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방송 진출 위해 동아미디어그룹 역량 총결집 | 동네 : 동아미디어그룹 공식 블로그

http://dongne.donga.com/2009/09/08/방송-진출-위해-동아미디어그룹-역량-총결집

방송 진출 위해 동아미디어그룹 역량 총결집. On 9월 - 8 - 2009. 동아미디어그룹이 명실상부한 한국의 대표 종합미디어그룹으로 도약하기 위해 TV 종합편성채널 사업을 향한 큰 걸음을 거침없이 내딛고 있다. 동아일보사는 89년의 제작 역량을 자랑하는 콘텐츠를 방송으로도 공급해야한다는 미디어그룹으로서의 사명과 군사정권에 빼앗긴 동아방송(DBS)을 디지털 시대에 맞게 복원해 독자와 시청자에게 되돌려주겠다는 약속을 지키기 위해 오랫동안 방송 사업을 준비해왔다. 이는 21세기 글로벌 미디어 기업으로서 관련 산업을 견인함은 물론, 기존 방송과는 차별화되는 동아만의 방송 콘텐츠로 시청자들의 프로그램 선택권과 여론 다양성을 높이기 위한 것이기도 하다. 지난해 말 방송사업본부를 출범한 동아미디어그룹은 이를 기반으로 방송설립추진위원회(위원장 김재호 대표이사 사장)를 8월17일 발족하며 종편 사업 진출을 외부에 공식 선언했다. 일부 인사들은 개인 차원에서라도 동아일보 컨소시엄에 참여하고 싶다는 의사를 피력하고 ...

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동아방송, 그 치열한 방송저널리즘이 그립다 | 동네 : 동아미디어그룹 공식 블로그

http://dongne.donga.com/2009/10/09/동아방송-그-치열한-방송저널리즘이-그립다

동아방송, 그 치열한 방송저널리즘이 그립다. On 10월 - 9 - 2009. 언론 통폐합이 가져온 비극이라면 동아방송이 사라졌다는 데 있다. 1960년대 초 국내에서 아직 방송의 언론적 인식이 이루어지지 않았을 때 세계적으로 드문 매우 언론적인 방송이었으며, 동아방송의 프로그램은 격조와 창의성이 넘쳐 있었다. 대표적인 원로 언론학자인 강현두 서울대 언론정보학과 명예교수가 2001년 4월18일 가진 ‘체험적 한국 방송 40년’이라는 제목의 퇴임기념 강연 중 일부다. 강 교수의 지적을 차치하고서라도, 많은 이들이 통폐합된 지 29년이 지난 동아방송을 기억하고 있다. 동아일보사도 TV 종합편성채널 사업을 준비하며 ‘동아방송의 가치를 21세기에 맞게 되살리겠다’는 포부를 천명한 바 있다. 다시 방송을 시작하려는 우리에게 동아방송은 무엇을 시사하고 있는가? 2회에 걸쳐 동우지에 소개한다. 스는 물론, 심층 분석에 기반한 뉴스쇼 등으로 이어졌다. 본격적 앵커 개념 첫 도입. 1964년 봄 개편에 첫 선을 보...

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3·1운동기념비 건립 | 동네 : 동아미디어그룹 공식 블로그

http://dongne.donga.com/2014/02/28/3·1운동기념비-설립

On 2월 - 28 - 2014. 동아일보가 3 1 독립운동의 현장마다 그 발자취를 기념비에 새기기로 결정한 것은 1965년 창간 45주년때였다. 동아일보는 1965년 4월 1일자 1면 사고를 통해 3 1 유적보존운동을 펼치겠다고 밝혔다. 기미 3 1 운동은 우리 민족정기를 민중의 토대위에 꽃피게 한 장엄한 역사의 한 페이지 였읍니다。 본사에서는 전국적으로 3 1 유적보존운동을 일으켜 3 1정신을 영원히 우리 민중의 가슴 속에 새겨두고자 합니다。 이 운동은 남녀노소、전국의 모든 애국동포의 협력으로 이루어질 것입니다。 이 운동은 1971년 8월 15일 전북 이리(지금의 익산) 역전에 3 1 운동기념비가 건립됨으로써 첫 결실을 맺었다. 광복 26주년 기념일인 이날 제막식을 가짐으로써 그 뜻을 깊게 했다. 동아일보는 기념비 건립을 위해 국사편찬위원회와 함께 유적지 조사를 벌였다. 조사결과를 토대로 1970 1980년대 하나하나 기념비가 건립됐다. 네 번째 비는 서울 종로구 계동 중앙중 고교 교정에 세워졌...

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정부의 불법도감청 폭로기사에 퓰리처상 | 동네 : 동아미디어그룹 공식 블로그

http://dongne.donga.com/2014/04/30/정부의-불법도감청-폭로기사에-퓰리처상

정부의 불법도감청 폭로기사에 퓰리처상. On 4월 - 30 - 2014. 뉴욕타임즈의 기획사진 부문 수상작. 보스톤 마라톤 대회 테러로 두 다리를 잃은 남자의 사진이다. 퓰리처상은 ‘언론계의 아카데미상’이다. 미국의 국내상인데도 국제상만큼 다른 나라의 관심을 받고 있으며 그 분야에서만큼 최고의 권위를 인정받고 있다. 한국에서도 크고작은 언론상이 있지만 퓰리처상만큼 권위가 있는 상은 없다. 퓰리처상위원회 시그 기슬러 사무국장(컬럼비아대 저널리즘 교수)의 설명과 ‘퓰리처상 시상계획서’ ‘역대 수상작 편람’ 등 관련 자료를 토대로 퓰리처상을 소개한다. (동아일보 지식서비스센터). 기슬러 사무국장은 퓰리처상의 권위를. 퓰리처상은 수준 높은 언론을 위한 동기부여가 그 목표다. 경기가 어려울수록 수준 높은 언론에 대한 시상의 효용성은 더욱 커진다. 퓰리처의 유언에 따라 컬럼비아대에 저널리즘스쿨의 설립을 위해 2백만 달러가 기부됐고 이중 4분의 1은 퓰리처상 운영에 쓰도록 됐다. 저널리즘스쿨은 퓰리처 사...

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신문기자에서 앵커로 변신한 그녀 | 동네 : 동아미디어그룹 공식 블로그

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신문기자에서 앵커로 변신한 그녀. On 3월 - 31 - 2009. 사람들의 시선을 피해 주로 화물 엘리베이터를 이용하는 동아일보 여기자가 있습니다. 무슨 문제라도 있을까요? 대인공포증과 흡사한 대인 부끄러움증 때문이라는데요. 그녀를 만났습니다. 일단 외모가 평범치 않습니다. 막 약혼식을 마친 피앙세 같습니다. 그녀의 일상은 이렇습니다. 매일 오전 9시에 출근해 30 40분간 화장을 합니다. 또 20 30분 동안 머리를 손질하죠. 전담 메이크업 아티스트가 있는 유일한 동아일보 여기자입니다. 동아일보가 지난해 12월 선보인 일일 방송 뉴스프로그램, ‘동아 뉴스 스테이션’의 앵커 김현수 기자입니다. 적지 않은 여기자들의 부러움 사지만 정작 본인은 여러 고민을 토로합니다. 하루아침에 동아일보의 ‘얼굴’로 떠오른 김 기자의 고민은 여기서 그치지 않습니다. 처음에 앵커를 하라는 얘기를 듣고 머리가 띵했어요. ‘과연 내가 할 수 있을까’ 한참을 망설였죠. 웃음은 모든 방송인에게 ‘공공의 적’. 그에게도...

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시트로엥, 코베아 캠핑 페스티벌 ‘2015 봄 코카프’ 공식 후원 - 동아오토

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. 시트로엥, 코베아 캠핑 페스티벌 ‘2015 봄 코카프’ 공식 후원. 시트로엥 공식 수입원 한불모터스는 오는 23일부터 24일까지 경기도 가평 자라섬 오토캠핑장에서 개최되는 코베아 캠핑 페스티벌 ‘2015 봄 코카프(2015 Spring KOCAF)’를 공식 후원한다고 21일 밝혔다. 한불모터스는 이번 페스티벌에서 봄철 아웃도어 시즌을 맞아 증가하고 있는 캠핑족을 겨냥해 시트로엥의 프리미엄 디젤 MPV 그랜드 C4 피카소와 5인승 모델인 C4피카소의 다양한 매력을 전달할 예정이다. 김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com. 닛산, 용산 전시장 및 서비스센터 문열어. 포토]뉴 아우디 A7 국내 출시 승천한 뒤태 존재감. 손안의 금융혁신 하나금융...

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미니, 한국 진출 10주년 한정판 ‘스페셜 에디션’ 2종 출시 - 동아오토

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. 미니, 한국 진출 10주년 한정판 ‘스페셜 에디션’ 2종 출시. BMW 소형차 브랜드 미니(MINI)가 한국 진출 10주년을 맞아 총 100대 한정 스페셜 에디션을 출시했다. 이번 스페셜 모델은 ‘뉴 미니 쿠퍼 얼그레이(Earl Grey) 에디션’과 ‘뉴 미니 쿠퍼 에스프레소(Espresso) 에디션’ 2종이다. 이번 스페셜 에디션은 외관에 톡톡 튀는 색상이 아닌 차분하며 대중적인 색상을 적용해 고객들이 부담 없이 접근 할 수 있도록 한 것이 특징이다. 또 기존 한국에 소개되지 않았던 옵션들이 대거 적용됐다. 스페셜 에디션에는 ‘미니 유어스(MINI Yours)’ 프로젝트 하에 제작된 실내 마감재를 적용했다. 메르세데스벤츠 C450 AMG 4MATIC.

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닛산, 용산 전시장 및 서비스센터 문열어 - 동아오토

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. 닛산, 용산 전시장 및 서비스센터 문열어. 닛산이 브랜드 최초로 서울 강북지역 딜러 네트워크를 추가, 본격적인 강북권 공략에 돌입한다. 한국닛산은 21일, 용산 전시장 및 서비스센터 오픈 기념식을 갖고 본격적인 고객 맞이에 나섰다고 밝혔다. 닛산이 강북지역에 진출한 것은 이번이 처음으로 이로써 닛산은 서울 4개 지역(강남, 서초, 목동, 강북) 포함, 전국 19개 네트워크를 갖추게 됐다. 닛산 용산 전시장 및 서비스센터는 천우오토모빌이 운영한다. 천우오토모빌은 약 55년간 강북지역에서 자동차 사업을 지속해왔다. 그 동안 축적한 인프라, 인적 네트워크, 사업 노하우를 바탕으로 닛산의 강북권 공략에 힘을 실어줄 것으로 기대를 모으고 있다. 빅뱅 10주년 콘...

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km/ℓ’. 서울 광화문을 출발해 경부고속도로와 통영대전고속도로를 지나 남해고속도로를 빠져나와 경남 남해군에 위치한 독일마을까지 약 5시간 30분, 380km를 달렸다. 국토를 종단하는 코스 대부분은 ‘제한 속도 준수’, ‘졸면 죽는다’ 두 가지 잔상만을 남긴 길고 지루한 고속도로에서 여정의 약 80%. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘. 이달 미국에서 본격적인 판매에 돌입하는 현대자동차 프리미엄 브랜드 제네시스의 G80, G90(국내명 eq9. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스. 재규어랜드로버의 국내 판매 차량 4500여대에서 제작결함이 발견돼 리콜이 실시된다. 랜드로버 디스커버리 스. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇. 캐딜락 브랜드는 18일(미국 현지시각) 페블비치 콩쿠르 델레강스(Pebble Beach Concours d. BMW, 100주년 기념 ‘뉴 X5 X6 비. 워셔액 유해성 논란 올바른 사용법은?

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[CAR]10만 관중 열광… 박력 넘치는 스피드 축제, 車레저 업그레이드 - 동아오토

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. CAR]10만 관중 열광 박력 넘치는 스피드 축제, 車레저 업그레이드. 23, 24일 인천 송도도심서킷에서 열리는 더 브릴리언트 모터 페스티벌에는 자동차 경주는 물론이고 다양한 자동차 관련 이벤트와 공연이 열린다. 사진은 지난해 경기 장면. 현대자동차 제공. 도심에서 화끈한 레이싱과 공연을 함께 즐겨라.’. 국내 유일의 도심 레이싱인 ‘더 브릴리언트 모터 페스티벌’이 23, 24일 인천 연수구 송도동 송도도심서킷에서 열린다. 서킷이 인천지하철 종점인 국제업무지구역 바로 앞에 있어 주말 교통 체증과 상관없이 편리하게 이용할 수 있는 것이 최대 장점이다. 실제로 올해 들어 모터스포츠 행사가 늘어나고 관심도가 높아지면서 모터스포츠 인구도 점차 증가하는 추세다.

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추석엔 도로 위 비즈니스 클래스 프리미엄 고속버스 24일 예매 개시. 다음달 12일부터 정식 운행하는 프리미엄 고속버스의 예매가 오는 24일부터 실시된다. 22일 국토교통부에 따르면 프리미엄 고속버스 서울 부산, 서울 광주 노선에 대한 예매를 24일(수요일)부터 개시한다고 밝혔다. 프리미엄 고속버스는 현 우등버스의 단점을 보완해 독립적이고 안락한. 테슬라 韓 상륙, 예약 및 시승 접수 ‘구글 데이터 기반 오토파일럿 가능? 세계 최대의 전기차 업체 테슬라(Tesla)가 한글 홈페이지를 열고 자사의 판매 차종 3종의 사전예약 및 시승신청을 받는 등 본격적인 한국시장 진출에 나섰다. 22일 관련업계에 따르면 지난 19일 테슬라는 한글 홈페이지를 열고 자사의 판매 라인업 모델 S, 모델 X, 모델 3의 사. 르노삼성 QM6, 사전계약 돌입 ‘2700만원, SE 트림 가격 및 제원’. 2016 슈퍼레이스 in 고텐바]사진으로 본 스톡카 레이스 6차전. 볼트처럼황진우 앞에 아무도 없었다. 미국 전기자동차 업체...

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신형 A6·E클래스·5시리즈…독일 빅3 신차 줄이어 - 동아오토

http://car.donga.com/home/3/all/20150520/71378550/1

볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. 신형 A6 E클래스 5시리즈독일 빅3 신차 줄이어. 수입 중형 세단 시장이 모처럼 재도약할 기회를 맞았다. 한동안 수입 소형차와 다목적차량에게 빼앗겼던 관심을 단번에 끌어 올만한 강력한 신차가 등장하기 때문이다. 그 중심에는 신형 아우디 A6가 선다. 내년에 새로운 BMW 5시리즈와 메르세데스벤츠 E클래스까지 가세하면 수입 중형 세단 바람이 다시 불어 닥칠 것으로 예상된다. 편의사양도 대폭 강화했다. MMI 내비게이션 시스템은 차량 계기판 7인치 모니터에서도 확인 가능하고, 음성 내비게이션 등을 지원한다. 가격은 미정이다. BMW도 내년 하반기에 전략차종인 5시리즈로 수입 중형 세단 시장에 활력을 불어 넣을 계획이다. 5시리즈는 기존에 운영됐던 ...

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쉐보레 익스프레스, 신형 익스플로러밴 국내 출시 - 동아오토

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. 쉐보레 익스프레스, 신형 익스플로러밴 국내 출시. 쉐보레 익스프레스의 한국수입원 (주)오토젠은 22일 오전 서울 캐딜락 강남논현전시장에서 2015-16시즌 신형 익스플로러밴(Explorer Van)을 선보이고 국내 판매에 들어갔다. 익스플로러밴은 쉐보레 익스프레스의 내외장을 개조해 판매되는 모델이다. 이번 공개된 2015-16시즌 신형 익스플로러밴은 기존에 비해 전면부 그릴과 루프, 바디, 도어, 시트 등 주요 외관 및 인테리어가 개선되고 이전 연식에서는 볼 수 없었던 매직글래스와 파워 러닝보드 등의 고급사양이 추가됐다. 2015년-2016년 시즌 신형 익스플로러밴의 가격은 9인승 1억2000만 원, 11인승 1억3000만 원이다. 캐딜락의 미래, 에스...

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[조창현의 신차명차 시승기]혼다 레전드 “고급세단 품위에 주행능력 더해” - 동아오토

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. 조창현의 신차명차 시승기]혼다 레전드 고급세단 품위에 주행능력 더해. 한 대의 자동차가 순발력과 부드러움을 동시에 갖추기는 쉽지 않다. 둘 중에 하나를 가졌다면 다른 하나는 포기해야 하는 경우가 일반적이다. 때문에 이 둘을 얼마나 조화롭게 만드느냐는 자동차 엔지니어들의 영원한 숙제다. 평범하지 않은 주행능력은 압권. 하지만 대형 세단이 스포츠카와 같이 민첩한 움직임을 보인다면 어떨까. 최근 혼다가 국내에 출시한 뉴 레전드는 시승에서 평범하지 않은 주행능력을 보여줬다. 반듯한 도로에서 한 없이 부드러우면서도 급한 커브에서의 코너링은 날카롭고 민첩했기 때문이다. 길이 5m에 달하는 대형 세단의 움직임치고는 믿기 힘들 정도로 정교했다. 실제로 이런 시스템들은...

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[포토]뉴 아우디 A7 출시 “더 커진 차체 날렵해진 비례” - 동아오토

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볼보, 더 뉴 V40 ‘서울에서 남해까지 평균연비 20.1km. 미국판 제네시스, 아마존 알렉사 첫 탑재 ‘집안에서 말로 거는. 출시 하자마자 품질불량’ 재규어 F-페이스 포함 4500여대. 캐딜락의 미래, 에스칼라 콘셉트 ‘CT6 잇는 플래그십’. 포토]뉴 아우디 A7 출시 더 커진 차체 날렵해진 비례. 아우디코리아는 21일 오전 서울 장충동 반얀트리 호텔에서 부분변경을 통해 더 강력한 파워트레인과 새로운 디자인 요소를 적용하고 차량 콘셉트에 따른 모델 라인을 대폭 확대한 ‘뉴 아우디 A6’와 ‘뉴 아우디 A7’을 국내 출시했다. 차량 콘셉트에 따라 컴포트, 프리미엄, 스포트 등 3가지 중 선택 가능한 신차는 전체적으로 기존보다 13 32마력 출력이 상승하고 디젤의 경우 유로6 기준을 만족시켰다. 고성능 모델을 포함해 기존 8개에서 19개 차종으로 확대된 아우디 A6의 가격은 6250만 1억2410만 원, 기존 9개에서 14개로 늘어난 A7의 가격은 7800만 1억6490만 원이다. 돈 있어도 안...

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동아방송, 그 치열한 방송저널리즘이 그립다. 언론 통폐합이 가져온 비극이라면 동아방송이 사라졌다는 데 있다. 1960년대 초 국내에서 아직 방송의 언론적 인식이 이루어지지 않았을 때 세계적으로 드문 매우 언론적인 방송이었으며, 동아방송의 프로그램은 격조와 창의성이 넘쳐 있었다. 대표적인 원로 언론학자인 강현두 서울대 언론정보학과 명예교수가 2001년 4월18일 가진 ‘체험적 . 방송 진출 위해 동아미디어그룹 역량 총결집. 동아미디어그룹이 명실상부한 한국의 대표 종합미디어그룹으로 도약하기 위해 TV 종합편성채널 사업을 향한 큰 걸음을 거침없이 내딛고 있다. 동아일보사는 89년의 제작 역량을 자랑하는 콘텐츠를 방송으로도 공급해야한다는 미디어그룹으로서의 사명과 군사정권에 빼앗긴 동아방송(DBS)을 디지털 시대에 맞게 복원해 독자와 시청자에게 되돌려주겠다는 약속을 지키기 위해 . 서울의 평양사람, 주성하 기자. 70 창간사 쓴 초대주간 설산 장덕수(雪山 張德秀). 31 상하이 임시정부 특파원 신언준(申彦俊).

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