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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia)

ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Lunedì 17 novembre 2008. COMA SI FA A PILOTARE UN AEREO? La risposta sembra semplice, diciamo che sono 3 le manovre a cui un pilota deve fare attenzione: il decollo, la crociera e l’atterraggio. Mi ripete sempre un amico saggio:. È meglio restare a terra con il desiderio di volare, che in volo con il desiderio di atterrare". Prima di procedere è opportuno osservare e spendere due parole sulla forma della sezioni delle ali. Quando l’aereo corre sulla pista le ali ...

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Lunedì 17 novembre 2008. COMA SI FA A PILOTARE UN AEREO? La risposta sembra semplice, diciamo che sono 3 le manovre a cui un pilota deve fare attenzione: il decollo, la crociera e l’atterraggio. Mi ripete sempre un amico saggio:. È meglio restare a terra con il desiderio di volare, che in volo con il desiderio di atterrare. Prima di procedere è opportuno osservare e spendere due parole sulla forma della sezioni delle ali. Quando l’aereo corre sulla pista le ali ...

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1 parte 1

2 introduzione

3 praticamente sempre

4 alla portanza

5 data dal motore

6 etichette pilotare aerei

7 0 commenti

8 parte 2

9 a il decollo

10 parte 3

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parte 1,introduzione,praticamente sempre,alla portanza,data dal motore,etichette pilotare aerei,0 commenti,parte 2,a il decollo,parte 3,b la crociera,parte 4,c l’atterraggio,l’ anemometro,qualche dato italiano,etichette energia dati,produzione lorda netta

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Lunedì 17 novembre 2008. COMA SI FA A PILOTARE UN AEREO? La risposta sembra semplice, diciamo che sono 3 le manovre a cui un pilota deve fare attenzione: il decollo, la crociera e l’atterraggio. Mi ripete sempre un amico saggio:. È meglio restare a terra con il desiderio di volare, che in volo con il desiderio di atterrare". Prima di procedere è opportuno osservare e spendere due parole sulla forma della sezioni delle ali. Quando l’aereo corre sulla pista le ali ...

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia): COMA SI FA A PILOTARE UN AEREO? (parte 1)

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Lunedì 17 novembre 2008. COMA SI FA A PILOTARE UN AEREO? La risposta sembra semplice, diciamo che sono 3 le manovre a cui un pilota deve fare attenzione: il decollo, la crociera e l’atterraggio. Mi ripete sempre un amico saggio:. È meglio restare a terra con il desiderio di volare, che in volo con il desiderio di atterrare". Prima di procedere è opportuno osservare e spendere due parole sulla forma della sezioni delle ali. Quando l’aereo corre sulla pista le ali ...

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia): Il mercato dell’energia elettrica (parte 1)

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Venerdì 7 novembre 2008. Il mercato dell’energia elettrica (parte 1). QUALI SONO I NUMERI DEL MERCATO DELL’ENERGIA IN ITALIA? I componenti principali del mercato energetico possono essere riassunti sotto 3 elementi:. La produzione, il trasporto e il consumo. PRODUZIONE DI ENERGIA ELETTRICA IN ITALIA. La produzione come per qualsiasi lavoro, in termini fisici, ha un valore lordo e un valore netto che è dato sottraendo il rendimento e le perdite, nel caso della pro...

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia): COME SI FA A PILOTARE UN AEREO? (parte 4):

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Lunedì 17 novembre 2008. COME SI FA A PILOTARE UN AEREO? Si può effettuare l’atterraggio in molti modi, limitiamoci al momento di descrivere un classico atterraggio su una pista normale . Atterrare è quella fase dove bisogna riportare l’aereo al suolo, per atterrare bisogna perdere gradualmente quota e velocità impostando un angolo di discesa che conduce alla soglia della pista. A che punto velocità bisogna giungere e a quale quota? Il CIRCUITO DI ATTERRAGGIO.

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia): Expoferroviaria 2008 (parte 1) - Presentazione

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Giovedì 6 novembre 2008. Expoferroviaria 2008 (parte 1) - Presentazione. Il Salone - che si tiene al Lingotto con cadenza biennale - è dedicato a tutti i settori dell'industria ferroviaria. In concomitanza con Expoferroviaria si è tenuto anche il Salone Intertunnel, specializzato nelle tecnologie per la costruzione di gallerie. In EXPO Ferroviaria vi erano rappresentati tutti i settori del mercato ferroviario. Le categorie espositive hanno compreso:. Iscriviti a ...

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia): COMA SI FA A PILOTARE UN AEREO? (parte 3)

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ClaudioCC ovvero: (cielo mio, mappa mia). Lunedì 17 novembre 2008. COMA SI FA A PILOTARE UN AEREO? Si parla di volo livellato quando l’aereo avanza in maniera orizzontale, gli aerei sono progettati in modo che in volo orizzontale le ali sono inclinate di un piccolo angolo, che si chiama angolo di incidenza. A questo punto dobbiamo introdurre la definizione della parte posteriore dell’aereo: la coda. La coda si compone di piani stabilizzatori ortogonali. In quale modo il pilota conduce l’aereo? 1) il pilo...

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