geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: Waarom heb ik deze tekst geschreven?
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/2011/03/waarom-heb-ik-deze-tekst-geschreven.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. Maandag 21 maart 2011. Waarom heb ik deze tekst geschreven? Elk jaar doet Natuur en Wetenschap vzw een uiteenzettingswedstrijd voor de 1ste en de 2de graad middelbaar onderwijs. Dit jaar heb ik met deze tekst, genaamd "Gedreven door Stoom", deelgenomen. Oorspronkelijk was het mijn vaders idee om een website over stoom te maken, maar een blog leek mij interactiever en mede door de makkelijke lay-out was de keuze snel gemaakt. Zoeken in deze blog.
geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: Deel 2.
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/deel-2.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. De atmosferische stoommachine van Newcomen; een stap vooruit? Ook voor Thomas Newcomen (1663-1729),. Mijnbouwkundig ingenieur werkend als. Een eenvoudige smid-ijzerhandelaar, waren in 1710 de waterproblemen zeker bekend. Zijn klanten van de nabijgelegen tin- en kopermijnen in Cornwall hadden er voortdurend last van. Van Papin wist hij waarschijnlijk niets. De machine werkte als volgt:. Stap 1: De cilinder vult zich met stoom, en dankzij het tegengewicht van de stang d...
geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: maart 2011
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/2011_03_01_archive.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. Maandag 21 maart 2011. Waarom heb ik deze tekst geschreven? Elk jaar doet Natuur en Wetenschap vzw een uiteenzettingswedstrijd voor de 1ste en de 2de graad middelbaar onderwijs. Dit jaar heb ik met deze tekst, genaamd "Gedreven door Stoom", deelgenomen. Oorspronkelijk was het mijn vaders idee om een website over stoom te maken, maar een blog leek mij interactiever en mede door de makkelijke lay-out was de keuze snel gemaakt. Abonneren op: Berichten (Atom).
geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: Deel 1.
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/deel-1-de-eerste-stoomexperimenten.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. De eerste stoommachine is in de eerste eeuw voor Christus uitgevonden door Heron, een Griekse wiskundige uit de School van Alexandrië. Hij noemde het de Aeolipila, naar Aeolus, de Griekse god van de wind, en pulê, wat deuropening betekent. Echter, omdat de kracht te gering was, kon het geen zinvolle toepassing aandrijven. En omdat Heron en de andere natuurkundigen van die tijd de echte kennis over stoomkracht ontbrak, was en bleef het een speeltje…. Toen in de 16.
geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: Deel 3.
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/deel-3.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. Een schip of auto voort bewegen met Newcomens of Watts stoommachine: Dit gaat niet. Hoewel Watts machine meer dan 50 pk ontwikkelde, was die veel te zwaar en te groot voor zo’n toepassing. Kleinere machines maken was wel mogelijk, maar deze hadden niet genoeg kracht. De machines moesten dus gewichtsefficiënter zijn, een hogere pk/kg verhouding hebben. Om dit te bereiken was er een oplossing: de stoomdruk verhogen. Ergens rond 1780 vond hij de hoogdruk stoommachine uit...
geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: De afbeeldingen
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/de-afbeeldingen-hoe-en-wat.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. Al de afbeeldingen waar " ©. Enkele creaties in Google SketchUp. Ik vind het niet erg dat je mijn tekeningen leuk vindt en/of download op je computer, maar dan moet je wel het " ©2010-2011Arne Baeyens" behouden. Het spreekt voor zich dat je de afbeeldingen niet onder je eigen naam mag publiceren, ook niet indien ze aangepast zijn. Als je vragen hebt, aarzel dan niet en stel een vraag door te reageren op deze pagina! 12 februari 2012 18:06. 5 april 2013 11:25.
geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: Inleiding
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/inleiding.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. Tot het begin van de industriële revolutie paste de mens vier manieren toe om arbeid te verrichten. Veruit de eenvoudigste was zijn eigen spierkracht. Denk maar aan piramides van Gizeh, onze prachtige Vlaamse kathedralen, …. Voor karweien die te zwaar waren gebruikte hij het dier, dat overigens niet staakte of om een hoger loon vroeg. Ook wist de mens al zeer vroeg wind (zeilschepen, windmolens, …), en kort daarna ook water (watermolens) te gebruiken. En dat was stoom.
geschiedenisstoommachine.blogspot.com
De stoommachine: Deel 4.
http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/deel-4.html
De Geschiedenis van de Stoommachine. De stoomauto wordt steeds realistischer. Om een inzicht te krijgen in de vele modellen van stoomauto’s ga ik hun evolutie bespreken. Eeuw zijn er wel wat proeven met door stoom aangedreven auto’s gedaan, maar er was, buiten dat ze niet werkten, niet zoveel bijzonders aan. En makkelijker te bedienen waren dan de stoomauto’s, stierven de stoomauto’s een stille dood…. In de jaren ‘70 met de oliecrisis. Maar waarom het zou het nou eigenlijk zuiniger zijn om op stoom in pl...
