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Fonseca&Santos Racing Engineering: Setembro 2006
http://fsrengineering.blogspot.com/2006_09_01_archive.html
Qui ficam as primeiras imagens da nossa equipa (os carros ainda não têm as pinturas definitivas), que hoje, dia 13 de Setembro de 2006 se mostra pela primeira vez ao público! Apresentamos também oficialmente o nosso site! Bons Ralis, e um grande Abraço da FSRE. Posted by Gabinete de Acessoria de Imprensa da FSRE at 1:05 da manhã. Pós esta mudança radical, Francisco Fonseca e Bino Santos tiveram de pensar na nova imagem da equipa e dos Ford Fiesta S1600. Para tal, a FSRE criou um gabinete de imagem e ...
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American motoring… | Auto emoción
https://autoemocion.wordpress.com/2011/06/25/american-motoring
Os americanos e os carros não costuma ser coisa que jogue muito bem. Mas não faz mal. Meta-se um Britânico, num carro japonês, num “circuito” europeu, que eles fazem maravilhas com o resultado! Responses to “American motoring…”. Feed for this Entry. Deixar uma Resposta Cancelar resposta. Escreva o seu comentário aqui. Preencha os seus detalhes abaixo ou clique num ícone para iniciar sessão:. O endereço nunca será tornado público). Está a comentar usando a sua conta WordPress.com ( Log Out.
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MINI WRC – a comunicação mais eficaz | Auto emoción
https://autoemocion.wordpress.com/2011/07/07/mini-wrc-a-comunicacao-mais-eficaz
MINI WRC – a comunicação mais eficaz. Ainda não estão a competir no WRC, mas a mini está a capitalizar bem a sua imagem, passada e presente com a sua aventura no WRC. Estar no Top Gear, que óbvio e tãaaaaaaaaaaaaaaao eficaz! Responses to “MINI WRC – a comunicação mais eficaz”. Feed for this Entry. Deixar uma Resposta Cancelar resposta. Escreva o seu comentário aqui. Preencha os seus detalhes abaixo ou clique num ícone para iniciar sessão:. O endereço nunca será tornado público). Press Day Skoda 2011.
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Abril | 2011 | Auto emoción
https://autoemocion.wordpress.com/2011/04
Arquivo de Abril, 2011. 8220;Sapatilha” nova. Já rodando no limite da segurança, com falta de bocados nos pneus, hoje foi dia de ir calçar o Yaris, com uns BridgeStone Turanza ER300 de novo (3ºconjunto de 4 que leva) na medida 185/60 R14 H. Foi aos 141800 Km, cerca de 31000Km depois dos últimos. Tendo em conta que o jogo anterior havia durado 35000Km, mas em que só 20000Km foram na Madeira, a durabilidade é - equivalente. MINI WRC – a comunicação mais eficaz. Press Day Skoda 2011.
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autoemocion | Auto emoción
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Author Archive for F G. MINI WRC – a comunicação mais eficaz. Ainda não estão a competir no WRC, mas a mini está a capitalizar bem a sua imagem, passada e presente com a sua aventura no WRC. Estar no Top Gear, que óbvio e tãaaaaaaaaaaaaaaao eficaz! Os americanos e os carros não costuma ser coisa que jogue muito bem. Mas não faz mal. Meta-se um Britânico, num carro japonês, num “circuito” europeu, que eles fazem maravilhas com o resultado! Aqui com efeitos previsíveis. Press Day Skoda 2011. De qualquer fo...
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Fonseca&Santos Racing Engineering: Outubro 2006
http://fsrengineering.blogspot.com/2006_10_01_archive.html
FSRE iniciou de forma brilhante a sua participação no Campeonato MicSportG2BigFootR4, com a formação de Jovim a sair do Rally da Povoa de Lanhoso, com o primeiro lugar no Campeonato de Equipas, isto claro está devido ao 2º lugar entre os S1600 (17º à geral) conseguido pelo jovem piloto Guardense Bino Santos! Previa-se grande luta, para a 2ª etapa! Bino Santos arrancava ao ataque, mas começava por perder tempo, com alguns erros craços no que tratava de recuperar a diferença! Mas, mais uma vez a estrelinha...
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Março | 2011 | Auto emoción
https://autoemocion.wordpress.com/2011/03
Arquivo de Março, 2011. Excelente edição do Rali de Portugal este ano. Muita competição, e muitas lutas para acompanhar durante todo o rali. Ainda cheirei um pouco de competição na super especial em Lisboa, foi uma boa exibição, aproximou Lisboa dos ralis. Nota mais para os novos WRC! São rápidos, espectaculares, dão mais trabalho aos pilotos e só os bons os conduzem realmente depressa. Aqui um bom vídeo rallymania:. MINI WRC – a comunicação mais eficaz. Press Day Skoda 2011. 8220;Sapatilha” nova.
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Velha discussão… | Auto emoción
https://autoemocion.wordpress.com/2011/05/22/velha-discussao
Aqui com efeitos previsíveis. Não tenho carta de mota, mas aceitava bem as duas máquinas para a minha garagem. tratava disso depressa! Response to “Velha discussão…”. Feed for this Entry. Julho 31, 2011 às 1:11 am. Deixar uma Resposta Cancelar resposta. Escreva o seu comentário aqui. Preencha os seus detalhes abaixo ou clique num ícone para iniciar sessão:. O endereço nunca será tornado público). Está a comentar usando a sua conta WordPress.com ( Log Out. Notify me of new comments via email.
