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Ferrocarril En Imperial: JOSÉ BUNSTER
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Lunes, 2 de noviembre de 2009. Nació en Santiago, se educó en el Colegio Mercantil, incorporándose muy joven a la actividad comercial de Valparaíso. Cuando tenía 19 años salió en busca de fortuna y se estableció en Mulchén, donde se dedicó a la agricultura y el comercio. Llegó al Senado de. Realizó su propia investigación a lo largo de todo el curso del no y mandó. Construir un Vapor en Inglaterra, adecuado para realizar la travesía entre. Publicar un comentario en la entrada.
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Araucanía: historias y patrimonio: octubre 2012
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Lunes, 15 de octubre de 2012. Coro Polifónico Santa Cecilia de Temuco. Imágenes de una presentación del Coro y de doña Lucía Hernández Rivas, en dos distintas épocas de su vida. Fotografías: El Diario Austral de Temuco; collage por el autor de este Blog). Presidente: Álvaro Viñuela de Celis, farmacéutico, domiciliado en calle Varas número 568. El patrimonio del Coro ...
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Ferrocarril En Imperial: DESASTRE DE CHOL- CHOL
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Lunes, 2 de noviembre de 2009. DESASTRE DE CHOL- CHOL. Las autoridades, encabezadas por el Intendente de. Cautín don David Perry, el Gobernador del Departamento de Imperial don Ignacio Anguita, el Alcalde de la comuna de Nueva Imperial don Carlos Thiers, junto al juez Ernesto Sanguino, el párroco Francisco Curto, el Jefe de Estación José Mercedes Salazar. Todos situados en un estrado en la entrada del viaducto. Al lado en otro estrado se ubicaba. De Socorros Mutuos de Nueva Imperi. La vez que este con ge...
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Araucanía: historias y patrimonio: noviembre 2013
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Domingo, 3 de noviembre de 2013. Desastre ferroviario en Nueva Imperial: 5 de agosto de 1902, las víctimas de una negligencia. La revista " Sucesos. Una vista del desastre, poco tiempo después del suceso de 5 de agosto de 1902. Nicho en el que se depositaron los restos del ingeniero De La Fuente, en el Cementerio General de Temuco. Pese a mi búsqueda de las inscripci...
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Araucanía: historias y patrimonio: Reluciente Estación Gorbea: una imagen y recuerdos de ferrocarril del sur chileno
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Jueves, 13 de febrero de 2014. Reluciente Estación Gorbea: una imagen y recuerdos de ferrocarril del sur chileno. El señor Manzo Baeza, de quien el autor de este Blog se siente muy agradecido, nos relata:. Don Juan Leonidas Baeza Duarte,. Jefe de Estación Gorbea,. Tercero de derecha a izquierda en primera fila. Enviar por correo electrónico. Diez años en Araucanía.
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Araucanía: historias y patrimonio: diciembre 2014
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Martes, 9 de diciembre de 2014. El bandidaje: la difícil y dramática vida en la génesis de Araucanía. Son variados los autores que mencionan los hechos del bandidaje en la Araucanía, en la ruralidad de. 8221; Esta calamidad perduró hasta más allá de las primeras tres décadas del siglo XX. Ocurrida en la "bajada de piedras" en la hijuela del colono Enrique Greve.
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Araucanía: historias y patrimonio: febrero 2013
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Jueves, 14 de febrero de 2013. Don Teodoro Schmidt Weichsel: Capítulo II (la llegada a Chile y sus labores con la familia Ovalle). Viene del CAPÍTULO I. Schmidt viaja a la república de Chile, trayendo consigo cartas de presentación para el señor Ruperto Ovalle en Catapilco y para el " Sr Rosenberg en Valparaíso. Velero de la clase del Sophie Georgette,. Está bajo una...
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Araucanía: historias y patrimonio: Don Teodoro Schmidt Weichsel: Capítulo VI (El gobierno chileno y cómo dificultar las labores de un profesional extranjero)
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Sábado, 15 de noviembre de 2014. Don Teodoro Schmidt Weichsel: Capítulo VI (El gobierno chileno y cómo dificultar las labores de un profesional extranjero). Viene del CAPÍTULO V. Adquirió Carta de Ciudadanía Chilena el 19 de marzo 1886. Había hecho en el transcurso de los años 1868 a 1887, no solo la mensura i hijuelacion de los terrenos, que se estienden de la Cordi...
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Araucanía: historias y patrimonio: noviembre 2014
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Sábado, 15 de noviembre de 2014. Don Teodoro Schmidt Weichsel: Capítulo VI (El gobierno chileno y cómo dificultar las labores de un profesional extranjero). Viene del CAPÍTULO V. Adquirió Carta de Ciudadanía Chilena el 19 de marzo 1886. Había hecho en el transcurso de los años 1868 a 1887, no solo la mensura i hijuelacion de los terrenos, que se estienden de la Cordi...
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Araucanía: historias y patrimonio: Verano del 48: El hundimiento del Vapor Cautín
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Araucanía: historias y patrimonio. Unas pinceladas de lo que se conoce, lo que no se sabe y lo que se olvidó de la "Región de la Frontera". Jueves, 13 de febrero de 2014. Verano del 48: El hundimiento del Vapor Cautín. Como a las siete y media partió el cargamento humano con rumbo a la tragedia". En esa época tenía 10 años de edad, viajaba con mi padre, madre y un hermano de cuatro años. Lamentablemente. Mi padre y hermano no lograron. Que el barco estaba haciendo agua,. Cáceres hizo un viraje para encal...