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Matão: Pág. 04 (Fotos fev./ 2012)
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Pág02 ( Fotos ). Pág03 ( Fotos da destruição da plataforma ). Pág 04 (Fotos fev./ 2012). Atualizado em Fev. / 2012. Atualizado em Fev. / 2012. Pág 04 (Fotos fev./ 2012). Depois de passar por "REFORMA? Em 2007, o prédio caiu no esquecimento. Isso aí é reforma, ou algum tipo de gozação? O local, só pra variar, é frequentado por andarilhos e consumidores de drogas. Todo cuidado é pouco para se visitar sozinho a estação. Anos de história, detonados. José Bezerra da Silva disse. 28 de agosto de 2013 19:22.
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Matão: Pág.03 ( Fotos da destruição da plataforma )
http://efamatao.blogspot.com/p/pag03-fotos.html
Pág02 ( Fotos ). Pág03 ( Fotos da destruição da plataforma ). Pág 04 (Fotos fev./ 2012). Atualizado em Fev. / 2012. Atualizado em Fev. / 2012. Pág03 ( Fotos da destruição da plataforma ). Fotos do ano de 2007 quando a plataforma da estação foi destruída para a construção de uma passagem viária subterrânea. Localização / Google earth. Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br. Modelo Espetacular Ltda. Imagens do modelo de Cimmerian.
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Bueno de Andrada: Pag.02 (fotos)
http://efabuenoandrada.blogspot.com/p/pag01-fotos.html
Localização / Google earth. Na região de Votuporanga, por falta de manutenção da linha. Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br. Modelo Espetacular Ltda. Imagens do modelo de Cimmerian.
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Bueno de Andrada: Pag.03 (vídeos)
http://efabuenoandrada.blogspot.com/p/pag03-videos.html
Os comentários exibidos no final deste filme, retratando o abandono da estação principal de Araraquara, foram feitos na ocasião em que o mesmo encontrava-se abandonado (julho/2007). Em dezembro de 2008, depois da reforma, o local passou a abrigar um museu ferroviário e o espaço em sua plataforma, abriga anualmente um evento sobre férreomodelismo. Localização / Google earth. Na região de Votuporanga, por falta de manutenção da linha. Fale com o autor. Darley.texeira@terra.com.br.
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E.F Araraquara
http://efararaquara2.blogspot.com/2008/06/blog-post.html
Domingo, 29 de junho de 2008. Araraquara, 09 de novembro de 1896. Nesta data, foi dado início à construção da E.F.A, estrada de ferro Araraquara, também conhecida como “araraquarense” Por mais de 70 anos, e até a incorporação na extinta FEPASA, essa ferrovia levou prosperidade ao sertão noroeste do estado. A partir de então, estaria decretado o fim dos trens de passageiros . Este, que já vinha “capengando”nos últimos tempos, teve sua última viagem no antigo trecho “São Paulo / Santa...Muitos deles, em es...
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Bueno de Andrada
http://efabuenoandrada.blogspot.com/2007/07/inaugurada-em-outubro-de-1898-estao-de.html
Quarta-feira, 11 de julho de 2007. Inaugurada em outubro de 1898, a estação de Bueno de Andrada, foi ponta de linha do primeiro trecho da EFA. Inicialmente com o nome de "ITAQUERÊ", a estação passou por maus momentos nas mãos da então FEPASA, nos anos 80. Na época da safra, o movimento é constante, fazendo assim, a alegria daqueles que amam a ferrovia, e lá esperam sua passagem para várias tomadas fotográficas. Que bom seria, se todas as outras estivessem no mesmo estado. Postado por Darlei Teixeira.
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Matão
http://efamatao.blogspot.com/2007/07/em-fase-de-construo.html
Pág02 ( Fotos ). Pág03 ( Fotos da destruição da plataforma ). Pág 04 (Fotos fev./ 2012). Atualizado em Fev. / 2012. Atualizado em Fev. / 2012. Quarta-feira, 11 de julho de 2007. Trem de passageiros da EFA em 1940, entre Matão e Dobrada. (autor desconhecido). Distância de SP - 305 Kms. Quando passamos pela estação de Matão, a expectativa era grande, afinal.havia notícias de que, obras de restauração e conservação, estariam sendo feitas ali. A parte boa, foi ver duas composições de carga no local, uma dela...
