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Tudo sobre Fórmula 1. E o Cockpit está de volta, para alegria dos meus três leitores, um dos quais sou eu mesmo. A Ressurreição de Barrichello. As Novas Regras e a Regra do Ou Vai Ou Racha. As novas regras da F1 são uma miscelânea de boas intenções, propostas estapafúrdias e pisadas na bola; só durante o campeonato vai ser possível saber o que funciona e o que deve ser descartado. A regra que determina um teto para o orçamento das equipes (91 milhões de verdinhas, incluindo salários dos pilotos), por out...

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Tudo sobre Fórmula 1. E o Cockpit está de volta, para alegria dos meus três leitores, um dos quais sou eu mesmo. A Ressurreição de Barrichello. As Novas Regras e a Regra do Ou Vai Ou Racha. As novas regras da F1 são uma miscelânea de boas intenções, propostas estapafúrdias e pisadas na bola; só durante o campeonato vai ser possível saber o que funciona e o que deve ser descartado. A regra que determina um teto para o orçamento das equipes (91 milhões de verdinhas, incluindo salários dos pilotos), por out...

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Cockpit: Massa em dia de Barrichello

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Tudo sobre Fórmula 1. Massa em dia de Barrichello. Sem tempo para respirar, porque neste próximo final de semana já tem o GP do Bahrein, vamos rapidinho falar da segunda corrida da temporada, o GP da Malásia. No resto, a corrida foi bem chata depois das primeiras eletrizantes voltas. A BMW continua bem na fita, apesar dos problemas enfrentados por Kubica - que foi o último entre os que completaram a prova - e Heidfeld abocanhou tranqüilo um quarto lugar, mostrando-se até surpreso depois da prova por ...

2

Cockpit: Março 2006

http://www.cockpitvirtual.blogspot.com/2006_03_01_archive.html

Tudo sobre Fórmula 1. Campeonato de pilotos 2006 (após 2 etapas):. 1 - Fernando Alonso - Renault - 18 pontos. 2 - Michael Schumacher - Ferrari - 11 pontos. 2= - Jenson Button - Honda - 11 pontos. 4 - Giancarlo Fisichella - Renault - 10 pontos. 5 - Juan Pablo Montoya - McLaren-Mercedes - 9 pontos. 6 - Kimi Räikkönen - McLaren-Mercedes - 6 pontos. 7 - Felipe Massa - Ferrari - 4 pontos. 8 - Mark Webber - Williams-Cosworth - 3 pontos. 9 - Jacques Villeneuve - Sauber-BMW - 2 pontos. Links to this post. 10) Ru...

3

Cockpit: Voltando à ativa

http://www.cockpitvirtual.blogspot.com/2009/03/voltando-ativa.html

Tudo sobre Fórmula 1. E o Cockpit está de volta, para alegria dos meus três leitores, um dos quais sou eu mesmo. A Ressurreição de Barrichello. As Novas Regras e a Regra do Ou Vai Ou Racha. As novas regras da F1 são uma miscelânea de boas intenções, propostas estapafúrdias e pisadas na bola; só durante o campeonato vai ser possível saber o que funciona e o que deve ser descartado. A regra que determina um teto para o orçamento das equipes (91 milhões de verdinhas, incluindo salários dos pilotos), por out...

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Cockpit: Fevereiro 2006

http://www.cockpitvirtual.blogspot.com/2006_02_01_archive.html

Tudo sobre Fórmula 1. Gentlemen, start your engines! Senhores, liguem seus motores! Era assim, nos tempos românticos do automobilismo, que começavam as corridas no famoso autódromo de Indianápolis, nos Estados Unidos. A tradição se mantém até hoje e, embora não se aplique necessariamente à Fórmula 1, serve como introdução deste pequeno blog que tem a intenção (ou seria a pretensão? De ser um ponto de referência para os apaixonados pela F1. Possa ser uma boa parada (nos boxes, talvez? Links to this post.

5

Cockpit: Maio 2006

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Tudo sobre Fórmula 1. E vamos a Nürburgring. Mais um final de semana de F1, finalmente. Agora é em Nürburgring, pista que já teve inacreditáveis 22 km de extensão (! E foi cenário de incríveis corridas, como a vitória de Jackie Stewart no meio da névoa, em 1968, pilotando com um pulso engessado (! Nos treinos de hoje, repete-se o habitual: os pilotos de teste são os mais rápidos, desta vez foi Alexander Wurz, da Williams. Amanhã a classificação. Fui. Posted by Alexandre N. Moreira @ 10:45 PM. Malá...

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Quem assistiu a algum dos filmes anteriores do diretor chinês Zhang Yimou, como. A História de Qiu Ju. Não poderia imaginar, mas Yimou sempre teve o desejo de realizar um filme de artes marciais. Quando Ang Lee lançou. O Tigre e o Dragão. Em 2000, Yimou quase desistiu da idéia. Felizmente para nós, espectadores, ele seguiu em frente e realizou esta obra-prima chamada. Que chega ao Brasil com 3 anos de atraso (terceiro mundo é foda). Dirigido por Zhang Yimou. Escrito por Alexandre às 21h59. Ontem saí com ...

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Da série "O longo caminho para a Transilvânia". Não estou particularmente feliz hoje. Também não estou particularmente triste. Esse limbo é que incomoda. Noite vazia (nome de um bom filme do Walter Hugo Khouri), noite sem sal. Fui ao cinema rever. Fazia tempo que eu não ia ao cinema ver um filme duas vezes. (A última vez foi com O Retorno do Rei, e eu fui três vezes). Noite de estrelas apagadas, dia de sol causticante. Deserto. Escrito por Alexandre às 21h50. Agora com mais calma: Batman Begins. Claro qu...

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Acho que todos os meus três leitores (isso vale pra você também, mãe) já devem ter percebido que eu mudei o template do blog. (O template, pra escaparmos um pouco do sufocante inglês internético, é o projeto gráfico da página.). Mudar o template é algo que eu queria fazer há muito tempo, porque os templates padrão oferecidos pelo UOL são feios de doer. Assim que eu puder, vou mudar de "casa" também e levar meu blog pra um lugar mais amigável. Também queria agradecer à Ana. Escrito por Alexandre às 20h43.

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Da série "Coisas infames da internet". Já ouviu falar que só Jesus salva? Escrito por Alexandre às 09h13. Bom, a Keka. Me mandou uma tal de corrente do livro. Normalmente eu abomino qualquer tipo de corrente por email, mas como essa não exige que eu mande um email pra cada um dos habitantes da China caso contrário o bicho-papão vem me assombrar de noite, resolvi participar também. 1 Não podendo sair do Fahrenheit 451, que livro quererias ser? As Flores do Mal. De Baudelaire. Morreria feliz. Do velho Mach...

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Pimenta no Orkut dos outros é refresco. De acordo com esta matéria. Da Folha de S. Paulo, o Google estuda a possibilidade de fechar o Orkut no Brasil. O motivo é simples: a Justiça brasileira vem exigindo que a empresa forneça informações sobre possíveis criminosos que estariam agindo através do site - e quando eu falo criminosos, tem de tudo: pedófilos, traficantes de drogas, racistas, hackers especializados em roubar dados de internautas menos espertos, e por aí vai. Claro que nem todos os usuários bra...

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Novo blog sobre Fórmula 1. Finalmente, resolvi arregaçar as mangas (adoro esses lugares-comuns) e criar o meu bloguinho sobre Fórmula 1, chamado. O nome foi uma felicíssima sugestão da Ana Cláudia. Thanks, baby.) O objetivo é falar de todos os assuntos relacionados ao esporte, desde notícias, análises das corridas, fofocas não confirmadas e o escambau. O endereço do blog, pra quem se interessar, é:. Http:/ cockpitvirtual.blogspot.com. Escrito por Alexandre às 12h55. Post antipático do dia. A primeira par...

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Fortaleza/ce. Em busca das palavras perfeitas. Cockpit - Fórmula 1. O Cárcere das Asas. A Lise do Eu.

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Mas estou bem, e isso é importante neste momento, em que eu achava que todos os caminhos estavam fechados para mim, exceto aquele que leva à Transilvânia. Sorry, mortos-vivos, vou ter de adiar um pouco minha chegada. Na verdade, espero poder adiá-la tempo suficiente para não ter de ver suas caras feias. Ou seja, estou feliz, caso alguém não tenha entendido este obscuro post. Escrito por Alexandre às 12h10. Uhh, essa viagem de volta da Transilvânia me deixou moído.". Escrito por Alexandre às 15h39. Ok, já...

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Um plágio às avessas. Minha boa amiga Érika. Colocou em seu blog um texto de ficção sobre relacionamento, e eu, como bom escrotinho, resolvi sacaneá-la e fazer a minha versão "garoto-enxaqueca" do texto. Recomendo que leiam primeiro o texto da Érika (clique aqui. Para depois ler o meu. Espero que ela não se ofenda com este plágio às avessas, foi feito com muito carinho. How was I supposed to know. That something wasn't right here". Hehe, vejam só como são as coisas. My loneliness is killing me. Do quarto...

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Tenho uma peculiaridade nestes dias em que fico oficialmente mais velho. Sempre ouço um disco do Joy Division neste dia. Isso começou lá pelos idos dos anos 80 (realmente, sou velho) e continua até hoje. Inicialmente, eu achava bacana "comemorar" o aniversário ouvindo uma coisa deprê, mas depois virou tradição. Agora mesmo, enquanto escrevo, estou ouvindo. E a música mais triste do disco, "The Eternal". Minha tradição continua e me faz sentir bem. Vai entender. Escrito por Alexandre às 10h24. Onde davam ...

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Fly High Fly Safe. Aller au contenu principal. MH370: Une semaine et toujours rien. Mais où est passé le vol MH370. Ça fait aujourd’hui une semaine que le B777. Qui devait relier Kuala Lumpur à Pékin a littéralement disparu des écrans radar, une semaine que des recherches auxquelles ont pris part une quinzaine de pays. 43 navires, 58 avions dans une zone de 90.000 km2). Alors, que sait-on? MH370 a décollé de Kuala Lumpur à. L’avion a atteint son altitude de croisière de 35,000 pieds à. Extension des rech...

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Foggy Landing in Dublin. Sarajevo LQSA Cockpit view landing rwy 12. Jeddah OEJN Cockpit view landing 16R. Khrabrovo Airport - Approach and Landing (Cockpit View). Madrid Airport - Approach and Landing (Cockpit View). Mustang landing in Buochs, Switzerland. Cockpit view. Rainy approach and landing in Geneva, Switzerland - Boeing 737 cockpit view. Landing in Geneva Switzerland cockpit view A319. Swiss International Airlines - Cockpit Landing in Hamburg RWY15 A320-214. San Francisco Approach and Landing 28R.

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Voler sur PC peut faire gravement plaisir; bloc-note d'un passionné de flight sim. Mon Dash est flashant. A force d'entendre ronronner le Dash8 de Flybaboo. Au dessus de ma tête,l'envie m'est venue de le piloter en virtuel. Recherche sur AVSIM. On tombe sur le Flybaboo ProjectAI. Dash8-300 de Michael Stewart, on passe. Puis, très vite on tombe sur le Dash8-300 de Barry Blaisdel. L de Premier Aircraft Design. Je glane un article de Nigel Grant. Parce que les livrées de Dirk Kiefer. Qui ont composé un des ...

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Crashed Indonesia’s Trigana Air – ATR 42-300. The crashed Aircraft is 28 years old and Trigana Air was banned by European Union due to poor safety standards. The weather conditions en-route was bad, including heavy turbulence on the flight path. The crashed ATR 42- 300 of Trigana Air (Indonesia) is a twin turboprop short-haul aircraft built 28 years back. ATR is a joint venture… Read More Crashed Indonesia’s Trigana Air – ATR 42-300. August 16, 2015. August 12, 2015. August 12, 2015. August 10, 2015.

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