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Dodge Charger 1968: Beim Lackierer :)
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Sonntag, 10. Februar 2013. Seit gestern steht er nun beim Lackierer. Besten Dank an alle beteiligten :). Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Chris Boeven´s Vintage Works. Mücke´s 66er Dodge Monaco. Chris Turbo´s 67èr Dodge Charger. Mein Profil vollständig anzeigen. Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.
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Dodge Charger 1968: Februar 2013
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Sonntag, 10. Februar 2013. Seit gestern steht er nun beim Lackierer. Besten Dank an alle beteiligten :). Diesen Post per E-Mail versenden. Hier noch ein paar Bilder von unten bevor Farbe drauf kam. Diesen Post per E-Mail versenden. Montag, 4. Februar 2013. Hier mal ein paar Bilder. Steht jetzt beim Kumpel in HH bis er zum Lackierer kann. Diesen Post per E-Mail versenden. Chris Boeven´s Vintage Works. Mücke´s 66er Dodge Monaco. Chris Turbo´s 67èr Dodge Charger. Mein Profil vollständig anzeigen.
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Dodge Charger 1968: Er ist wieder zu Hause. Und das in Farbe :)
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Dienstag, 2. April 2013. Er ist wieder zu Hause. Und das in Farbe :). Seit Samstagabend steht er wieder bei mir zu Hause. Ist echt gut geworden. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Chris Boeven´s Vintage Works. Mücke´s 66er Dodge Monaco. Chris Turbo´s 67èr Dodge Charger. Mein Profil vollständig anzeigen. Er ist wieder zu Hause. Und das in Farbe :). Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.
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Dodge Charger 1968: Oktober 2012
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Mittwoch, 31. Oktober 2012. 3 Wochen nach Anlieferung. Das war vor einer Woche. Hier ein kleiner Überblick über die erledigten Arbeiten nach 3 Wochen. Ohne Worte. Bin begeistert :). Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 17. Oktober 2012. Es geht los :). Zu erst einen dickes Danke schön an alle die mich beraten, Kontakte hergestellt haben, mit mir irgendwo hin gefahren sind, mir in Arsch getreten oder sonst irgendwie geholfen haben :). Auch an Chris Boeven´s Vintage Works. Mein Profil vollständig an...
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Dodge Charger 1968: März 2013
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Dienstag, 12. März 2013. Die Bilder habe ich heute gemacht. Diesen Post per E-Mail versenden. Chris Boeven´s Vintage Works. Mücke´s 66er Dodge Monaco. Chris Turbo´s 67èr Dodge Charger. Mein Profil vollständig anzeigen. Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.
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Dodge Charger 1968: Oktober 2011
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Montag, 31. Oktober 2011. Wieder ein bisschen geschafft. Die beiden sind wohl was für die Presse. Ist vielleicht nicht ganz zu erkennen aber es fehlt schon sehr viel Blech. Diesen Post per E-Mail versenden. Sonntag, 30. Oktober 2011. So sieht er im Moment aus. Diesen Post per E-Mail versenden. So sah er aus. Hier mal ein paar Bilder. Diesen Post per E-Mail versenden. Irgendwas ist ja immer :). Nun steht er in der Garage. Diesen Post per E-Mail versenden. Diesen Post per E-Mail versenden. So sah er aus.
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Dodge Charger 1968: November 2011
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Montag, 28. November 2011. Die ersten Teile gehen nun zum Strahler und danach zum Pulverbeschichten. Die Karosse muss leider noch etwas warten da bei Daniel Full House ist. Hier ein kleiner Überblick. Und meine Bettlektüre konnte ich heute auch vom Zoll abholen :). Diesen Post per E-Mail versenden. Freitag, 11. November 2011. Die ersten Teile sind da. Und das kam gleich noch mit :) Freu mich schon auf den Einbau. Diesen Post per E-Mail versenden. Freitag, 4. November 2011. Diesen Post per E-Mail versenden.
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Dodge Charger 1968: April 2013
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Dienstag, 2. April 2013. Er ist wieder zu Hause. Und das in Farbe :). Seit Samstagabend steht er wieder bei mir zu Hause. Ist echt gut geworden. Diesen Post per E-Mail versenden. Chris Boeven´s Vintage Works. Mücke´s 66er Dodge Monaco. Chris Turbo´s 67èr Dodge Charger. Mein Profil vollständig anzeigen. Er ist wieder zu Hause. Und das in Farbe :). Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.
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Dodge Charger 1968: Juli 2012
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Freitag, 13. Juli 2012. Er ist nackend :). Heute vom Strahler abgeholt. Hier mal ein Video. Von den zu bearbeitenden Stellen. Montag hole ich ihn vom Lackierer ab. Und dann wohl erstmal inne Ecke. Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 11. Juli 2012. Die Hinterachse ist auch vorbereitet. Hobbyglas, paar Löcher rein und dann mit Dichtmasse angesetzt. Die beiden Blattfederpakete zerlegt und somit auch fertig zum strahlen. Alles Teile in Kofferraum und die Karosse auf den Trailer und ab damit.