tudo Branco. Hoje começamos a aplicação de revestimento epoxi branco no interior dos cascos, além de melhorar a impermeabilização dá um melhor acabamento ao encobrir pequenos, ou grandes, lambuzos de massa de colagem da filetagem. Viking Passeios e Pescarias. VALE A PENA VER!

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Atelier Naval: Julho 2015

http://ateliernaval.blogspot.com/2015_07_01_archive.html

Sábado, 25 de julho de 2015. Arpex, o mastro. Pra quem não sabe, fui eu que fiz o mastro do Arpex, vejam a historia. Mas após o conserto das travessas, fomos levar o barco para sua poita na urca. Mas a previsão não estava boa e após exelente velejada da ilha do fundão até o arsenal da marinha, logo ao virarmos a ilha fiscal, o brandal de boreste arrebentou, provocando uma "estilingada" do mastro que trincou um palmo acima da enora e deu um pequeno rachado mais acima. O momento que quebrou. Arpex, o mastro.

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Atelier Naval: Filetes

http://ateliernaval.blogspot.com/2014/11/filetes.html

Terça-feira, 25 de novembro de 2014. A Melanésia leva filetes de epoxi em todas as longitudinais. E o que complica é que os filetes são de diversos tamanhos. Demorei um pouco, mas aos poucos fui pegando o jeito. Olha o tamanho da espatula. Fotos antes de lixar. Aumentei o skeg, esse skeg não tem no projeto, é copia do hitia 14. Já começei a modelar o casco. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Rogerio Martin Reparos Navais. Visualizar meu perfil completo. Night visit to Arpex.

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Atelier Naval: Ariki 48 - vc pode ter um

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Segunda-feira, 1 de dezembro de 2014. Ariki 48 - vc pode ter um. O Estaleiro BoatSmith da Flórida oferece o 48 pés Ariki - James Wharram, todo construido em divinicel/poliester/vacuo. Veja aonde um wharram pode chegar. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Rogerio Martin Reparos Navais. Visualizar meu perfil completo. Ariki 48 - vc pode ter um. Night visit to Arpex. Cusco Baldoso - Escola de Vela Oceânica. CANOA MAX escaneada em 3D. Catamaram Polycat e Outros Temas.

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Atelier Naval: Outubro 2014

http://ateliernaval.blogspot.com/2014_10_01_archive.html

Sábado, 11 de outubro de 2014. Começei fazendo uma parede de lambri para separar os ambientes da poeira. Os planos de construir um MI Bateau vão ficar para Paraty. Como já tenho os compensados da Melanésia preparados para colar, ela será feita na frente. E o pranchão que estava com a caixa de quilha quebrada a meses estará de volta a ativa em breve. Um belo double proa na marina da gloria. Roger colando a caixa de quilha. Ao fundo e abaixo a melanesia aguardando colagem. Compartilhar com o Pinterest.

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Atelier Naval: Setembro 2014

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Quinta-feira, 11 de setembro de 2014. Compartilhar com o Pinterest. Rogerio Martin Reparos Navais. Visualizar meu perfil completo. Night visit to Arpex. Cusco Baldoso - Escola de Vela Oceânica. CANOA MAX escaneada em 3D. Catamaram Polycat e Outros Temas. Fotos do Tiki 21 Mouna que não foram publicadas. Projeto P168 - Polinésio (6,5 m). Oi Nóis Aqui Traveis! Modelo Janela de imagem. Imagens do modelo de andynwt.

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Atelier Naval: Novembro 2014

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Terça-feira, 25 de novembro de 2014. A Melanésia leva filetes de epoxi em todas as longitudinais. E o que complica é que os filetes são de diversos tamanhos. Demorei um pouco, mas aos poucos fui pegando o jeito. Olha o tamanho da espatula. Fotos antes de lixar. Aumentei o skeg, esse skeg não tem no projeto, é copia do hitia 14. Já começei a modelar o casco. Compartilhar com o Pinterest. Quinta-feira, 13 de novembro de 2014. Compartilhar com o Pinterest. Domingo, 9 de novembro de 2014. Ela é dirigida com ...

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Atelier Naval: Como fazer uma cana de leme laminada

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Terça-feira, 2 de junho de 2015. Como fazer uma cana de leme laminada. Um amigo me pediu para fazer uma nova cana de leme para o barco dele. Então decidi documentar passo a passo. Usei cedro australiano de reflorestamento, foram 5 ripas de 5cm x 0,8cm. Copiei a lapis, na mesa, a curvatura da cana de leme original. E aos poucos fui curvando uma a uma. Ripa a ripa aos poucos foram dobradas. Os toquinhos bem aparafusados na mesa, pois a pressão é grande. De hora em hora eu ia apertando o sargento. Rogerio M...

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Catamaram Polycat e Outros Temas: Junho 2014

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Catamaram Polycat e Outros Temas. Segunda-feira, 30 de junho de 2014. Começa a pintura doCasco de BE. Quarta-feira, 11 de junho de 2014. Barco ideal. para que? Relendo um artigo de Gérard Janichon numa revista Vela e Motor de 1983, em que ele faz reflexões sobre o barco ideal para seus cruzeiros, veio novamente a minha cabeça o velho tema sobre o barco ideal? Seria esta a pergunta lógica a ser feita, pois a resposta a ela abre um leque de opções com relação ao uso da embarcação. O casco seria feito com c...

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Catamaram Polycat e Outros Temas: Julho 2011

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Catamaram Polycat e Outros Temas. Quarta-feira, 13 de julho de 2011. Reparações num Tiki 31. Era pelos furos de fixação dos lemes. E mais surpresos ficamos todos ao se descobrir que depois do barco construido, o puseram na água sem que as furações de fixação dos lemes fossem vedadas. Assim de simples, furaram passaram os cabos pelos furos e barco pra água! À primeira vista não parecia que a infiltração estivesse aí na junção do leme com o casco. Mas foi só cutucar que o bicho apareceu ferozmente. No casc...

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