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Harley XL 1200 Custom. Customizar una Harley en Japón. Si en un futuro Harley Davidson tuviese intención de ampliar su gama Sportster, esta XL 1200 personalizada por la gente de Nice Motorcycles ( http:/ nicemc.com ) les podría aportar bastantes ideas. Atención, son japoneses! By Blog de Tomás Ayarte. V6 1200 cc Compresor = 200 CV. Tras cinco años de desarrollo verá la luz este modelo VR6, que presumiblemente será presentado en el Salón Intermot (Octubre 2010). La apariencia de la moto es totalmente clás...

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Harley XL 1200 Custom. Customizar una Harley en Japón. Si en un futuro Harley Davidson tuviese intención de ampliar su gama Sportster, esta XL 1200 personalizada por la gente de Nice Motorcycles ( http:/ nicemc.com ) les podría aportar bastantes ideas. Atención, son japoneses! By Blog de Tomás Ayarte. V6 1200 cc Compresor = 200 CV. Tras cinco años de desarrollo verá la luz este modelo VR6, que presumiblemente será presentado en el Salón Intermot (Octubre 2010). La apariencia de la moto es totalmente clás...
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Harley XL 1200 Custom. Customizar una Harley en Japón. Si en un futuro Harley Davidson tuviese intención de ampliar su gama Sportster, esta XL 1200 personalizada por la gente de Nice Motorcycles ( http:/ nicemc.com ) les podría aportar bastantes ideas. Atención, son japoneses! By Blog de Tomás Ayarte. V6 1200 cc Compresor = 200 CV. Tras cinco años de desarrollo verá la luz este modelo VR6, que presumiblemente será presentado en el Salón Intermot (Octubre 2010). La apariencia de la moto es totalmente clás...

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Carbonillas Blog: abril 2010

http://cincuentaytres.blogspot.com/2010_04_01_archive.html

La Súper Teneré desvela su precio. También la FZ8 Naked. A BMW le están creciendo los enanos últimamente en un sector que parecía que tenía, más o menos, dominado. Su saga GS se está viendo amenazada por un par de modelos. Por un lado uno recién presentado, la Ducati Multistrada 1200/S, cuya presentación ya "posteamos" la semana pasada. Y por otra parte Yamaha reverdece uno de sus modelos más queridos, la Súper Teneré, que "resucita" ahora con una imagen muy actual y "dakariana". Max Biaggi, declaraciones.

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Carbonillas Blog: Honda Gold Wing Cafe Racer

http://cincuentaytres.blogspot.com/2010/06/honda-gold-wing-cafe-racer.html

Honda Gold Wing Cafe Racer. A poca gente se le ocurriría usar una Gold Wing como base para una Café Racer, pues es una moto que no destaca precisamente por su ligereza y sencillez, pero ha aparecido un nuevo movimiento custom dedicado precisamente a "desnudar" el modelo cruiser por excelencia de la marca japonesa Honda. Aquí tenemos un buen ejemplo. Fuentes: BikeExif.com y ngwclub.com. By Blog de Tomás Ayarte. 20 de junio de 2010, 21:32. Por cierto , excelente blog! 28 de septiembre de 2010, 11:07.

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Carbonillas Blog: octubre 2010

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Harley XL 1200 Custom. Customizar una Harley en Japón. Si en un futuro Harley Davidson tuviese intención de ampliar su gama Sportster, esta XL 1200 personalizada por la gente de Nice Motorcycles ( http:/ nicemc.com ) les podría aportar bastantes ideas. Atención, son japoneses! By Blog de Tomás Ayarte. Suscribirse a: Entradas (Atom). Harley XL 1200 Custom.

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Carbonillas Blog: MV Agusta Brutale 1099R Kit "Cannonball"

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MV Agusta Brutale 1099R Kit "Cannonball". Pensada para el circuito. La MV Agusta Brutale 1090 RR ya era una moto radical y potente con sus 144 CV. Ahora la marca italiana se mejora a sí misma con este kit Cannonball, que sube la potencia hasta los 165 CV. Obviamente en una preparación de este calibre, también sufre una importante reducción de peso. Este kit no se ha homologado para su uso en la calle. By Blog de Tomás Ayarte. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom).

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Carbonillas Blog: agosto 2010

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Partiendo de una Triumph Street Triple 675, un concesionario alemán de Triumph (Motorcorner) ha cogido la moto original, y manteniendo las prestaciones del motor de serie (108 CV) le ha instalado unas cuantas piezas estéticas fabricadas en plástico termo-formado, además de otras modificaciones. El resultado es una mezcla entre una moto Dirt Track de los años 70, una trail de los 80 y una Streetfighter moderna. En Alemania se puede adquirir la moto con el kit ya instalado por 14.500 euros. La MV Agusta Br...

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