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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA

Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA. Pag 02 - Continuação. Estado atual das GPs. Quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011. A história das GPs no Brasil. As GP-9L e GP-18 (EMD-GM) da EF Araraquara. As GP-9 começaram a ser fabricadas em Abril-1954 com término em Agosto-1963, num total de 4.107 unidades. As GP-18 tiveram sua produção iniciada em Dezembro-1959 e terminada em Novembro-1963, num total de 405. No Brasil, as GPs foram compradas pela Estrada de Ferro Araraquara (EFA), sendo as únicas do País.

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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA. Pag 02 - Continuação. Estado atual das GPs. Quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011. A história das GPs no Brasil. As GP-9L e GP-18 (EMD-GM) da EF Araraquara. As GP-9 começaram a ser fabricadas em Abril-1954 com término em Agosto-1963, num total de 4.107 unidades. As GP-18 tiveram sua produção iniciada em Dezembro-1959 e terminada em Novembro-1963, num total de 405. No Brasil, as GPs foram compradas pela Estrada de Ferro Araraquara (EFA), sendo as únicas do País.

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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA: Estado atual das GPs....

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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA. Pag 02 - Continuação. Estado atual das GPs. Estado atual das GPs. Foto acima: Créditos p/ Leonardo S. Ventura. Compartilhar com o Pinterest. Total de visualizações de página. Modelo Espetacular Ltda. Imagens do modelo de Cimmerian.

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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA: Pag 02 - Continuação...

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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA. Pag 02 - Continuação. Estado atual das GPs. Pag 02 - Continuação. A evolução das pinturas ao longo dos anos. Quando foram adquiridas, as GPs tiveram o seu padrão de pintura de fábrica mantidos pela EFA. Vermelho predominante com faixa lateral em tom alaranjado com contorno tendendo para o amarelo. Logo na fundação da FEPASA em 1971, a então nova estatal mudou o padrão das cores. Azul predominante com faixa branca que envolvia toda a locomotiva. Nº locomotiva, Loca...

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Locomotiva GP-9 e GP 18, símbolo da EFA: A história das GPs no Brasil.

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EFA - Estrada de ferro Araraquara: Breve Auto-biografia do autor.

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EFA - Estrada de ferro Araraquara. Atualizado em Out./2012. Atualizado em Out./2012. 29 de set de 2010. Breve Auto-biografia do autor. Nascido em novembro de 1964 na cidade de Osasco, desde pequeno me interessei por trens. O tempo foi passando e o interesse foi crescendo. Já com meus 16 anos, comecei a viajar sozinho, naquela época, era necessário a autorização dos pais para isso. Atualmente sou afiliado da ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária) e continuo meu árduo e solitário trabalho ...

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EFA - Estrada de ferro Araraquara

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EFA - Estrada de ferro Araraquara. Atualizado em Out./2012. Atualizado em Out./2012. 14 de mar de 2012. Postado por Darlei Teixeira. Assinar: Postar comentários (Atom). Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br. Escolha a Companhia abaixo, e veja o estado atual das antigas estações ao longo dos trechos. Estrada de ferro Araraquara. Companhia Paulista de Estradas de Ferro - Trecho - Jundiaí / Araraquara. Estrada de ferro Sorocabana. Estrada de ferro Noroeste do Brasil. A história das GPs no Brasil.

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EFA - Estrada de ferro Araraquara: Apresentação

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EFA - Estrada de ferro Araraquara. Atualizado em Out./2012. Atualizado em Out./2012. 20 de jan de 2007. Este blog, foi configurado em formato "wide-screen 16:9", a visualização em formato 4:3, pode. Apresentar figuras e textos fora de colocação, o que não altera o seu conteúdo. ). A ferrovia no Brasil, nunca foi levada a sério pelos nossos governantes. O óbvio, é saber que, um trem de 100 vagões, leva a mesma carga de 300 caminhões, e mesmo assim, continuam insistindo em encher nossas rodovias com caminh...

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