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Otro Engranaje: Maternidad, no sólo un derecho!
http://otroengranaje.blogspot.com/2008/01/maternidad-no-slo-un-derecho.html
Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Otro Engranaje: Engranajes de antes de su tiempo...
http://otroengranaje.blogspot.com/2008/12/engranajes-de-antes-de-su-tiempo.html
Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Otro Engranaje: El Nuevo (engranaje)
http://otroengranaje.blogspot.com/2008/01/el-nuevo-engranaje.html
Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Otro Engranaje: El otro lado de la donación de organos.
http://otroengranaje.blogspot.com/2009/03/es-muy-posible-que-historias.html
Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Otro Engranaje: marzo 2009
http://otroengranaje.blogspot.com/2009_03_01_archive.html
Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Otro Engranaje: Adios Fidel! (el politicamente incorrecto)
http://otroengranaje.blogspot.com/2008/02/adios-fidel-el-politicamente-incorrecto.html
Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Otro Engranaje: enero 2008
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Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Mis textos y escritos varios...: 2008-06-08
http://viviannastorni.blogspot.com/2008_06_08_archive.html
Mis textos y escritos varios. Un sitio dedicado a lo que escribo, sean buenos o malos. es lo que nace firmemente de mi. Un lugar donde parir, ver crecer y sepultar mis hijos literarios. Mi lugar, mi espacio. Noli Me Tangere. Martes, junio 10, 2008. Aunque sea una fecha "comercial", creo que algo nos hace recordar al padre, más allá de querer congraciarse. Con un obsequio poco, algún engañito. Cuando construyó el gallinero y quedó un poquito chueco. Pero carpintero no era. Él me enseñó lo de la brisa tibi...
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Otro Engranaje: ¿Se nota el error?
http://otroengranaje.blogspot.com/2008/01/se-nota-el-error.html
Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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Otro Engranaje: diciembre 2007
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Gran inventor de Engranajes. Uno de los problemas principales de la Ingeniería Mecánica es la transmisión de movimiento, entre un conjunto motor y máquinas conducidas. Desde épocas muy remotas se han utilizado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento. La forma más básica de un engrane es una pareja de ruedas, una de ellas provistas de barras cilíndricas y la otra formada por dos ruedas unidas por barras cilíndricas. Los engran...
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