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Guadalquivir

Viernes, 17 de abril de 2009. Brutal accidente aéreo en el sur de Alemania. Se produjo un choque aéreo la noche del dos de julio del 2002 a las 23:36 . De dos aviones un Boening 757 del servicios de correos DHL y un Tupolev TU 154 de la aerolínea Bashkirian Airlines al sur de Alemania junto a la frontera de Suiza. A 11500 metros de altura. El siniestro ha ocurrido por un cúmulo de. No hay supervivientes. Los cadáveres puede estar esparcidos en un área de 5km de diámetro. No hay victimas en tierra. La que...

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Viernes, 17 de abril de 2009. Brutal accidente aéreo en el sur de Alemania. Se produjo un choque aéreo la noche del dos de julio del 2002 a las 23:36 . De dos aviones un Boening 757 del servicios de correos DHL y un Tupolev TU 154 de la aerolínea Bashkirian Airlines al sur de Alemania junto a la frontera de Suiza. A 11500 metros de altura. El siniestro ha ocurrido por un cúmulo de. No hay supervivientes. Los cadáveres puede estar esparcidos en un área de 5km de diámetro. No hay victimas en tierra. La que...

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Viernes, 17 de abril de 2009. Brutal accidente aéreo en el sur de Alemania. Se produjo un choque aéreo la noche del dos de julio del 2002 a las 23:36 . De dos aviones un Boening 757 del servicios de correos DHL y un Tupolev TU 154 de la aerolínea Bashkirian Airlines al sur de Alemania junto a la frontera de Suiza. A 11500 metros de altura. El siniestro ha ocurrido por un cúmulo de. No hay supervivientes. Los cadáveres puede estar esparcidos en un área de 5km de diámetro. No hay victimas en tierra. La que...

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Guadalquivir: abril 2009

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Viernes, 17 de abril de 2009. Brutal accidente aéreo en el sur de Alemania. Se produjo un choque aéreo la noche del dos de julio del 2002 a las 23:36 . De dos aviones un Boening 757 del servicios de correos DHL y un Tupolev TU 154 de la aerolínea Bashkirian Airlines al sur de Alemania junto a la frontera de Suiza. A 11500 metros de altura. El siniestro ha ocurrido por un cúmulo de. No hay supervivientes. Los cadáveres puede estar esparcidos en un área de 5km de diámetro. No hay victimas en tierra.

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Guadalquivir: Contaminación

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Martes, 17 de marzo de 2009. La queja solicita que desde esa Comisaría se inste a la Comisión para que no se otorguen subvenciones comunitarias destinadas a la empresa “Cobre las Cruces”, en la seguridad de que dada la precaria situación económica de la empresa, calificable de quiebra técnica según las cuentas que aparecen en el registro mercantil, sin financiación pública la empresa no tiene solvencia para llevar a cabo el proyecto. Publicar un comentario en la entrada. Ver todo mi perfil.

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Guadalquivir: marzo 2009

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Martes, 17 de marzo de 2009. La queja solicita que desde esa Comisaría se inste a la Comisión para que no se otorguen subvenciones comunitarias destinadas a la empresa “Cobre las Cruces”, en la seguridad de que dada la precaria situación económica de la empresa, calificable de quiebra técnica según las cuentas que aparecen en el registro mercantil, sin financiación pública la empresa no tiene solvencia para llevar a cabo el proyecto. Suscribirse a: Entradas (Atom). Ver todo mi perfil.

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Guadalquivir: Brutal accidente aéreo en el sur de Alemania

http://www.cdrguadalquivir.blogspot.com/2009/04/brutal-accidente-aereo.html

Viernes, 17 de abril de 2009. Brutal accidente aéreo en el sur de Alemania. Se produjo un choque aéreo la noche del dos de julio del 2002 a las 23:36 . De dos aviones un Boening 757 del servicios de correos DHL y un Tupolev TU 154 de la aerolínea Bashkirian Airlines al sur de Alemania junto a la frontera de Suiza. A 11500 metros de altura. El siniestro ha ocurrido por un cúmulo de. No hay supervivientes. Los cadáveres puede estar esparcidos en un área de 5km de diámetro. No hay victimas en tierra.

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Nunca dejes de soñar: Pirineos 2008

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Nunca dejes de soñar. Lunes, 31 de marzo de 2008. Siento deciros que no podré añadir entradas nuevas a mi blog, puesto que me voy de viaje una semana a Jaca(Huesca) con mis compañeros de clase.Cuando vuelva, contare como me ha resultado la experiencia. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Reik-Que vida la mia. ROMANCE DE LA CONDESITA. Maria del Mar Sosa. LaS CoSaS De CaDa Dia. Blog del mejor profe del mundo. El tiempo en Coria.

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Nunca dejes de soñar

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Nunca dejes de soñar. Jueves, 27 de marzo de 2008. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Reik-Que vida la mia. ROMANCE DE LA CONDESITA. Maria del Mar Sosa. LaS CoSaS De CaDa Dia. Blog del mejor profe del mundo. El tiempo en Coria.

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Nunca dejes de soñar: DeTaLLEsS!!=D

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Nunca dejes de soñar. Domingo, 15 de junio de 2008. No sé como empezar, no lo sé. Soñar, crecer, comenzar. Dar el paso ya. No sé como empezar, no lo sé. Soñar, crecer, comenzar. Dar el paso ya. Compartir mis ganas de ayudar a los demás. Entregarme a esta fresca y nueva oportunidad. Trabajar con ilusión, firmeza y respetar. La luz de mi conciencia que me llena de paz. Abriendo bien los ojos. Fijarme en los detalles. Fundirme con el aire. Abriendo bien los ojos. Fijarme en los detalles. Fundirme con el aire.

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Nunca dejes de soñar: LAS BULERIAS.

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Nunca dejes de soñar. Domingo, 15 de junio de 2008. Se meten por bulerías pasos de otras danzas folclóricas y populares, aunque con un toque de guasa o de burla. La bulería nació en Jerez a finales del XIX, siendo uno de los estilos mas modernos del flamenco y gozando desde sus orígenes de gran aceptación por parte de artistas y publico. Tiene el mismo compás que la soleá, pero mucho más rápido:. Aparecieron a mediados del siglo XIX en Jerez, aunque también tienen su núcleo en Utrera y Cádiz. La copl...

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Nunca dejes de soñar: La moda en el Siglo de Oro eso

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Nunca dejes de soñar. Domingo, 29 de marzo de 2009. La moda en el Siglo de Oro eso. La apariencia física fue un elemento determinante de las relaciones sociales durante el Siglo de oro. En este sentido, el vestido jugaba un papel fundamental, pues a simple vista permitía establecer una clasificación de los individuos y juzgar su posición social y económica. Las joyas, siempre que fuera posible, completaban el panorama de la vestimenta. Los anteojos fueron muy usados, así como otros complementos, lo q...

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Nunca dejes de soñar: abril 2009

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Nunca dejes de soñar. Lunes, 20 de abril de 2009. ACCIDENTE AÉREO EN EL SUR DE ALEMANIA. Choque de dos aviones el cual produce casi un centenar de muertos. Suscribirse a: Entradas (Atom). ACCIDENTE AÉREO EN EL SUR DE ALEMANIA. Maria del Mar Sosa. LaS CoSaS De CaDa Dia. Blog del mejor profe del mundo. El tiempo en Coria.

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Nunca dejes de soñar: marzo 2009

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Nunca dejes de soñar. Domingo, 29 de marzo de 2009. Turbidez y salinidad del Guadalquivir en los últimos años. La consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, aseguró que todavía no existe una respuesta científica oficial que asegure cuáles son las causas de los elevados índices de salinidad y turbidez en el río Guadalquivir, más allá de las causas "naturales, cíclicas e históricas" del río. Al no remitir la turbidez, recordó, se formó entonces una mesa de trabajo con representantes de los agricultores, ...

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Nunca dejes de soñar: junio 2008

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Nunca dejes de soñar. Domingo, 15 de junio de 2008. Se meten por bulerías pasos de otras danzas folclóricas y populares, aunque con un toque de guasa o de burla. La bulería nació en Jerez a finales del XIX, siendo uno de los estilos mas modernos del flamenco y gozando desde sus orígenes de gran aceptación por parte de artistas y publico. Tiene el mismo compás que la soleá, pero mucho más rápido:. Aparecieron a mediados del siglo XIX en Jerez, aunque también tienen su núcleo en Utrera y Cádiz. La copl...

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Nunca dejes de soñar: ACCIDENTE AÉREO EN EL SUR DE ALEMANIA.

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Nunca dejes de soñar. Lunes, 20 de abril de 2009. ACCIDENTE AÉREO EN EL SUR DE ALEMANIA. Choque de dos aviones el cual produce casi un centenar de muertos. Decenas de muertos supone menos de veinte, dale a la opción justificar del texto, y corrige lo de Boing porfa que el texto está muy bien para que lo estropees con aspectos de poca importancia. Nota 9. 22 de abril de 2009, 21:21. Yo nunca cometería esos fallos pero no está mal Elena =P. 23 de abril de 2009, 16:54. Publicar un comentario en la entrada.

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