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Araraquara

Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Terça-feira, 10 de julho de 2007. Obra de político interesseiro, que não se importa com o que a ferrovia representou um dia, para o crescimento do interior do estado. Serão mais de 100 anos de história, jogados na lata do lixo. Distância de SP - 273 Kms. Prédio atual, inauguração: 1912. Nada seria mais justo, para preservar este símbolo da cidade, que em outrora já foi tão movimentado. Uma pena, pois se a prefeitura tivesse a ...

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Araraquara | efaararaquara.blogspot.com Reviews
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Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Terça-feira, 10 de julho de 2007. Obra de político interesseiro, que não se importa com o que a ferrovia representou um dia, para o crescimento do interior do estado. Serão mais de 100 anos de história, jogados na lata do lixo. Distância de SP - 273 Kms. Prédio atual, inauguração: 1912. Nada seria mais justo, para preservar este símbolo da cidade, que em outrora já foi tão movimentado. Uma pena, pois se a prefeitura tivesse a ...
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Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Terça-feira, 10 de julho de 2007. Obra de político interesseiro, que não se importa com o que a ferrovia representou um dia, para o crescimento do interior do estado. Serão mais de 100 anos de história, jogados na lata do lixo. Distância de SP - 273 Kms. Prédio atual, inauguração: 1912. Nada seria mais justo, para preservar este símbolo da cidade, que em outrora já foi tão movimentado. Uma pena, pois se a prefeitura tivesse a ...

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Araraquara: Pag.03 (fotos)

http://www.efaararaquara.blogspot.com/p/pag03-fotos.html

Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Em dezembro de2008, a obra de restauração estava no seu final, porém, contrariando todas as expectativas, a prefeitura descaracterizou algumas partes do prédio, as bilheterias foram uma delas. Outra parte que não agradou em nada, foi a construção de uma escada e um elevador para deficientes, bem no meio do saguão de entrada. Esta, mais tarde seria removida, atendendo à apelos. O telhado de um dos armazéns, está prestes a ruir.

2

Araraquara: Pag.02 (Fotos)

http://www.efaararaquara.blogspot.com/p/pag02-fotos.html

Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Em Julho de 2007, a estação estava largada as traças. Havia um projeto então, de uma restauração total do prédio para a instalação de um museu. Antigo carro de passageiros encostado em uma das linhas, totalmente destruído. Ao seu lado, encontram-se várias locomotivas GP9, GP18 e LEWs que estão em estado deplorável. A "fila da morte" das GPs. Localização / Google earth. GM GP-18 / 7010, na cidade de Matão. Fale com o autor.

3

Araraquara: Pag.04 (fotos)

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Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Localização / Google earth. GM GP-18 / 7010, na cidade de Matão. Uma, das duas remanescentes, de uma família que tinha mais 15 irmãs (entre elas, cinco GPs-9 ) , que hoje jazem no páteo de araraquara. Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br. Modelo Espetacular Ltda. Imagens do modelo de Cimmerian.

4

Araraquara

http://www.efaararaquara.blogspot.com/2007/07/blog-post.html

Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Terça-feira, 10 de julho de 2007. Obra de político interesseiro, que não se importa com o que a ferrovia representou um dia, para o crescimento do interior do estado. Serão mais de 100 anos de história, jogados na lata do lixo. Distância de SP - 273 Kms. Prédio atual, inauguração: 1912. Nada seria mais justo, para preservar este símbolo da cidade, que em outrora já foi tão movimentado. Uma pena, pois se a prefeitura tivesse a ...

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Araraquara: Pag.05 (vídeos)

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Pag06 (Histórico da cidade). Atualizado em Ago./2012. Atualizado em Ago./2012. Trem passando pelas oficinas da ALL em Araraquara. Na data em que este vídeo foi criado, a estação se encontrava em estado de abandono total. Em agosto de 2008, a prefeitura iniciou a restauração (que pareceu mais uma reforma) do prédio para a instalação de um museu ferroviário. Localização / Google earth. GM GP-18 / 7010, na cidade de Matão. Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br.

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Tamoio: Pág. 03 ( Fotos )

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Pág 03 ( Fotos ). Pág 03 ( Fotos ). Compartilhar com o Pinterest. Localização no google earth. Início / Cia Paulista. Modelo Espetacular Ltda. Tecnologia do Blogger.

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Pág 03 ( Fotos ). Sábado, 23 de outubro de 2010. Postado por Darlei Teixeira. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Localização no google earth. Início / Cia Paulista. Modelo Espetacular Ltda. Tecnologia do Blogger.

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Bueno de Andrada: Pag.02 (fotos)

http://efabuenoandrada.blogspot.com/p/pag01-fotos.html

Localização / Google earth. Na região de Votuporanga, por falta de manutenção da linha. Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br. Modelo Espetacular Ltda. Imagens do modelo de Cimmerian.

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Bueno de Andrada: Pag.03 (vídeos)

http://efabuenoandrada.blogspot.com/p/pag03-videos.html

Os comentários exibidos no final deste filme, retratando o abandono da estação principal de Araraquara, foram feitos na ocasião em que o mesmo encontrava-se abandonado (julho/2007). Em dezembro de 2008, depois da reforma, o local passou a abrigar um museu ferroviário e o espaço em sua plataforma, abriga anualmente um evento sobre férreomodelismo. Localização / Google earth. Na região de Votuporanga, por falta de manutenção da linha. Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br.

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E.F Araraquara

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Domingo, 29 de junho de 2008. Araraquara, 09 de novembro de 1896. Nesta data, foi dado início à construção da E.F.A, estrada de ferro Araraquara, também conhecida como “araraquarense” Por mais de 70 anos, e até a incorporação na extinta FEPASA, essa ferrovia levou prosperidade ao sertão noroeste do estado. A partir de então, estaria decretado o fim dos trens de passageiros . Este, que já vinha “capengando”nos últimos tempos, teve sua última viagem no antigo trecho “São Paulo / Santa...Muitos deles, em es...

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Bueno de Andrada

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Quarta-feira, 11 de julho de 2007. Inaugurada em outubro de 1898, a estação de Bueno de Andrada, foi ponta de linha do primeiro trecho da EFA. Inicialmente com o nome de "ITAQUERÊ", a estação passou por maus momentos nas mãos da então FEPASA, nos anos 80. Na época da safra, o movimento é constante, fazendo assim, a alegria daqueles que amam a ferrovia, e lá esperam sua passagem para várias tomadas fotográficas. Que bom seria, se todas as outras estivessem no mesmo estado. Postado por Darlei Teixeira.

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E.F Araraquara

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Terça-feira, 13 de março de 2012. Postado por Darlei Teixeira. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). São José do rio Preto. Sta Salete / Stna. Ponte pensa. Santa fé do Sul. Modelo Espetacular Ltda. Tecnologia do Blogger.

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