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Sábado, 19 de junio de 2010. Un canal de navegación. Es una vía de agua. Hecha por el hombre que normalmente conecta lagos. Se utilizan para el transporte. A menudo surcados por barcazas. En los canales fluviales y por barcos. En los canales que conectan océanos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril. Durante la revolución industrial. Y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir vías férreas. Hacia el norte, utilizando el río Po.

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Sábado, 19 de junio de 2010. Un canal de navegación. Es una vía de agua. Hecha por el hombre que normalmente conecta lagos. Se utilizan para el transporte. A menudo surcados por barcazas. En los canales fluviales y por barcos. En los canales que conectan océanos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril. Durante la revolución industrial. Y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir vías férreas. Hacia el norte, utilizando el río Po.

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1 canal hidraulico

2 ríos

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Sábado, 19 de junio de 2010. Un canal de navegación. Es una vía de agua. Hecha por el hombre que normalmente conecta lagos. Se utilizan para el transporte. A menudo surcados por barcazas. En los canales fluviales y por barcos. En los canales que conectan océanos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril. Durante la revolución industrial. Y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir vías férreas. Hacia el norte, utilizando el río Po.

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obras de arte: junio 2010

http://constructorcivil-luis.blogspot.com/2010_06_01_archive.html

Sábado, 19 de junio de 2010. Un canal de navegación. Es una vía de agua. Hecha por el hombre que normalmente conecta lagos. Se utilizan para el transporte. A menudo surcados por barcazas. En los canales fluviales y por barcos. En los canales que conectan océanos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril. Durante la revolución industrial. Y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir vías férreas. Hacia el norte, utilizando el río Po.

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obras de arte: La finalidad de las bocatomas.

http://constructorcivil-luis.blogspot.com/2010/05/la-finalidad-de-las-bocatomas.html

Domingo, 30 de mayo de 2010. La finalidad de las bocatomas. Las bocatomas sirven genralmente para que el desvio de los causes de agua y asi derivarla hacia un canal o presa, son estructuras enormes con diferentes partes para que el agua pase por procesos de filtracion. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). La finalidad de las bocatomas. Ver todo mi perfil.

3

obras de arte: edificaciones

http://constructorcivil-luis.blogspot.com/2010/06/edificaciones.html

Domingo, 6 de junio de 2010. 19 de junio de 2010, 13:13. Me encanta la edificación de la imagen, realmente fantastica, y es muy importante conocer la definición de edificación. gracias! 7 de enero de 2014, 23:18. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Ver todo mi perfil.

4

obras de arte: ingeneria hidraulica inca

http://constructorcivil-luis.blogspot.com/2010/06/ingeneria-hidraulica-inca.html

Domingo, 6 de junio de 2010. 19 de junio de 2010, 13:11. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Ver todo mi perfil.

5

obras de arte: blog civil

http://constructorcivil-luis.blogspot.com/2010/05/blog-civil.html

Domingo, 30 de mayo de 2010. Hola como estan todos bienvenidos a mi blog, en el cual trataremos sobre la construccion de obras hidraulicas y algunas temas de la ingeneria civil en general. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). La finalidad de las bocatomas. Ver todo mi perfil.

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Sábado, 19 de junio de 2010. Un canal de navegación. Es una vía de agua. Hecha por el hombre que normalmente conecta lagos. Se utilizan para el transporte. A menudo surcados por barcazas. En los canales fluviales y por barcos. En los canales que conectan océanos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril. Durante la revolución industrial. Y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir vías férreas. Hacia el norte, utilizando el río Po.

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