blog.matael.org
Scrutin et OpenData : Le concept... | haum, LeMans, opendata | via matael
http://blog.matael.org/writing/scrutin-et-opendata-le-concept
Scrutin et OpenData : Le concept. Dimanche, 4 janvier 2015. Côté Opendata, il y a des discussions, des réunions, etc. et il y a ceux qui mettent les mains dedans. Voilà un autre retour d'expérience sur l'opendata au Mans. Ce post fait suite à celui-ci. Qui détaille la création d'une carte de visualisation. Des résultats du dernier scrutin municipal. Comme la dernière fois avec l'exploitation des données de la SETRAM. Mais plus pour expliquer pourquoi on s'est donné tout ce mal. Je dois avouer que pour le...
opendatarennes.wordpress.com
Réutiliser des données du réseau Star | Open Data Rennes
https://opendatarennes.wordpress.com/2013/01/22/reutiliser-des-donnees-du-reseau-star
Le blog du collectif open data à Rennes. L’open data, c’est quoi? Hop, un article. Réutiliser des données du réseau Star. Vous vous trouvez sur l’ancien blog du collectif Open Data Rennes. Ses archives restent en ligne, mais nous nous trouvons à présent sur www.cod-rennes.fr. Le Service des transports en commun de l’agglomération rennaise. Que je vais appeler le réseau Star. Et le compte twitter associé @TransportRennes. Si vous n’êtes pas développeur, j’essaie dans la suite de l’articl...Mais il y a les...
lorient-agglo.handimap.org
handimap.org - La ville accessible à tous
http://lorient-agglo.handimap.org/mentions
Ce site a pour but de proposer un ensemble d'outils d'aide à l'attention des personnes handicapées ou à mobilité réduite. Il ne saurait en aucun cas être tenu pour responsable des erreurs, des problèmes techniques rencontrés sur le site et sur tous les autres sites vers lesquels nous établissons des liens, ou de toute interprétation des informations publiées sur ces sites, ainsi que des conséquences de leur utilisation. Les contenus du site handimap.org. Mars 2011 - handimap.org. Pour la ville de Rennes.
tramway-dijon.com
Tramway, Lianes de Bus, Navette City, Corol, Proxi et Fexo, informations traffic, horaires de transport à Dijon sur tramway-dijon.com
http://www.tramway-dijon.com/mentions
Tramway-dijon.com est une étude en cours de développement et en constante évolution des données Open Data issues du réseau Keolis. Tramway-dijon.com n'utilise pas les données issus du reseau d'exploitation dijonnais, donc n'est aucunement responsable si certains données ne correspondent pas à la réalité. Tramway-dijon.com n'est donc que l'application de possibilités offerte par ce type d'informations public. Developpement et API open-source par l'agence Just4Com, sur les bases de Keolis-API.md.
lbriant.blogspot.com
MobiPhone: mars 2013
http://lbriant.blogspot.com/2013_03_01_archive.html
Le téléphone est un outil simplifiant vos déplacements. Les mobiles vous informent, vous guident, et vous permettent d'acheter vos titres de transport. Ce blog est consacré à l'utilisation des smartphones dans le domaine des transports. Une vidéo intéressante d'une interview réalisée par ITEspresso. La "killer app" qui d'après lui est bien dans les transports. Mais à Paris par exemple elle n'aboutit pas par manque de volonté du STIF. L'iPhone n'est pas NFC. Rien que ça . Liens vers cet article. Par contr...
donneesouvertes.info
valeur | données ouvertes
https://donneesouvertes.info/tag/valeur
Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Aller au contenu secondaire. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). Archives du mot-clef valeur. La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google. De la position de la SNCF et de sa volonté de vendre les données. 8211; bien réel! 1 – Pourquoi c’est compliqué. C’est au sein de sa filiale Keolis que l’on trouve le premier ...
donneesouvertes.info
La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google | données ouvertes
https://donneesouvertes.info/2015/06/19/la-marchandisation-des-donnees-sncf-nest-pas-la-reponse-a-google
Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google. Mardi matin, Louis-David Benyayer et moi étions invités par le think tank Renaissance numérique à présenter notre ouvrage Datanomics. Il a notamment été question, lors de cette heure de discussion. 8211; bien réel! Le groupe a lancé ...
donneesouvertes.info
schignard | données ouvertes
https://donneesouvertes.info/author/schignard
Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Aller au contenu secondaire. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). Archives de l’auteur : schignard. 5 ans d’open data: qu’avons-nous appris? L’époque des chasseurs-cueilleurs. Kirikoraha ceremony, Sri Lanka, circa 1910 Credit: Wellcome Library, London. Des échelles pour cueillir les « fruits les moins accessibles ». Donc, on a construi...
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data | données ouvertes
https://donneesouvertes.info/tag/data
Le site de Simon Chignard, Data Love(r), auteur de Datanomics (2015) avec Louis-David Benyayer et L'open data (2012). Aller au contenu principal. Aller au contenu secondaire. Le livre « Datanomics » (2015). Le livre « Open Data » (2012). Archives du mot-clef data. La marchandisation des données SNCF n’est pas la réponse à Google. De la position de la SNCF et de sa volonté de vendre les données. 8211; bien réel! 1 – Pourquoi c’est compliqué. C’est au sein de sa filiale Keolis que l’on trouve le premier ré...