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Frankreichs größte Oltimermesse in Paris. Ein paar Eindrücke aus dem Jahr 2018. Triumph GT6 - The poor man's E-Type. Der Triumph GT6, ein Coupé mit sechs Zylindern, ist ein von 1966 bis 1973 gebautes Sportcoupé des…. Der Mittagskogel und seine vielen Gesichter. Der Mittagskogel in Kärnten. Ein einziger Berg, doch viele unterschiedliche Erscheinungsbilder. Das erfolgreichste Rallyefahrzeug aller Zeiten 6-facher Rallye Weltmeister. Vienna Classic Days 2017. Auto e Moto d'Epoca - Padua 2015.

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Frankreichs größte Oltimermesse in Paris. Ein paar Eindrücke aus dem Jahr 2018. Triumph GT6 - The poor man's E-Type. Der Triumph GT6, ein Coupé mit sechs Zylindern, ist ein von 1966 bis 1973 gebautes Sportcoupé des…. Der Mittagskogel und seine vielen Gesichter. Der Mittagskogel in Kärnten. Ein einziger Berg, doch viele unterschiedliche Erscheinungsbilder. Das erfolgreichste Rallyefahrzeug aller Zeiten 6-facher Rallye Weltmeister. Vienna Classic Days 2017. Auto e Moto d'Epoca - Padua 2015.

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1 lancia delta integrale

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Frankreichs größte Oltimermesse in Paris. Ein paar Eindrücke aus dem Jahr 2018. Triumph GT6 - The poor man's E-Type. Der Triumph GT6, ein Coupé mit sechs Zylindern, ist ein von 1966 bis 1973 gebautes Sportcoupé des…. Der Mittagskogel und seine vielen Gesichter. Der Mittagskogel in Kärnten. Ein einziger Berg, doch viele unterschiedliche Erscheinungsbilder. Das erfolgreichste Rallyefahrzeug aller Zeiten 6-facher Rallye Weltmeister. Vienna Classic Days 2017. Auto e Moto d'Epoca - Padua 2015.

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Der Mittagskogel und seine vielen Gesichter

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Faszinierend und einzigartig zugleich, wie viele Erscheinungsbilder ein einziger Berg im Laufe eines Jahres einnehmen kann. Über einen Zeitraum von mehreren Jahren wurden vom Mittagskogel in Kärnten immer wieder Fotos zu den unterschiedlichsten Jahreszeiten aufgenommen und in einer Sammlung zusammengstellt. Eine kleine Auswahl können sie hier sehen, wählen Sie einfach das Monat und lassen Sie sich inspirieren:. Aufnahme: 27.1.2007 - www.dreschl.com. Aufnahme: 27.1.2007 - www.dreschl.com.

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Für den Inhalt verantwortlich:. Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! 1 Inhalt des Onlineangebotes. Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Haftungsansprüche gegen den Autor, welche sich auf Schäden materieller oder ideeller Art beziehen, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der dargebotenen Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter ...Der A...

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Auto e Moto d'Epoca 2015. Der Triumph GT6,. Ein Coupé mit sechs Zylindern, ist ein von 1966 bis 1973 gebautes Sportcoupé des britischen Autoherstellers Triumph. In Kärnten. Ein einziger Berg, doch viele unterschiedliche Erscheinungsbilder. Das erfolgreichste Rallyefahrzeuge aller Zeiten. Lancia Delta Integrale -.

4

Lancia Delta Integrale

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Lancia Delta Integrale - Das erfolgreichste Rallyefahrzeug aller Zeiten. Ab 1987 ging Lancia mit den Delta 4WD (bis zu 260 PS) ins Rennen und schaffte sogleich die Rallye-Markenweltmeisterschaft vor Audi. 1988 schickte Lancia neben dem Delta 4WD noch den Delta Integrale (bis zu 280 PS) auf die Rennbühne. Mit beiden Sportwagen blieb Lancia in 10 von 13 Rallyes Sieger und verteidigte damit die WM. Hier ein paar Bilder meines Lancia Delta Evo Sedici:. View the embedded image gallery online at:.

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Triumph GT6

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Triumph GT6 - The poor man's E-Type. Born in Le Mans. Nur ein Jahr nachdem der Trimph Spitfire 1962 in Produktion ging baute Triumph eine "Spitfire GT " Prototypen mit einer Fastback Karosserie der wenig später mit einem Sechszylinder Motor ausgestattet wurde. Noch bevor im Oktober 1966 die Markteinführung des GT6 erfolgte, starteten 1964 und 1965 modofizierte "Werks- " Spitfires mit GT6 Karosserie in Le Mans. Poor man 's E-Type. Bei Ihrer ersten persönlichen Begegnung mit dem seltenen Briten wird es zwa...

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