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Domingo, 25 de dezembro de 2011. Postado por blog equipe lambe chão. Sexta-feira, 10 de junho de 2011. Considerada um das motos mais rápidas e desejadas do mundo, a Suzuki Hayabusa GSX1300R ganhou hoje sua versão 2011, ela é equipada com um motor 1340 CC (cilindradas), DOCH 4 tempos, com refrigeração à liquido, com 16 válvulas e 194 CV de potência a 9.800 rpm, com o impressionante torque máximo de 15.4 kgfm a 10.200 rpm. Confira em detalhes…. O desempenho impressionante, mais 300 km/h. A suspensão é tota...

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Domingo, 25 de dezembro de 2011. Postado por blog equipe lambe chão. Sexta-feira, 10 de junho de 2011. Considerada um das motos mais rápidas e desejadas do mundo, a Suzuki Hayabusa GSX1300R ganhou hoje sua versão 2011, ela é equipada com um motor 1340 CC (cilindradas), DOCH 4 tempos, com refrigeração à liquido, com 16 válvulas e 194 CV de potência a 9.800 rpm, com o impressionante torque máximo de 15.4 kgfm a 10.200 rpm. Confira em detalhes…. O desempenho impressionante, mais 300 km/h. A suspensão é tota...
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blog dos tunados: DIVISOR DE FREQUENCIA FALCON

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Quarta-feira, 6 de outubro de 2010. DIVISOR DE FREQUENCIA FALCON. Falcon DV-1000S é um divisor de freqüência passivo especial para subwoofers de 4 Ohms e amplificadores com potência de até 200 Wrms, com corte de freqüência em 120 Hz e queda de 12 db/oitava. As principais características são a baixa distorção por saturação e baixa perda. Este divisor é recomendado mesmo que o. Pois melhora sensivelmente o desenpenhodos alto falantes mesmo em condições de saturação do amplificador.

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blog dos tunados: MODULO TARAMPS 20.2

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Quarta-feira, 6 de outubro de 2010. MODULO TARAMPS 20.2. Potência: 20200W RMS - 1 canal (classe D) - 1 ohm. Crossover tipo "low-pass": Ajustável de 50Hz a 5KHz (12dB/8ª). Filtro Subsônico: Ajustável de 5Hz a 50Hz (12dB/8ª). Diagnóstico via DSP: Com leds indicadores ON (ligado), CLIP (distorção) e PROT. (Proteção de curto). Sensibilidade de entrada: 300mV a 6V. Impedância de entrada: 20K OHMS. Resposta em frequência: 5Hz a 5KHz. Tensão de alimentação: 10 a 15V. Consumo á máxima potência: 1890 ampéres.

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blog dos tunados: monza rebaixado

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Domingo, 25 de dezembro de 2011. Postado por blog equipe lambe chão. 11 de julho de 2012 15:36. Esse monza so ta baixo pq ta cheio de gente olhem a segunda imagem essa nao colou. Assinar: Postar comentários (Atom). Cursos On line com Certificado. Modelo Awesome Inc. Imagens de modelo por Dizzo.

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blog dos tunados: novo chevrolet camaro 2011

http://equipelambechao.blogspot.com/2011/06/novo-chevrolet-camaro-2011.html

Domingo, 5 de junho de 2011. Novo chevrolet camaro 2011. Carroceria / Motorização: Passageiro, Cupê, 2 2, 2 Portas, Motor. Dianteiro, Tração Traseira. Construção: Carroceria em aço galvanizado nos painéis exteriores. Fabricação: Oshawa Plant, Ontário, Canadá. Principais Concorrentes: Ford Mustang, Dodge Challenger. Disposição: Dianteiro, Longitudinal. Cilindrada (cm3): 6.162. Diâmetro e Curso (mm): 103.2 x 92. Válvulas: 16V, duas válvulas por cilindro. Taxa de Compressão: 10,87:1. Bateria: 12V, 100 Ah.

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blog dos tunados: Suzuki Hayabusa 2011

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Sexta-feira, 10 de junho de 2011. Considerada um das motos mais rápidas e desejadas do mundo, a Suzuki Hayabusa GSX1300R ganhou hoje sua versão 2011, ela é equipada com um motor 1340 CC (cilindradas), DOCH 4 tempos, com refrigeração à liquido, com 16 válvulas e 194 CV de potência a 9.800 rpm, com o impressionante torque máximo de 15.4 kgfm a 10.200 rpm. Confira em detalhes…. O desempenho impressionante, mais 300 km/h. Em aceleração quase um F1. Para para a Hayabusa, a Suzuki istalou na dianteira, discos ...

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Quinta-feira, 5 de julho de 2012. Para relembrar e dar uma animada no Bananalama 2012 - Estamos voltando . Http:/ www.videolog.tv/video.php? Compartilhar com o Pinterest. Segunda-feira, 11 de junho de 2012. Rally virtual do enduro FIM lamalucos "cachoeira da boa sorte". Http:/ www.gpsprecisao.com.br/gps/gps/provas.php? Compartilhar com o Pinterest. Domingo, 10 de junho de 2012. Enduro FIM Lamalucos - Prova Enduro Cachoeira da Boa Sorte - 4ª Etapa Copa CCVV e Campeonato Paranaense.

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