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Fieseler Storch

Auf der Internetpräsenz des Fieseler Storch mit Schwerpunkt Modellbau. Die Fieseler Fi 156. Ist ein propellergetriebenes Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen, starren Fahrgestells genannt wurde, wurde im gesamten Zweiten Weltkrieg als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Technische Daten der Fieseler Fi 156 C-3. 175 km/h in Meereshöhe. Ein Pilot und zwei Beobachter.

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Auf der Internetpräsenz des Fieseler Storch mit Schwerpunkt Modellbau. Die Fieseler Fi 156. Ist ein propellergetriebenes Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen, starren Fahrgestells genannt wurde, wurde im gesamten Zweiten Weltkrieg als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Technische Daten der Fieseler Fi 156 C-3. 175 km/h in Meereshöhe. Ein Pilot und zwei Beobachter.

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Fieseler Storch | fieselerstorch.de Reviews

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Auf der Internetpräsenz des Fieseler Storch mit Schwerpunkt Modellbau. Die Fieseler Fi 156. Ist ein propellergetriebenes Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen, starren Fahrgestells genannt wurde, wurde im gesamten Zweiten Weltkrieg als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Technische Daten der Fieseler Fi 156 C-3. 175 km/h in Meereshöhe. Ein Pilot und zwei Beobachter.

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Fieseler Storch

http://www.fieselerstorch.de/details.htm

Eine Besonderheit des Storchs sind seine starren Vorflügel. Die ihm Kurzstarts und Landungen sowie den extremen Langsamflug ermöglichen.

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http://www.fieselerstorch.de/flugzeuge.htm

Störche auf der Hahnweide. Oldtimertreffen 2.-4. September 2011. Morane-Saulnier MS-505 Criquet/Storch [F-BEJF]. Standort: Melun-Villaroche LFPM, Frankreich. Morane-Saulnier MS-505 Criquet/Storch [D-EGTY]. Fi 156 C-7 [D-EVDB]. Standort: Bonn Hangelar EDKB. Rarr; Weitere Aufnahmen des Hangelarer Storchs siehe unten. Morane-Saulnier MS-506L Criquet/Storch [F-BDXM/GS AA]. Standort: Albert Méaulte LFAQ, Frankreich. Fi 156 A-1 [G-STCH/GM AI = W.-Nr. 2088]. Standort: Old Warden, England. Fi 156 C-3 [D-EZ ZZ].

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http://www.fieselerstorch.de/uebermich.htm

Im sonstigen Leben Juraprofessor. Modellflieger seit über vierzig Jahren. Schwerpunkt: Oldtimer, bislang hauptsächlich Doppeldecker. Piper PA 18 spezial. Bücker Jungmeister Bü 133 C. Eckdaten der großen Maschine. Entwickelt in den 30er Jahren. Nachfolger des 2-sitzigen Schuldoppeldeckers mit Reihenmotor: „Bücker Jungmann“. Spannweite: 6,60 m. Länge: 6, 02 m. Motor: 7-Zylinder Sternmotor (160 PS) von Siemens. Erfolgreichstes Kunstflugzeug der 30er Jahre. 1937 Überquerung der Anden in Südamerika. Flugzeit ...

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http://www.fieselerstorch.de/impressum.htm

Http:/ www.fieselerstorch.de. Haftung für Inhalte. Die Inhalte unserer Seiten wurden mit größter Sorgfalt erstellt. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte können wir jedoch keine Gewähr übernehmen. Haftung für Links. Die Betreiber der Seiten sind bemüht, stets die Urheberrechte anderer zu beachten bzw. auf selbst erstellte sowie lizenzfreie Werke zurückzugreifen. Wir weisen darauf hin, dass die Datenübertragung im Internet (z.B. bei der Kommunikation per E-Mail) Sich...Der Nutzun...

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Fieseler Storch

http://www.fieselerstorch.de/lackierungen.htm

Es hat sich als schwierig erwiesen, „zivile Störche“ ausfindig zu machen. Sollten Sie Unterlagen zur Farbgebung (und/oder zu baulichen Eigenarten) ziviler Varianten besitzen, freue ich mich über eine Kontaktaufnahme über die eMail-Adresse: info(at)fieselerstorch.de. Ihre Kontaktdaten werden selbstverständlich nicht an Dritte weitergegeben. Nachweise für zivile Lackierungen der Fi 156. Im Auto und Technik-Museum Sinsheim befindet sich eine braun-weiße Maschine. Mit der Kennung D-EMWF.

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Fieseler Storch

Auf der Internetpräsenz des Fieseler Storch mit Schwerpunkt Modellbau. Die Fieseler Fi 156. Ist ein propellergetriebenes Flugzeug, das erstmals 1936 flog. Entwickelt und gebaut wurde es in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel. Der Storch, wie er wegen seines hochbeinigen, starren Fahrgestells genannt wurde, wurde im gesamten Zweiten Weltkrieg als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug eingesetzt. Technische Daten der Fieseler Fi 156 C-3. 175 km/h in Meereshöhe. Ein Pilot und zwei Beobachter.

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