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星期二, 3月 21, 2006. 那保山, 位在屏東與台東交界處, 可說是位置最偏遠的中級山之一. 這算是台大人第二度登頂, 天氣.唉! 1 屏東 來義 來義林道11.9K登山口 衣丁山 金崙溪上源C1. 2 C1 那保山 C2. 4 C3 產道盡頭 歷坵 台東 台北. 這條路線十幾年前的台大學長有走過, 我們只是倒著走而已, 路線的精華在於. 攤開地圖看, 路線真的很長, 可確定的是衣丁山傳統路線路況很好,. 那保山前年有人走過. 就這樣, 想要用清明假期的四天走完. 我們排的行程也不錯, 長長的稜線只揹兩天水, 最後一天又有野溪溫泉可泡,. Ps最悲慘的狀況如下: 第一天衝不到溪邊缺水迫降, 第二天中午下溪揹兩個晚上的水上稜線,. 最後一天辛苦衝到溫泉, 看了幾眼就要趕出去沒時間泡, 因為明天還要在台北上班.). 閱讀此記錄請對照兩萬五等高線圖 (我們並沒有GPS, 所以圖中定位點可能不甚精確,. 4/2(六) 凌晨搭車下屏東, 約早上六點抵屏東, 跟包車司機及孟莉和汝傑碰面. 司機照例又帶我們去吃屏東肉圓當早餐, 買肉粽當午餐, 約七點半才從屏東出發. 幾乎走掉地圖的一半. 但今天走到這...

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星期二, 3月 21, 2006. 那保山, 位在屏東與台東交界處, 可說是位置最偏遠的中級山之一. 這算是台大人第二度登頂, 天氣.唉! 1 屏東 來義 來義林道11.9K登山口 衣丁山 金崙溪上源C1. 2 C1 那保山 C2. 4 C3 產道盡頭 歷坵 台東 台北. 這條路線十幾年前的台大學長有走過, 我們只是倒著走而已, 路線的精華在於. 攤開地圖看, 路線真的很長, 可確定的是衣丁山傳統路線路況很好,. 那保山前年有人走過. 就這樣, 想要用清明假期的四天走完. 我們排的行程也不錯, 長長的稜線只揹兩天水, 最後一天又有野溪溫泉可泡,. Ps最悲慘的狀況如下: 第一天衝不到溪邊缺水迫降, 第二天中午下溪揹兩個晚上的水上稜線,. 最後一天辛苦衝到溫泉, 看了幾眼就要趕出去沒時間泡, 因為明天還要在台北上班.). 閱讀此記錄請對照兩萬五等高線圖 (我們並沒有GPS, 所以圖中定位點可能不甚精確,. 4/2(六) 凌晨搭車下屏東, 約早上六點抵屏東, 跟包車司機及孟莉和汝傑碰面. 司機照例又帶我們去吃屏東肉圓當早餐, 買肉粽當午餐, 約七點半才從屏東出發. 幾乎走掉地圖的一半. 但今天走到這...
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1 mountain
2 來義越嶺金崙溪 上
3 像在攝影棚拍的吧
4 我們還笑說橋個位置 就可拍張我們不小心錯過的衣丁山登頂照
5 或者 這其實是在烏來某山區照的
6 人員 六男三女預定行程
7 1 那保山絕佳之展望 記錄皆讚不絕口
8 2 以野溪溫泉做個完美的結束
9 3 中央山脈主稜的越嶺實際的行程其實跟預定行程差不多 只是每天都走的頗晚
10 但關鍵在於 第一天一定要衝到金崙溪上游
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mountain,來義越嶺金崙溪 上,像在攝影棚拍的吧,我們還笑說橋個位置 就可拍張我們不小心錯過的衣丁山登頂照,或者 這其實是在烏來某山區照的,人員 六男三女預定行程,1 那保山絕佳之展望 記錄皆讚不絕口,2 以野溪溫泉做個完美的結束,3 中央山脈主稜的越嶺實際的行程其實跟預定行程差不多 只是每天都走的頗晚,但關鍵在於 第一天一定要衝到金崙溪上游,否則一切美夢都將粉碎,但應不至於差很多,這是今年以來第三次扛著大背包出發了 這是第一次下車後沒有下雨的,登山口合照,很有殺氣的出發,下去逛逛並吃午餐
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星期二, 3月 21, 2006. 那保山, 位在屏東與台東交界處, 可說是位置最偏遠的中級山之一. 這算是台大人第二度登頂, 天氣.唉! 1 屏東 來義 來義林道11.9K登山口 衣丁山 金崙溪上源C1. 2 C1 那保山 C2. 4 C3 產道盡頭 歷坵 台東 台北. 這條路線十幾年前的台大學長有走過, 我們只是倒著走而已, 路線的精華在於. 攤開地圖看, 路線真的很長, 可確定的是衣丁山傳統路線路況很好,. 那保山前年有人走過. 就這樣, 想要用清明假期的四天走完. 我們排的行程也不錯, 長長的稜線只揹兩天水, 最後一天又有野溪溫泉可泡,. Ps最悲慘的狀況如下: 第一天衝不到溪邊缺水迫降, 第二天中午下溪揹兩個晚上的水上稜線,. 最後一天辛苦衝到溫泉, 看了幾眼就要趕出去沒時間泡, 因為明天還要在台北上班.). 閱讀此記錄請對照兩萬五等高線圖 (我們並沒有GPS, 所以圖中定位點可能不甚精確,. 4/2(六) 凌晨搭車下屏東, 約早上六點抵屏東, 跟包車司機及孟莉和汝傑碰面. 司機照例又帶我們去吃屏東肉圓當早餐, 買肉粽當午餐, 約七點半才從屏東出發. 幾乎走掉地圖的一半. 但今天走到這...

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mountain: 里阿岩--大母母山

http://clmountain.blogspot.com/2005/12/blog-post.html

星期六, 12月 31, 2005. 過年的年假沒有爬到山, 於是便計畫在228的三天連假找人去爬山, 今年冬天北部下雨下的很煩,因此想往南部跑看有沒有好天氣. 而大母母山是已經掛在心頭很久的山頭了, 來過這附近爬了幾次山,. 它獨立而渾厚的山勢不管從哪個方向看都不會忽略, 即使在高屏平原, 它也不會被北大武和霧頭比下去. 在網站上看到里阿岩的傳統路線, 於是選擇了這裡作為入口排了一條路線, 有山有水,才能重溫以前對爬山的感覺. 本來預計的路線是要溯一段口社溪到1100m左右, 再切稜上大母母山,後來是溯溪沒多久就被地形卡住, 我們也沒帶什麼技術裝備, 就轉進里阿岩稜線, 沒想到稜線也不太好搞,只看這區的等高線地圖實在會低估它的難度. 05:40 在屏東火車站跟包車司機碰面, 他載我們到一家很好吃的肉粽店買早餐後就上路了,台北一直下雨, 跑到南部來卻也逃不過鋒面的威力, 看著車上的雨刷賣力地刷著,眾人的心中都籠罩著一層陰影, 這實在不是適合出發的好天氣. 沙溪林道的路口原本在口社村, 可是在高樹鄉的青山村也有一條鋪好柏油路的產道接過來, 沙溪林道水泥路約到17k,之後就要高底盤的車子才能行駛.

2

mountain: 三月 2006

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星期二, 3月 21, 2006. 那保山, 位在屏東與台東交界處, 可說是位置最偏遠的中級山之一. 這算是台大人第二度登頂, 天氣.唉! 1 屏東 來義 來義林道11.9K登山口 衣丁山 金崙溪上源C1. 2 C1 那保山 C2. 4 C3 產道盡頭 歷坵 台東 台北. 這條路線十幾年前的台大學長有走過, 我們只是倒著走而已, 路線的精華在於. 攤開地圖看, 路線真的很長, 可確定的是衣丁山傳統路線路況很好,. 那保山前年有人走過. 就這樣, 想要用清明假期的四天走完. 我們排的行程也不錯, 長長的稜線只揹兩天水, 最後一天又有野溪溫泉可泡,. Ps最悲慘的狀況如下: 第一天衝不到溪邊缺水迫降, 第二天中午下溪揹兩個晚上的水上稜線,. 最後一天辛苦衝到溫泉, 看了幾眼就要趕出去沒時間泡, 因為明天還要在台北上班.). 閱讀此記錄請對照兩萬五等高線圖 (我們並沒有GPS, 所以圖中定位點可能不甚精確,. 4/2(六) 凌晨搭車下屏東, 約早上六點抵屏東, 跟包車司機及孟莉和汝傑碰面. 司機照例又帶我們去吃屏東肉圓當早餐, 買肉粽當午餐, 約七點半才從屏東出發. 幾乎走掉地圖的一半. 但今天走到這...

3

mountain: 來義越嶺金崙溪(上)

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星期二, 3月 21, 2006. 那保山, 位在屏東與台東交界處, 可說是位置最偏遠的中級山之一. 這算是台大人第二度登頂, 天氣.唉! 1 屏東 來義 來義林道11.9K登山口 衣丁山 金崙溪上源C1. 2 C1 那保山 C2. 4 C3 產道盡頭 歷坵 台東 台北. 這條路線十幾年前的台大學長有走過, 我們只是倒著走而已, 路線的精華在於. 攤開地圖看, 路線真的很長, 可確定的是衣丁山傳統路線路況很好,. 那保山前年有人走過. 就這樣, 想要用清明假期的四天走完. 我們排的行程也不錯, 長長的稜線只揹兩天水, 最後一天又有野溪溫泉可泡,. Ps最悲慘的狀況如下: 第一天衝不到溪邊缺水迫降, 第二天中午下溪揹兩個晚上的水上稜線,. 最後一天辛苦衝到溫泉, 看了幾眼就要趕出去沒時間泡, 因為明天還要在台北上班.). 閱讀此記錄請對照兩萬五等高線圖 (我們並沒有GPS, 所以圖中定位點可能不甚精確,. 4/2(六) 凌晨搭車下屏東, 約早上六點抵屏東, 跟包車司機及孟莉和汝傑碰面. 司機照例又帶我們去吃屏東肉圓當早餐, 買肉粽當午餐, 約七點半才從屏東出發. 幾乎走掉地圖的一半. 但今天走到這...

4

mountain: 十二月 2005

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星期六, 12月 31, 2005. 過年的年假沒有爬到山, 於是便計畫在228的三天連假找人去爬山, 今年冬天北部下雨下的很煩,因此想往南部跑看有沒有好天氣. 而大母母山是已經掛在心頭很久的山頭了, 來過這附近爬了幾次山,. 它獨立而渾厚的山勢不管從哪個方向看都不會忽略, 即使在高屏平原, 它也不會被北大武和霧頭比下去. 在網站上看到里阿岩的傳統路線, 於是選擇了這裡作為入口排了一條路線, 有山有水,才能重溫以前對爬山的感覺. 本來預計的路線是要溯一段口社溪到1100m左右, 再切稜上大母母山,後來是溯溪沒多久就被地形卡住, 我們也沒帶什麼技術裝備, 就轉進里阿岩稜線, 沒想到稜線也不太好搞,只看這區的等高線地圖實在會低估它的難度. 05:40 在屏東火車站跟包車司機碰面, 他載我們到一家很好吃的肉粽店買早餐後就上路了,台北一直下雨, 跑到南部來卻也逃不過鋒面的威力, 看著車上的雨刷賣力地刷著,眾人的心中都籠罩著一層陰影, 這實在不是適合出發的好天氣. 沙溪林道的路口原本在口社村, 可是在高樹鄉的青山村也有一條鋪好柏油路的產道接過來, 沙溪林道水泥路約到17k,之後就要高底盤的車子才能行駛.

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