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Data Keolis Rennes: Accueil

L’ouverture des données du réseau STAR et du service LE vélo STAR, réseau de transport public de Rennes Métropole, opéré par Keolis Rennes, est une première en France. Par cet engagement novateur, Rennes Métropole à permis de déclencher. Un mouvement citoyen de grande ampleur. Sur le territoire Français. Les données sont accessibles sur. L'entrepôt des données publiques de Rennes Métropole. Développeurs : Faites de votre application un service de référence. Et la documentation de l’API.

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L’ouverture des données du réseau STAR et du service LE vélo STAR, réseau de transport public de Rennes Métropole, opéré par Keolis Rennes, est une première en France. Par cet engagement novateur, Rennes Métropole à permis de déclencher. Un mouvement citoyen de grande ampleur. Sur le territoire Français. Les données sont accessibles sur. L'entrepôt des données publiques de Rennes Métropole. Développeurs : Faites de votre application un service de référence. Et la documentation de l’API.
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Data Keolis Rennes: Accueil | data.keolis-rennes.com Reviews

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L’ouverture des données du réseau STAR et du service LE vélo STAR, réseau de transport public de Rennes Métropole, opéré par Keolis Rennes, est une première en France. Par cet engagement novateur, Rennes Métropole à permis de déclencher. Un mouvement citoyen de grande ampleur. Sur le territoire Français. Les données sont accessibles sur. L'entrepôt des données publiques de Rennes Métropole. Développeurs : Faites de votre application un service de référence. Et la documentation de l’API.

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Data Keolis Rennes: Boîtes à idées

http://data.keolis-rennes.com/fr/forum/boites-a-idees.html

Vous êtes ici : API Keolis Rennes. Discutez de vos idées! Récupération des données en temps réel grâce à une géolocalisation. Powered by TYPO3 and mm forum v1.9.3.

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Data Keolis Rennes: Se connecter

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Vous êtes ici : API Keolis Rennes. Entrez votre nom d'utilisateur et votre mot de passe pour vous identifier:. Mot de passe :. Oublié votre mot de passe?

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Data Keolis Rennes: Données téléchargeables

http://data.keolis-rennes.com/fr/les-donnees/donnees-telechargeables.html

Vous êtes ici : API Keolis Rennes. API Version 2.1. API Version 2.2. Données théoriques du réseau STAR. Les données sont disponibles au format GTFS. La documentation de format ainsi que des des ressources pour les développeurs sont disponibles sur le site officiel décrivant le format (Lien : https:/ developers.google.com/transit/gtfs/reference. Suivez les mises à jour des données théoriques avec le flux ATOM vous indiquant les publications de lots GTFS :. Horaires d'hiver 2016/17 - Version 1.0. Note impo...

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Data Keolis Rennes: Données et API

http://data.keolis-rennes.com/fr/les-donnees/donnees-et-api.html

Vous êtes ici : API Keolis Rennes. API Version 2.1. API Version 2.2. Les informations décrivant le réseau de transport sont diffusées sous forme de fichiers téléchargeables régulièrement mis à jour. Vous trouverez leurs descriptions dans la rubrique. L'API est la principale méthode d'accès aux données. Elle est accessible via l'URL suivante http:/ data.keolis-rennes.com/xml/. Et la version 2. Consultez la licence Rennes Métropole en accès libre qui régie l'exploitation des données disponibles sur ce site.

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Data Keolis Rennes: Accueil

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Depuis 2010, vous pouvez accéder aux données ouvertes du réseau STAR et du service LE vélo STAR via cette plateforme, première du genre en France. Cette démarche innovante a permis de faire émerger de nouveaux usages et nous vous en félicitons! Afin de vous offrir de nouvelles possibilités et de nouvelles données, STAR souhaite aller encore plus loin en vous proposant une nouvelle plateforme en adéquation avec vos ambitions. Nouvelle plateforme STAR Data Explore. Des données et des hommes.

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blog.matael.org blog.matael.org

Scrutin et OpenData : Le concept... | haum, LeMans, opendata | via matael

http://blog.matael.org/writing/scrutin-et-opendata-le-concept

Scrutin et OpenData : Le concept. Dimanche, 4 janvier 2015. Côté Opendata, il y a des discussions, des réunions, etc. et il y a ceux qui mettent les mains dedans. Voilà un autre retour d'expérience sur l'opendata au Mans. Ce post fait suite à celui-ci. Qui détaille la création d'une carte de visualisation. Des résultats du dernier scrutin municipal. Comme la dernière fois avec l'exploitation des données de la SETRAM. Mais plus pour expliquer pourquoi on s'est donné tout ce mal. Je dois avouer que pour le...

opendatarennes.wordpress.com opendatarennes.wordpress.com

Réutiliser des données du réseau Star | Open Data Rennes

https://opendatarennes.wordpress.com/2013/01/22/reutiliser-des-donnees-du-reseau-star

Le blog du collectif open data à Rennes. L’open data, c’est quoi? Hop, un article. Réutiliser des données du réseau Star. Vous vous trouvez sur l’ancien blog du collectif Open Data Rennes. Ses archives restent en ligne, mais nous nous trouvons à présent sur www.cod-rennes.fr. Le Service des transports en commun de l’agglomération rennaise. Que je vais appeler le réseau Star. Et le compte twitter associé @TransportRennes. Si vous n’êtes pas développeur, j’essaie dans la suite de l’articl...Mais il y a les...

lorient-agglo.handimap.org lorient-agglo.handimap.org

handimap.org - La ville accessible à tous

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Ce site a pour but de proposer un ensemble d'outils d'aide à l'attention des personnes handicapées ou à mobilité réduite. Il ne saurait en aucun cas être tenu pour responsable des erreurs, des problèmes techniques rencontrés sur le site et sur tous les autres sites vers lesquels nous établissons des liens, ou de toute interprétation des informations publiées sur ces sites, ainsi que des conséquences de leur utilisation. Les contenus du site handimap.org. Mars 2011 - handimap.org. Pour la ville de Rennes.

tramway-dijon.com tramway-dijon.com

Tramway, Lianes de Bus, Navette City, Corol, Proxi et Fexo, informations traffic, horaires de transport à Dijon sur tramway-dijon.com

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Tramway-dijon.com est une étude en cours de développement et en constante évolution des données Open Data issues du réseau Keolis. Tramway-dijon.com n'utilise pas les données issus du reseau d'exploitation dijonnais, donc n'est aucunement responsable si certains données ne correspondent pas à la réalité. Tramway-dijon.com n'est donc que l'application de possibilités offerte par ce type d'informations public. Developpement et API open-source par l'agence Just4Com, sur les bases de Keolis-API.md.

lbriant.blogspot.com lbriant.blogspot.com

MobiPhone: mars 2013

http://lbriant.blogspot.com/2013_03_01_archive.html

Le téléphone est un outil simplifiant vos déplacements. Les mobiles vous informent, vous guident, et vous permettent d'acheter vos titres de transport. Ce blog est consacré à l'utilisation des smartphones dans le domaine des transports. Une vidéo intéressante d'une interview réalisée par ITEspresso. La "killer app" qui d'après lui est bien dans les transports. Mais à Paris par exemple elle n'aboutit pas par manque de volonté du STIF. L'iPhone n'est pas NFC. Rien que ça . Liens vers cet article. Par contr...

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valeur | données ouvertes

https://donneesouvertes.info/tag/valeur

Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Aller au contenu secondaire. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). Archives du mot-clef valeur. La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google. De la position de la SNCF et de sa volonté de vendre les données. 8211; bien réel! 1 – Pourquoi c’est compliqué. C’est au sein de sa filiale Keolis que l’on trouve le premier ...

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La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google | données ouvertes

https://donneesouvertes.info/2015/06/19/la-marchandisation-des-donnees-sncf-nest-pas-la-reponse-a-google

Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google. Mardi matin, Louis-David Benyayer et moi étions invités par le think tank Renaissance numérique à présenter notre ouvrage Datanomics. Il a notamment été question, lors de cette heure de discussion. 8211; bien réel! Le groupe a lancé ...

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schignard | données ouvertes

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Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Aller au contenu secondaire. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). Archives de l’auteur : schignard. 5 ans d’open data: qu’avons-nous appris? L’époque des chasseurs-cueilleurs. Kirikoraha ceremony, Sri Lanka, circa 1910 Credit: Wellcome Library, London. Des échelles pour cueillir les « fruits les moins accessibles ». Donc, on a construi...

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data | données ouvertes

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Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Aller au contenu secondaire. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). Archives du mot-clef data. La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google. De la position de la SNCF et de sa volonté de vendre les données. 8211; bien réel! 1 – Pourquoi c’est compliqué. C’est au sein de sa filiale Keolis que l’on trouve le premier ré...

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Tahun Yang Dipilih : 2013 Ubah Tahun :. Data Tata Kelola Kementerian. Data Wilayah Administrasi Pemerintahan. Jumlah Satuan Kerja Daerah di Lingkungan Kementerian Agama. Jumlah Satuan Pendidikan di Kementerian Agama. Perkembangan Jumlah Pegawai Kementerian Agama. Perkembangan Jumlah Pegawai Kantor Pusat. Perkembangan Jumlah Pegawai Kantor Wilayah. Perkembangan Jumlah Pegawai Perguruan Tinggi Agama Negeri. Perkembangan Jumlah Pegawai Balai Litbang dan Balai Diklat. Jumlah Pegawai Balai Litbang dan Balai D...

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