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1 crash de habsheim
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Liste des acteurs de l

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Liste des acteurs de l'Affaire. Toutes les personnes et les organismes qui suivent ont joué un rôle aux différents stades de l'affaire, depuis l'accident jusqu'à la condamnation de Michel Asseline. Certains ont tenu un rôle majeur pour forger l'opinion des magistrats qui ont pu ainsi innocenter totalement l'avion. Avocat de Michel Asseline. Concepteur et constructeur de l'avion. Dernier né des Airbus. Pour la première fois au monde, c'est l'informatique qui dirige un avion. Pilote d'essai chez Airbus.

2

Genese de A320

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Au cours des années 70, les projets d'un nouvel avion de 150 places fleurissaient dans toute l'Europe. Mais pour réussir et espérer percer au niveau mondial, il était impératif d'améliorer nettement les performances des Boeing 727 ou 737 ainsi que des MD 80 qui se partageaient alors le marché.

3

Quelques livres pour votre bibliothèque

http://www.crashdehabsheim.net/bibliotheque.htm

Des livres pour votre bibliothèque. Ette sélection de quelques livres vous fournirons des explications supplémentaires et parfois inattendues sur les us et coutumes ainsi que sur les mœurs du monde de l'aviation, sans oublier l'honnêteté et la rigueur de mise lors des enquêtes-accidents. Dans tous les pays et à toutes les époques, la gloire ou les certitudes de quelques uns, les intérêts politiques ou financiers se sont souvent heurtés à la divulgation de la vérité. Le témoignage du pilote (. Romans souv...

4

crash West Caribbean

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Es 2 moteurs du MD82 tombent en panne. De leur côté, les inspecteurs locaux de la DGAC à La Martinique affirment avoir contrôlé cet avion à deux reprises sans avoir rien trouvé à redire! Après l'accident d'Helios Airways et le souvenir de celui de Sharm el Scheik non résolu, le crash de West Caribbean Airways met le transport aérien et les charters en particulier sur la sellette. Qui contrôle quoi et surtout comment? A qui profitent les passe-droits pour laisser voler de véritables cercueils volants?

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Documents et rapports

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Documents - Rapports - Expertises. Tous les documents présentés sur les pages ci dessous sont conformes aux originaux quand à leur contenu. Mais certaines parties trop fastidieuses à lire ont été parfois supprimées pour éviter de lasser le lecteur. Dans tous les cas, le sens scrupuleux a été conservé. Des rapports à lire et .à comparer. Rapport officiel du BEA. Résumé du rapport de la. Rapport du Professeur MARGOT (IPSC). Réponse d'AIRBUS à l'Affaire du SNPL. Pdf 7,3 Mo). WEHBI and VIGREUX (anamorphose).

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Sécurité avion - Accident avion - Sécurité des compagnies aériennes

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EGYPTAIR : CE QUE NE DISENT PAS LES EXPERTS. Un Airbus A320 de la compagnie égyptienne EgyptAir assurant le vol MS804 entre Paris et Le Caire a disparu au-dessus de la Méditerranée dans l'espace aérien de l'Egypte, dans la nuit du 18 au 19 mai. Au total, 66 personnes, dont 10 membres d'équipage se trouvaient à bord de l'appareil. Les États membres doivent multiplier le nombre d inspections d Egypt d Air afin de fournir la base nécessaire à une réévaluation de ce dossier lors de la prochaine réunion du co...

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Le 26 juin 1988, sur l'aérodrome de Habsheim, près de Mulhouse, un A 320 d'Air France s'écrase dans la forêt. Il y a 3 morts et une centaine de blessés. Dès le lende-main du crash, le pilote est déclaré seul coupable. Le cheminement, puis l'analyse des deux enregistreurs de vol (boîtes noires) va donner lieu à de multiples rebon-dissements au cours des années suivantes. Mise à jour du site : 1er mars 2018. Site optimisé pour une définition de 1024 x 768. Les derniers échos et drames de l'actualité.

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