clapotis.se
Surfkajak 2004 « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/surfkajak-2004
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Här beskrivs kortfattat ett bygge av en kajak med en sådan bottenform, samt ett däck avsett för sit-on-top paddling. Man sitter alltså ovanpå kajaken med remmar spända över benen för att möjliggöra eskimoroll vid kapsejsning. Med denna typ av kajak slipper man simma vid misslyckade rollar eller då vågorna tryckt in kapellet. Data för surfkajaken SURF ONE. Kajaken ritades först i datorn. Ändringar kunde lätt göras och depla...
clapotis.se
Bygge av Clapotis 2010 « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/bygge-av-clapotis-2010
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygge av Clapotis 2010. Vintern 2009/2010 började det klia i fingrarna igen – Dags att dra igång nytt kajakbygge! Jag beslutade att hålla fast vid Clapotis konceptet eftersom jag är mycket nöjd med kajakens egenskaper. Några små justeringar ville jag ändå göra, och även minska vikten en bit. En färdig kajak i verkstan. Premiärturen med nya Clapotis i kolfiber blev i drivis till Valö, spännande! Will not be published) (required).
clapotis.se
Bygge av Clapotis 2010 – Laminering « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/bygge-av-clapotis-2010/bygge-av-clapotis-2010-laminering
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygge av Clapotis 2010 – Laminering. En laminerad sits i kolfiber. I huvudsak användes en biaxial riktad 450g väv. Men i tunna laminat fick jag en del problem med gelcoatvidhöftning och läckage, bland annat just i sitsarna. Luckor och skott laminerade i kolfiber. Här användes transparent gelcoat för att få kolfiberfinish där man ser vävstrukturen på ytorna. Kolfiber är dyrt, över 1000kr/kg, så man pusslar in bitarna noga!
clapotis.se
Bygge av Clapotis – Pluggar « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/clapotis/bygge-av-clapotis-pluggar
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygge av Clapotis – Pluggar. De frästa frigolitkropparna har tyvärr en alltför mjuk och porös yta för att direkt kunna göra formar på. För att kunna skapa en perfekt hård och blank yta har jag därför först lagt på ett epoxy/glasfiberlaminat på frigolitytan, följt av ett tjockt lager gelcoat. I denna gelcoatyta har sedan en perfekt yta slipats och polerats fram. Mycket jobb…. Den första slipningen görs för hand med långbräde.
clapotis.se
Bygge av Clapotis – Laminering « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/clapotis/bygge-av-clapotis-laminering
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygge av Clapotis – Laminering. Då formarna är klara (och vaxade 8 gånger! Är det äntligen klart att bygga den första kajaken! Men det är klart att den första blir väl inte perfekt, det tar ett litet tag innan man hittar rätt materialtjocklek för optimal vikt/styrke förhållande. Hursomhelst blir arbetet lite roligare då man närmar sig något som ser ut som en färdig kajak. Däcket avformat, och helt! You can use these HTML tags.
clapotis.se
Bygge av Clapotis – Formar « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/clapotis/bygge-av-clapotis-formar
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygge av Clapotis – Formar. Då pluggarna är klara med god ytkvalitet är det dags att tillverka formarna på dessa. Det kritiska är då att behandla pluggens yta så att man får släpp mellan plugg och form, och att de inte för evigt sitter ihop. Efter allt vaxande lägger man först ett ordentligt lager med formgelcoat, som här är svart. Sedan bygger man långsamt upp formens laminat med lager på lager. Community forums that cover th...
clapotis.se
Bygge av Clapotis – Fräsning « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/clapotis/bygge-av-clapotis-frasning
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygge av Clapotis – Fräsning. Då allt är ritat och klart i datorn görs CAD/CAM. Där görs ritningarna om till maskinstyrning som sedan med hjälp av fräsmaskinen bearbetar ut korrekta former från stora cellplastblock. Fräsningen gick fort och gav ett bra resultat. Pluggarna blir helt måttriktiga och raka, och de turar perfekt! Fräsning av första sektionen av skrovet. Här är det tur för däcket att fräsas fram. Däcket har bety...
clapotis.se
Bygga « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Någon filosof sa en gång:. Varje person borde en gång i livet bygga sig en båt. Att genomföra processen att planera och genomföra sitt båtbygge, och sedan som slutkläm sätta sin tillit till flytetyget då man lämnar stranden, är en verklig resa! Här finns lite inspiration samlat från några av de kajakbyggen jag har genomfört. 1 comment to Bygga. It’s difficult to find well-informed people aabout. You can use these HTML tags.
clapotis.se
Bygga av Clapotis 2010 – Montering « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/bygge-av-clapotis-2010/bygga-av-clapotis-2010-montering
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygga av Clapotis 2010 – Montering. Sitsen och sittbrunnssargen plastas fast i däcket innan däck och skrov sammanfogas. Det gör skarven stark och tät. Under fördäck monteras små byglar för att fästa in ett förvaringsnät. Nu är däcket förberett för sammanfogning med skrovet. Remsan som används för att plasta ihop delarna är redan fäst på plats. En bild inne i kajaken, mot fören, efter att delarna har laminerats ihop. 8221;kansk...
clapotis.se
Bygge av Clapotis – Premiärpaddling « clapotis seakayak
http://www.clapotis.se/bygga/clapotis/bygge-av-clapotis-premiarpaddling
En sida om kajakkonstruktion och bygge, samt om hur kajaken Clapotis kom till. Bygge av Clapotis – Premiärpaddling. Äntligen dags för att doppa den första kajaken i havet. Och detta kan ju inte göras förrän den är helt klar. Efter ca 1000 arbetstimmar i projektet kändes det rätt bra när den betedde sig precis som önskat och förväntat i vattnet. Kajaken klar för att bli blöt för första gången. En av de absolut viktigaste egenskaperna – Lättsvängd! Premiärpaddlingen gick till Böttö fyrplats. I’ll boo...
