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0800 72 422 12. Der Weg eines Bürgeranliegens. Der Weg eines Bürgeranliegens. Auftrag, Teilnehmer, Ziele und Zeitplan des Dialogforums. Alle Möglichkeiten und Informationen zur Bürgerbeteiligung. Hier können Sie Ihr Anliegen online versenden. Alles zum Hintergrund, zur Geschichte und zum Stand des Infrastrukturprojektes. Alle Termine des Dialogforums. Hier finden Sie die Aufzeichnungen der Forensitzungen. 2015 Dialogforum Schiene Nord.

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0800 72 422 12. Der Weg eines Bürgeranliegens. Der Weg eines Bürgeranliegens. Auftrag, Teilnehmer, Ziele und Zeitplan des Dialogforums. Alle Möglichkeiten und Informationen zur Bürgerbeteiligung. Hier können Sie Ihr Anliegen online versenden. Alles zum Hintergrund, zur Geschichte und zum Stand des Infrastrukturprojektes. Alle Termine des Dialogforums. Hier finden Sie die Aufzeichnungen der Forensitzungen. 2015 Dialogforum Schiene Nord.

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Das Dialogforum - Der Mobile Infostand

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Deutsche Bahn AG BauInfoPortal. Nds Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr: Schieneninfrastrukturprojekt Hannover-Hamburg-Bremen. Der Weg eines Bürgeranliegens. Der Weg eines Bürgeranliegens. Das Team der Geschäftsstelle war im Februar und März 2015 an zahlreichen Orten in den betroffenen Regionen mit dem mobilen Infostand unterwegs, um über das Dialogforum und seine Arbeit zu informieren. Der Weg eines Bürgeranliegens. Aufzeichnung der 8. Sitzung. 2015 Dialogforum Schiene Nord.

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Das Dialogforum - Das Infrastrukturprojekt

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Deutsche Bahn AG BauInfoPortal. Nds Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr: Schieneninfrastrukturprojekt Hannover-Hamburg-Bremen. Der Weg eines Bürgeranliegens. Der Weg eines Bürgeranliegens. Im Jahr 2010 wurde im Zuge der Bedarfsplanüberprüfung durch den Bund beschlossen, die Deutsche Bahn AG zu beauftragen, Alternativen zur sogenannten Y-Trasse zu untersuchen. Die DB AG hat daraufhin ab 2011 sieben Alternativvarianten in Form von Planungskorridoren betrachtet und Ende 2013 vorgestellt.

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Das Dialogforum - Bürgerinformation und Bürgerbeteiligung

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Deutsche Bahn AG BauInfoPortal. Nds Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr: Schieneninfrastrukturprojekt Hannover-Hamburg-Bremen. Der Weg eines Bürgeranliegens. Der Weg eines Bürgeranliegens. Zentraler Bestandteil des Dialogforums Schiene Nord war eine möglichst breite Information und Einbindung aller Bürgerinnen und Bürger in den betroffenen Regionen. Grundsätzlich wurde jede Meinungsäußerung aufgenommen und dokumentiert. Der Weg eines Bürgeranliegens. Aufzeichnung der 8. Sitzung.

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Das Dialogforum - Mediathek

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Deutsche Bahn AG BauInfoPortal. Nds Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr: Schieneninfrastrukturprojekt Hannover-Hamburg-Bremen. Der Weg eines Bürgeranliegens. Der Weg eines Bürgeranliegens. Sie möchten bereits stattgefundene Dialogsitzungen noch einmal anschauen? Dann nutzen Sie unsere Mediathek! Hier finden Sie alle Sitzungen live aufgezeichnet und in voller Länge. Wenn Sie direkt zu einem bestimmten Tagesordnungspunkt springen möchten, nutzen Sie die Playlist -Funktion am oberen linken Rand.

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Das Dialogforum - Mediathek & Dokumente

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Deutsche Bahn AG BauInfoPortal. Nds Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr: Schieneninfrastrukturprojekt Hannover-Hamburg-Bremen. Der Weg eines Bürgeranliegens. Der Weg eines Bürgeranliegens. Möchten Sie die Sitzungen des Dialogforums bequem von zuhause aus verfolgen, klicken Sie hier. Sind Sie darüber hinaus an Hintergrundinformationen interessiert, finden Sie hier. Eine umfangreiche Zusammenstellung der relevanten Dokumente. Aufzeichnung der 8. Sitzung. 2015 Dialogforum Schiene Nord.

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y-trasse.de y-trasse.de

Bürgerbeteiligung – Forderungen BfU

http://www.y-trasse.de/buergerbeteiligung.php

Bitte erheben Sie Einwendungen zur klassischen Y-Trasse im Dialogforum Schiene Nord. Neben den ca. 80 Teilnehmern der betroffenen Kommunen, Vertretern der beteiligten Länder, der Deutschen Bahn, dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, sowie Verbänden und Bürgerinitiativen aus dem gesamten Untersuchungsraum, hat jeder Bürger im Rahmen dieses Dialogforums die Möglichkeit seine Bedenken gegen die Planungen einzubringen. Informieren Sie sich unter. 0800 72 422 12.

kein-eimker-korridor.de kein-eimker-korridor.de

25. September 2014

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Wir wollen KEINEN KORRIDOR in unserer Landschaft! Die Bahnlinie Ashausen-Unterlüß darf nicht kommen! Keine Neubau-Strecke durch den Landkreis Uelzen! Wir wollen KEINEN KORRIDOR in unserer Landschaft! Die Bahnlinie Ashausen-Unterlüß darf nicht kommen! Keine Neubau-Strecke durch den Landkreis Uelzen! 28 August 2016 - Treffen in Wriedel. Der Verein hat ins Waldbad nach Wriedel eingeladen, um bei schönstem Sommerwetter über die bisherigen Ergebnisse zu informieren. 5 November 2015 - Dialogforum in Celle.

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Aktionen des Aktionsbündnis für die Ostheide e.V.

http://trassenwahnostheide.de/aktivitaeten-aktionen-aktionsbuendniss-ostheide

Aktionsbündnis für die Ostheide AFDO e.V. Haben Sie Fragen? Schreiben Sie uns einfach: trassenwahnostheide@gmail.com. Unsere Ziele und Forderungen. Was die Bahn plant. Zu unseren Aktivitäten gehören:. Eine Vernetzung und enge Kooperation der dem Verein angehörenden örtlichen Initiativen. Aufstellen von Großplakaten und Protestplakaten an den Ortseingängen und anderen von den Strecken betroffenen Standorten. Gemeinsames Logo, Internetauftritt, Flyer. Presseerklärungen und Zusammenarbeit mit den Medien.

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Sprötze - Sprötze, Stadt Buchholz i.d.N.

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Ortschaft von Buchholz i.d.N. Sprötze, Stadt Buchholz i.d.N. Suerhop, sprich: Suhrhoop. Foto: Thomas Wolf, www.foto-tw.de. Mehr hier bei uns unter Y-Trassen -. Nein, kein Aprilscherz! Im Rahmen des Dialogverfahrens über die neue Streckenführung der Y-Trasse (die alte Planung via Lauenbrück läuft 2016 aus) wurde mitten im Verfahren die nach ihrem Erfinder benannte Breimeier-Trasse vom VCD. Die Trassenvarianten werden im Dialogforum Schiene Nord. Und was tangiert uns das? 2 Alte Bahnstrecken zu reaktivieren.

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Kein unsYnniger Ausbau der Amerikalinie ! | UnsYnn

http://unsynn.de/infos-zur-amerikalinie

Ausbau statt Neubau – Dialogforum entscheidet sich für Alpha-Variante. Die Bahnlinie von Langwedel nach Uelzen durchkreuzt neben den angrenzenden Landkreisen Rotenburg, Verden und Uelzen auch den kompletten nördlichen Heidekreis. Betroffen sind u.a. die Städte Soltau und Munster sowie eine Reihe von Ortschaften und Dörfern, die sich idyllisch an die kaum noch benutzte Strecke schmiegen. Jahrelang wurde die Amerikalinie zurückgebaut ein Gleis sogar komplett entfernt und nur wenig befahren&...Im Rahmen der...

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Y-Trasse | UnsYnn

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Warum keine Y-Trasse in der Heideregion? Ausbau statt Neubau – Dialogforum entscheidet sich für Alpha-Variante. Die Bahn untersuchte vor über 15 Jahren bereits die Varianten der Neubaustrecke Maschen entlang A7 Soltau Celle. Im Rahmen des Raumordnungsverfahren zur Y-Strecke Hannover Hamburg Bremen wurde festgestellt:. Bei der sogenannten Variante 3 (Strecke an der A7) mit Untervariante (Neubaustrecke Soltau Celle):. Es wären weitaus mehr Menschen betroffen. Der Bau wäre wesentlich teurer. Siedlungs- und ...

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Tideelbe | Dialogforum

Themen aus dem Forum. Die Zukunft der Tideelbe im Blick. Der Umgang mit Sedimenten im Elbästuar stand im Fokus des Dialogforums Strombau- und Sedimentmanagement Tideelbe. Im Forum wurden Fakten geklärt und nach Lösungen für die zukünftige Unterhaltung und Entwicklung des Ästuars gesucht. Ein Fluss in Bewegung. Sedimente bewegen sich fortwährend im Strom der Gezeiten. Damit die Häfen und die Fahrrinne an der Tiedeelbe nicht verlanden, ist ein optimiertes Sedimentmanagement unerlässlich.

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