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michelemolinari - fammi volare

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Notizie, dritte e racconti dai cieli. Buenos Aires: consigli di visita per viaggiatori. Il tempo libero. October 31, 2016. Bull; 0 Comments. La Casa Rosada a Plaza de Mayo. Grandi pezzi di carne alla grigli: la parrilla argentina. I turisti vengono in Argentina per la carne. Fatta con la farina di ceci e che spesso accompagna la muzza, la pizza di sola mozzarella. La margherita. Non dimenticate le empanadas. Se alloggiate in un appartamento invece che in hotel, cercate nel vostro quartiere delle gastrono...

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come fare Archives - fammi volare

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Notizie, dritte e racconti dai cieli. Come fare se non arriva / si è perso il bagaglio. October 24, 2016. Bull; 0 Comments. Anche il freddo, -40C in Canada non è inusuale, può influire sulla consegna bagagli @ Randy Risling / Toronto Star. Comunque, anche se in questo caso il mal comune non è gaudio, sappiate che siete in compagnia di altre migliaia di passeggeri in giro per il mondo. Prima cosa, non arrabbiatevi e portate pazienza. In ogni caso, e come suggerimento generale, non mettete nulla di prezios...

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Un nuovo hub per Alitalia, dove? - fammi volare

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Notizie, dritte e racconti dai cieli. Un nuovo hub per Alitalia, dove? July 30, 2015. Bull; 0 Comments. Ma non è di questo di cui mi voglio occupare. Non mi piace gridare contro finché non vedo tutte le carte sul tavolo, ed è per questo che al momento non mi sento di appoggiare né AdR, Aeroporti di Roma, né i passeggeri che hanno sofferto i disagi; i viaggiatori che di fronte all’imprevisto hanno reagito sopra le righe, invece, non avranno mai la mia benché minima simpatia. Alitalia ha già pensato all’ev...

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Cos'è il regime di fifth freedom. - fammi volare

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Notizie, dritte e racconti dai cieli. Cos’è il regime di fifth freedom. August 10, 2015. Bull; 2 Comments. Sino agli Anni 80 erano molto comuni i voli che operavano in regime di fifth freedom, scomparsi poi grazie allo sviluppo di aeromobili che possono coprire lunghe tratte. Alitalia operava un multi tratta tra Roma e Tokyo con tappe ad Atene, Delhi, Bangkok e Hong Kong. Sino agli Anni 90 la tratta Singapore – Bangkok era al 50% coperta da compagnie che operavano in regime di fifth freedom. Come fare pe...

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l'equipaggio - fammi volare

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Notizie, dritte e racconti dai cieli. Il capitano di fammi volare, Michele Molinari. È blogger, viaggiatore, giornalista e artista visivo. Altri membri dell’equipaggio sono:. Luca Balbo: marketing guru, bon vivant, volatile in una vita precedente. E in quella attuale. Giornalista, viaggiatore, fotografo, videomaker e blogger. Giornalista, fotografo, viaggiatore compulsivo e appassionato del cielo. Vi piacerebbe salire a bordo per collaborare con l’equipaggio? Scrivete al capitano. 🙂. Un saluto, Basile.

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Area Transiti: Cinque segnali di quanto Alitalia sia alla canna del gas

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Venerdì 25 aprile 2014. Cinque segnali di quanto Alitalia sia alla canna del gas. 1) Sul Roma-Milano "non imbarcano più i giornali", come mi spiegava sconsolata una hostess l'altra mattina. Di solito nei voli mattutini era disponinile una selezione di quotidiani gratuiti. Tagliata. 2) Il già misero carrello delle bevande ha perso un'altra bibita: Il Bellini è stato tagliato. Ci mancherà. L'Alitalia non paga da un anno la sua quota dei costi. La società che opera l'aeroporto si è stufata, è ha dato or...

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Area Transiti: aprile 2014

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Venerdì 25 aprile 2014. Cinque segnali di quanto Alitalia sia alla canna del gas. 1) Sul Roma-Milano "non imbarcano più i giornali", come mi spiegava sconsolata una hostess l'altra mattina. Di solito nei voli mattutini era disponinile una selezione di quotidiani gratuiti. Tagliata. 2) Il già misero carrello delle bevande ha perso un'altra bibita: Il Bellini è stato tagliato. Ci mancherà. L'Alitalia non paga da un anno la sua quota dei costi. La società che opera l'aeroporto si è stufata, è ha dato or...

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Area Transiti: Dieci cose da sapere sul Roma-Milano Alitalia

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Sabato 5 aprile 2014. Dieci cose da sapere sul Roma-Milano Alitalia. Dopo più di 100 voli in due anni sulla tratta Roma-Milano, e dopo una maniacale ricerca di tutto ciò che può aiutare a minimizzare i tempi di percorrenza casa/Roma-ufficio/Milano, ho imparato un po' di cose che vale la pena condividere. Renderanno il vostro viaggio più veloce e confortevole. 2) Per andare e tornare da FCO meglio il noleggio con conducente. 3) Conosci il tuo aereo. 4) Usa il varco prioritario. Alitalia dichiara sempre l'...

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Area Transiti: Chiudiamo la Rai e sosteniamo Alitalia

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Giovedì 8 maggio 2014. Chiudiamo la Rai e sosteniamo Alitalia. Mi dissocio dal coro. Per me Alitalia va sostenuta dallo Stato e - mentre sono sicuro che abbia bisogno di partner - non credo che svendere la compagnia di bandiera a Ethiad sia necessariamente la scelta migliore. Mi spiego in breve: Ethiad è la compagnia di bandiera di un emirato, Abu Dhabi, dove la benzina (alla pompa! Non può, a meno che lo stato non la protegga. Costa proteggere e sostenere la propria compagnia di bandiera? Quindi se coma...

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Area Transiti: Sei cose che i piloti non dicono

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Sabato 5 aprile 2014. Sei cose che i piloti non dicono. Perché si abbassano le luci prima di atterrare? E’ procedura standard per gli atterraggi notturni. In questo modo gli occhi dei passeggeri si abituano all’oscurità. In caso di incidente nella fase di atterraggio e conseguente necessità di evacuare l’aereo al buio, infatti, i passeggerei saranno più reattivi e veloci nel trovare le uscite di sicurezza. Perché prima dell’atterraggio viene richiesto di alzare gli oscuranti dei finestrini? No Ma lo sono...

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Area Transiti: Dieci ragioni per cui il Club Freccia Alata è un pacco

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Sabato 5 aprile 2014. Dieci ragioni per cui il Club Freccia Alata è un pacco. Avete faticosamente accumulato centinaia di migliaia di miglia Alitalia, facendo spendere migliaia di euro alla vostra azienda, attivando dozzine di programmi fedeltà, scegliendo alberghi, carte di credito, distributori di carburante e negozi di elettrodomestici con l'unico obiettivo di intascare miglia, e ora volete godervi il vostro meritato volo in business a scrocco? Forse non sapete che. 1) Biglietti premio in Business?

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Area Transiti: maggio 2014

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Area Transiti: Classica Plus Alitalia: vale la pena?

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Mercoledì 7 maggio 2014. Classica Plus Alitalia: vale la pena? Vale la pena spendere soldi (o miglia) in più per avere un posto in Classica Plus. La premium economy di Alitalia)? La risposta per me è si. Ma è una risposta molto soggettiva e dipende da tanti fattori. Vi racconto la mia esperienza. Morale: per i viaggi brevi (entro le tre ore) va bene anche la economy. Oltre, per favore, datemi un posto in business e una tovaglietta riscaldata per pulirmi le mani quando mi accomodo in poltrona. Altri picco...

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