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Dynalogic - Bureau d'étude mobilité, déplacements, circulation, trafic et simulation

Dynalogic - Bureau d'étude mobilité, déplacements, circulation, trafic et simulation. Infrastructures routières et urbaines. Simulation de transports ferré et fluvial. Simulation de déplacement piéton. Aménagements urbains et autoroutiers. Etude de circulation Pointe des Sables Martinique. Bureau d'étude mobilité, déplacements, circulation, trafic et simulation. Plus de 800 études en 20 ans d'activité. Infrastructures routières et urbaines. Aménagements et programmation de carrefours.

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Infrastructures routières et urbaines. Simulation de transports ferré et fluvial. Simulation de déplacement piéton. Aménagements urbains et autoroutiers. Nos campagnes de comptage automatique s’effectuent sur une semaine hors évènement exceptionnel (vacances scolaires, ou jours fériés). Nous utilisons des compteurs pneumatiques, qui permettent de différencier les modes VL/PL et d'estimer les vitesses. Les vidéos et/ou enquêtes sont traitées dans nos locaux par des personnes qui ont l’habitude d’analyser ...

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Infrastructures routières et urbaines. Simulation de transports ferré et fluvial. Simulation de déplacement piéton. Aménagements urbains et autoroutiers. Etude de circulation du BHNS METTIS à Metz. Les maîtres d'ouvrages nous mandatent pour définir et dimensionner les points d'échanges routiers et autoroutiers. Nos préconisations intègrent les critères de fluidité, de sécurité tous modes, de maîtrise budgétaire, et de respect environnemental. Lignes de Transport en Commun.

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Infrastructures routières et urbaines. Simulation de transports ferré et fluvial. Simulation de déplacement piéton. Aménagements urbains et autoroutiers. Simulation dynamique du parking du Leroy Merlin à Brest. Les accès au parking d'un ensemble commercial sont soumis à des flux importants et concentrés. Nos analyses de chalandises permettent de comprendre l'orientation des flux, et d'adapter les infrastructures routières de connexion aux parkings.

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Infrastructures routières et urbaines. Simulation de transports ferré et fluvial. Simulation de déplacement piéton. Aménagements urbains et autoroutiers. Etude de flux piétons de la Gare Montparnasse. Le bureau d'étude est composé de 7 ingénieurs et informaticiens sur 3 sites:. Notre équipe possède une expérience élargie dans le domaine des études de déplacement, de trafic, de circulation, de régulation et de simulation dynamique. Nous utilisons pour l'analyse de circulation les logiciels :.

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