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Mardi 5 juin 2012. La mantra du ponceur. Ou comme ils disaient dans la légion romaine: age quod agis. J'ai fait l'anti-fouling samedi. Quelle poisse! J'espérais faire disparaitre les myriades de petites taches blanches sous l'anti-fouling. La première couche ne m'a donné aucune satisfaction - la coque semblait couverte de verrues. La prononciation française confond anti-fouling. Ce qui pourrait se traduire par "anti-dupe" ou "mesures prises pour ne pas se faire avoir". How apt. J'ai réussi mon fooling.

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Mardi 5 juin 2012. La mantra du ponceur. Ou comme ils disaient dans la légion romaine: age quod agis. J'ai fait l'anti-fouling samedi. Quelle poisse! J'espérais faire disparaitre les myriades de petites taches blanches sous l'anti-fouling. La première couche ne m'a donné aucune satisfaction - la coque semblait couverte de verrues. La prononciation française confond anti-fouling. Ce qui pourrait se traduire par anti-dupe ou mesures prises pour ne pas se faire avoir. How apt. J'ai réussi mon fooling.

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1 skip to main

2 skip to sidebar

3 first class 10

4 mode d'emploi

5 merci pascal

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7 et anti fooling

8 de personne

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skip to main,skip to sidebar,first class 10,mode d'emploi,merci pascal,work most foul,et anti fooling,de personne,lazy suzy,tout là haut,taches de rousseur,et/ou,sur le fc 10,ce faisant,au portant,au près,remerciements,twist and shout,par mauvais temps

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Mardi 5 juin 2012. La mantra du ponceur. Ou comme ils disaient dans la légion romaine: age quod agis. J'ai fait l'anti-fouling samedi. Quelle poisse! J'espérais faire disparaitre les myriades de petites taches blanches sous l'anti-fouling. La première couche ne m'a donné aucune satisfaction - la coque semblait couverte de verrues. La prononciation française confond anti-fouling. Ce qui pourrait se traduire par "anti-dupe" ou "mesures prises pour ne pas se faire avoir". How apt. J'ai réussi mon fooling.

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First Class 10: mai 2010

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Mardi 25 mai 2010. Le hâle-bas et/ou le rail d'écoute de grand-voile. Ils jouent le même rôle à des allures différentes. En abaissant la bôme:. Ils aplatissant le bas de la grand-voile,. Ils cintrent le mat,. Et ils tendent la chute. Ils abaissent le centre de pression vélique,. Ils réduisent la puissance et la gîte,. Et ils augmentent la finesse. Le hale-bas aux allures portantes, le rail d'écoute aux allures de finesse. Jeudi 13 mai 2010. Petitjaune, phifi34, pitalugue, gérard, benoît. La différence en...

2

First Class 10: Tout là-haut

http://www.firstclass10.blogspot.com/2010/06/en-depit-de-toutes-nos-apprehensions.html

Dimanche 13 juin 2010. Il est possible de grimper au mat du FC10. Sans avoir l'impression de mettre sa vie en danger. C'est Susanna qui le dit, or elle en sait quelque chose: c'est elle qui est montée! Pour commencer, sur le gréement fractionné du FC10. Si l'on veut employer une échelle de mat - inutile si l'on ne compte rester là-haut qu'une minute, le temps de changer une ampoule, mais plus que recommandée si on veut y installer une antenne ou si on est tout seul - il faudra:. Ruser (avec des élastique...

3

First Class 10: Remerciements

http://www.firstclass10.blogspot.com/2010/05/remerciements.html

Jeudi 13 mai 2010. Je ne sais pas qui se cache derrière les pseudonymes, mais les habitués des forums de Hisse et oh! S'y reconnaitront. Dans le désordre: brillac4, qui lui aussi roule en FC-10. Petitjaune, phifi34, pitalugue, gérard, benoît. Et puis, il y a Raymond Col, Raymond l'Inénarrable, Raymond l'Aventure, le Provocateur, le Grand Pédagogue. Bénéteau - first class 10. Pourquoi un mode d'emploi? Un Shetlandais en Méditerrannée. Un Shetlandais dans les Ecrins.

4

First Class 10: Ignoramus!

http://www.firstclass10.blogspot.com/2010/05/benis-soient-les-ignorants.html

Mardi 4 mai 2010. Bénis soient les ignorants, car c'est à eux que s'adressent les modes d'emploi. Or quoi de plus merveilleux, de plus providentiel, de plus rassurant - et dieu sait que nous avons besoin d'être rassurés! Qu'un ouvrage qui promet de tout expliquer, sans exiger de nous la moindre connaissance préalable? Vient le jour, cependant, quand on a fait tous les stages, passé tous les permis et lu cinquante fois l'incontournable Manuel. Nos premières sorties en famille furent épiques. D'octobre...

5

First Class 10: Satanées bastaques! Infernal running backstays!

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Mardi 11 mai 2010. C'est là que les ennuis ont commencé. Dès le premier jour. Ni l'expert, ni l'ex-propriétaire n'ont su me dire à quoi elles servaient, et pour cause, plus personne ne s'en sert, à l'exception de quelques régatiers. De nos jours, on les trouve principalement sur les bateaux de course, et plus particulièrement sur les gréements fractionnés. Les hautes bastaques sont fixées au mat au niveau du capelage d'étai; les basses bastaques, à mi-chemin entre le capelage et le vit-de-mulet. A tendan...

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MARE EORVM: Summer 2011: going nowhere

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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Samedi 30 juillet 2011. Summer 2011: going nowhere. Profession de foi du Shetlandais. First Class 10 - Mode d'emploi. Summer 2011: going nowhere. And now for something completely different. Un Shetlandais dans les Ecrins. Recuerdos de otros tiempos".

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MARE EORVM: 7 noeuds

http://mareeorum.blogspot.com/2012/07/7-noeuds.html

Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Mercredi 11 juillet 2012. Mon cher et vieil ami Vytas m'envoie cette table de conversion, aussi éloquente qu'elle est inutile. On y apprend, entre autres curiosités, qu'en marchant sur l'eau d'un pas vif, jour et nuit, il faudrait 8 jours et demi pour relier Sète à Fornells, sur l'île de Minorque, et qu'il aurait fallu naviguer cent fois plus vite pour briser le mur du son. Vitesse de la lumière. Profession de foi du Shetlandais. Les relèvements de Gabi.

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MARE EORVM: Eté 2010 - itinéraire

http://mareeorum.blogspot.com/2010/08/ete-2010-itineraire.html

Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Samedi 14 août 2010. Eté 2010 - itinéraire. Ava au mouillage dans le port d'Otrante, sur l'Adriatique . 27 juin - départ de Balaruc. 28 juin - Sète. 29 juin - Saintes-Maries-de-la-Mer. 1er juillet - Cassis. 2 juillet - Port Cros. 4 juillet - Girolata (Corse). 5 juillet - Porticcio (Golfe d'Ajaccio). 7 juillet - Cala Gonone (Sardaigne). 10 juillet - Iles éoliennes. 11 juillet - Milazzo (Sicile). 12 juillet - Scilla (Calabre). 13 juillet - Reggio Calabria.

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MARE EORVM: La vie est une fable

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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Samedi 21 juillet 2012. La vie est une fable. Une médaille et une banane! La vie est une fable. Profession de foi du Shetlandais. First Class 10 - Mode d'emploi. Les relèvements de Gabi. Baisers volants (Fornells - Menorca). La vie est une fable. And now for something completely different. Un Shetlandais dans les Ecrins. Recuerdos de otros tiempos".

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MARE EORVM: Au diable les bavards!

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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Lundi 6 août 2012. Au diable les bavards! Salvador Dali - Le Spectre du Sex Appeal (Cadaquès - 1934). A l'arrière-plan, le Cap de Creus. A Sète, on ne parle que de lui: c'est notre Cap Horn. Depuis cinq jours, donc, j'épluchais les bulletins météorologiques. Oui, nous devrions arriver dans la matinée. Alors vous allez avoir de la tramontane. Comment ça, de la tramontane? Oui, ils prévoient du vent du nord, avec des orages, demain après-midi. L'ambiance, d...

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MARE EORVM: A VENDRE

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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Mercredi 27 mars 2013. Pour cause de départ, en Mer de Chine. Bénéteau First Class 10. Oeuvres vives et mortes. Refaites à neuf en 2007. En bon état, grand-voile, génois, inter, foc N°2, trinquette, spi symétrique. HARKEN self-tailing 44.2 (2008). En bon état, YANMAR 2GM (2002, révisé 2008). En bon état (remis à neuf en 2004). 2 ancres, Danforth et soc de charue. VHF, sonde, GPS programmable avec loch et alarme de mouillage. CRYSTEC, avec prise de quai.

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MARE EORVM: L'éthos du diesel marin

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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Jeudi 12 août 2010. L'éthos du diesel marin. J’ai longtemps éprouvé pour les moteurs à explosion un mélange d’admiration et de crainte presque superstitieuses. Convaincu que la moindre intervention de ma part ne pouvait avoir que des conséquences catastrophiques, ajuster le niveau d’huile fut pendant de longues année la seule opération que je m'autorisais. Faire une vidange m'a toujours paru au-dessus de mes forces. Une fuite de carburant (en Sicile).

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MARE EORVM: Nostalgie

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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Samedi 23 octobre 2010. Ceci n'est pas un film d'Andreï Tarkovsky . C'est là que tout a commencé, pour Susanna et moi - non pas l'origine, mais le point de départ - à Puerto Olivos, sur le Rio de la Plata, en Argentine. C'est là que nous avons recommencé à faire de la voile et c'est là qu'aujourd'hui mon désir de mer me ramène, en souvenir. Au cours de nos navigations, nous croisions régulièrement des îles végétales flottant sur l'immense rió, sortes d'ép...

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MARE EORVM: Susanna

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Journal de bord d'un Shetlandais en Méditerranée. Jeudi 5 août 2010. Susanna vient de se réveiller. Una lettera a chi? Dovresti scrivere una lettera a me…. C’est çà, l’amour. Ensemble 24 heures sur 24, seuls aux monde, et elle voudrait que je lui écrive des lettres pendant qu’elle dort. Et je m'en plaindrais? Profession de foi du Shetlandais. First Class 10 - Mode d'emploi. Léthos du diesel marin. Eté 2010 - itinéraire. And now for something completely different. Un Shetlandais dans les Ecrins.

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Upgrade to paid account! Aug 30th, 2012. Not Set In Stone (Challenge 37 - Future). Title: Not Set In Ston. Challenge 37 - Future. Erik, Irene (Destiny), implied Erik/Charles. With regards to the future theres one thing Erik wants to be absolutely sure about. And with this I am officially caught up with all the prompts. Whew! Its not only been fun but a much needed kick to my writers block. Ldquo;Will Charles be there, with me? Tags: challenge 37: future. Posted at 01:24 pm. Aug 29th, 2012. There’s ...

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Monday, June 15, 2009. Hi everyone. We are soon getting our Summer holidays. We were on our school tour l;ast week. It was great. We went to Monkey Business and Renvyle park in Oranmore. We had a picnic there and some people had a barbeque as well. the weather was fantastic. We will be going into third class very soon. Bye for now. Friday, May 15, 2009. Le Randi agus Adam. Wednesday, May 13, 2009. Here we are using matches to make the Blessed Sacrament in preparation for Our First Holy Communion.