contrast33201.wordpress.com
Contrast 33 SWE 201 | Page 2
https://contrast33201.wordpress.com/page/2
Contrast 33 SWE 201. On December 3, 2010 by Johan Olsson. Köpt en handöverfräs och gjort ett galler i mahogny. Det var inte speciellt svårt och ska monteras i f-pikens garderober samt salongskojernas fronter. On November 16, 2010 by Johan Olsson. Dags att planera vad som ska fixas i vinter. En del instrument ska flyttas till instrumenthus ovan ruffluckan. Navigatorn ska flushmonteras på skottet. Led-belysningen i taket ska äntligen kopplas in. Diverse EpiFanes fernissa ska läggas invändigt. Även om Najad...
contrast33201.wordpress.com
Toalett tömning | Contrast 33 SWE 201
https://contrast33201.wordpress.com/2010/03/27/toalett-tomning
Contrast 33 SWE 201. Laquo; Code segel. Asko Malila har i vinter byggt om orginal septitanken för sugtömning. This entry was posted on March 27, 2010 at 4:16 pm and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Feed You can leave a response. From your own site. 2 Responses to “Toalett tömning”. December 21, 2014 at 9:28 pm. Hej Håller på att bygga om toatanken för sugtömning. Hur gjorde du för att lossa skivan framför tanken? Per, Contrast 33 SWE 209. Fill ...
contrast33201.wordpress.com
Solcell inköpt | Contrast 33 SWE 201
https://contrast33201.wordpress.com/2011/03/14/solcell-inkopt
Contrast 33 SWE 201. Laquo; 2010 in review. Nu äntligen har en solcell köpts in, det blev en tunn NAPS 44wattare med maxpower regulator. Många monterar solcellen på ruffgaraget men just denna modell sticker ut några cm för mycket. Ruffgaraget är maximalt 65cm brett och 55cm längsled, NAPS:en är 67*60. Har inte sett många båtar med solcellen just här men det känns som en bra plats med minimal skuggning. Båten kommer ligga med fören i sydvästlig riktning i sommar vilket bör ge bra med sol under hamndagarna.
contrast33201.wordpress.com
En kul säck | Contrast 33 SWE 201
https://contrast33201.wordpress.com/2009/06/02/en-kul-sack
Contrast 33 SWE 201. Laquo; Båten förtöjd vid bryggan. På väg mot Kullavik. Detta code 1 “turbosegel” är 8.08 brett! Båten är 9,85 lång men med selden peket 10,55, dvs skothornet hamnar närmare 2,5 meter från aktern. Ska bli spännande och utvecklande lära sig hantera ett segel som detta, till seglet används en facnor code rulle. This entry was posted on June 2, 2009 at 8:49 pm and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Feed You can leave a response.
contrast33201.wordpress.com
I huvudet just nu… | Contrast 33 SWE 201
https://contrast33201.wordpress.com/2010/12/30/i-huvudet-just-nu
Contrast 33 SWE 201. Laquo; LED i taket. I huvudet just nu…. Högtalare i sittbrunnsfacket, kan det funka? Contrastens sittbrunnssarg är lite för låg då ett veck finns på mitten. Det är dessutom redan fullt i sittbrunssargens akterkant med en massa luft galler, länspump uttag. Men att montera en högtalare nedåt riktad i taket på sittbrunnsfacken kanske funkar, det jag inte mätt är utrymmet upp till insidan av däcket, distansringar kanske krävs. För att få samma nyans, idag gul och brun behöver betsa.
turliv.no
Ariel - Contrast 33
http://www.turliv.no/contrast33.htm
Ariel - Contrast 33. Contrast - mer detaljer. Bo ombord i en Contrast. Profil - rigg etc. Omstreiferliv - før og nå. På tur - retur. På parti med pinse-ria. Fire strender. og et bryllup. Favorittmannskap, juli 2000. Tromsø (tidl. Lady Theres, Bodø). Bygget ved Contrast Marine, Christinehamn, Sverige i 1981. Skrog och dekk i sandwich med balsa som avstandsmateriale. Bunnstokker i armert plast. Lengde overall: 9.85 m. Lengde i vannlinjen: 8,30 m. Bredde: 3,05 m. Dybde: 1,65 m. Storseil: 25,0 m. Fokk: 19,0 m.
