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Binder Flugmotoren- und Flugzeugbau
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Gleiten über den Horizont hinaus? Mit dem neuen R Flügel! Seit 2009 setzt unser Einsitzer EB29 in der Offenen Klasse sicherlich die Maßstäbe, an denen sich andere Flugzeuge messen müssen und seit 2013 zeigt die EB29D, dass man auch doppelsitzig mit kaum spürbaren Nachteilen gegenüber dem Einsitzer bis zum Horizont gleiten kann. Trotzdem haben uns immer wieder einige Fragen beschäftigt:Was können wir unseren Kunden als nächsten Schritt anbieten? Spannweite 28,0 m.
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EB29D Doppelsitzer
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. EASA Musterzulassung für EB29D. Unter Kennblattnummer EASA A.559. Am 28 Juli 2014. Von Kundenseite wurde der Wunsch nach einem eigenstartfähigen Segelflugzeug mit Elektroantrieb an uns herangetragen. Das Wunschflugzeug sollte die Leistung der EB29. Aufweisen aber auch über einen zweiten Sitz für einen Co-Piloten verfügen. Basierend auf dem Einsitzer EB29. Entstand damit die EB29D. Ein eineigenstartfähiger Hochleistungssegler, der neue Maßstäbe setzt. Verringerter Wi...
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EB29 Einsitzer
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Nach der Entwicklung der EB28. Und der Weiterentwicklung zur EB28 edition. Präsentiert Binder Flugmotoren- and Flugzeugbau mit der EB29. Den Einsitzer der Superlative für die Offene Klasse. Basierend auf dem Flügel der EB28 edition. In Kombination mit einem neu entwickelten Rumpf der Aerodynamik mit Sitzkomfort und Sicherheit vereint, ist mit der EB29. Ein eigenstartfähiger Hochleistungssegler entstanden, der neue Maßstäbe setzt. Komfortabel im Flug und am Boden dur...
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EB29DElektro Doppelsitzer
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Von Kundenseite wurde der Wunsch nach einem eigenstartfähigen Segelflugzeug mit Elektroantrieb an uns herangetragen. Das Wunschflugzeug sollte die Leistung der EB29. Aufweisen aber auch über einen zweiten Sitz für den Co-Piloten verfügen. Das Ergebnis ist die EB29DE. Ein eigenstartfähiger Doppelsitzer mit Elektroantrieb. Basierend auf dem Einsitzer EB29. Der Elektromotor Emrax von Enstroj wie auch der Wechselrichter von Piktronik arbeiten mit Wasserkühlung. Steiglei...
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Unternehmen
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Die Binder Flugmotoren- und Flugzeugbau GmbH. Die Firma Binder Flugmotoren- und Flugzeugbau wurde 1979 von Walter Binder in Ostheim vor der Rhön gegründet. Nicht zuletzt durch die räumliche Nähe zur Wiege des deutschen Segelflugs - der Wasserkuppe in der Hohen Rhön - wurde das Intersse für den Segelflug schon frühzeitig bei Walter Binder geweckt. Er ist selbst Segelflieger seit 1966. Seit 1995 steht ihm sein Neffe, Oliver Binder, in der Firma zur Seite. Die Vielzahl...
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Binder Flugmotoren- und Flugzeugbau
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Gleiten über den Horizont hinaus? Mit dem neuen R Flügel! Seit 2009 setzt unser Einsitzer EB29 in der Offenen Klasse sicherlich die Maßstäbe, an denen sich andere Flugzeuge messen müssen und seit 2013 zeigt die EB29D, dass man auch doppelsitzig mit kaum spürbaren Nachteilen gegenüber dem Einsitzer bis zum Horizont gleiten kann. Trotzdem haben uns immer wieder einige Fragen beschäftigt:Was können wir unseren Kunden als nächsten Schritt anbieten? Spannweite 28,0 m.
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Aktuell
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Keine news id übergeben. Erfolg in Frankreich mit dem neuen "R" Flügel. Nachdem Pierre de. mehr. Hahnweide 2016: EB28 belegt Platz 1. 50Hahnweide vom. mehr. Beim Pribina Cup. mehr. Deutscher Meister 2015: Michael Sommer mit EB29. Michael Sommer. mehr. Alter Frickenhäuser Weg 15. D-97645 Ostheim v. d. Rhön. Tel: 49(0)9777 - 9200. HB DE21.G.0138. IHB DE.MF.0534. CAMO DE.MG.0534. Weitere Segelflugimpressionen finden Sie unter folgenden Links:.
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Gleiten über den Horizont hinaus? Mit dem neuen R Flügel! Seit 2009 setzt unser Einsitzer EB29 in der Offenen Klasse sicherlich die Maßstäbe, an denen sich andere Flugzeuge messen müssen und seit 2013 zeigt die EB29D, dass man auch doppelsitzig mit kaum spürbaren Nachteilen gegenüber dem Einsitzer bis zum Horizont gleiten kann. Trotzdem haben uns immer wieder einige Fragen beschäftigt:Was können wir unseren Kunden als nächsten Schritt anbieten? Spannweite 28,0 m.
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EB28 edition Doppelsitzer
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Binder Segelflugzeuge und Flugmotoren. Wahlweise mit 25,3 oder 28,3 m Spannweite möglich. EB28 edition - die Weiterentwicklung der EB28. Ansteckflügel mit neuem Profil (Profildicke 12,5%) und neuem Winglet. Eigenstartfähiges doppelsitziges Flugzeug der Offenen Klasse mit einer Flügelspannweite von 25,3 oder 28,3 m und vielen Detaillösungen. Geräumiges Cockpit - auch für große Piloten bequem - mit einteiliger Plexiglas Haube. Das maximale Abfluggewicht beträgt 850 kg. 25,3 m / 28,3 m. 15,4 m / 16,5 m.
