emiliahagberg.wordpress.com
Parkering planerar staden | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/04/14/parkering-planerar-staden
14 april, 2011 • 15:16. Idag skriver jag på SvD Opinion om parkering i Stockholm:. 8221;Stockholmarna blir snabbt fler. Det ställer höga krav på hur Stockholm planeras hur används stadens begränsade yta bäst? I dag tar biltrafiken och dess parkeringar upp stor plats. Ytan för bilarnas gatuparkering i Stockholms innerstad är närmare 550 000 kvadratmeter. En yta som motsvarar ett och ett halvt Gamla stan.”. PLATS: Studio 3, Kulturhuset, Stockholm. TID: Tisdag 3 maj 2011 kl 15.00-17.00. 29 april, 2011 kl...
emiliahagberg.wordpress.com
Urmanisma säger det så enkelt. | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/04/15/urmanisma-sager-det-enkelt
15 april, 2011 • 13:47. Urmanisma säger det så enkelt. Skriv din kommentar här. Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:. Adressen lämnas aldrig ut). Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Twitter-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Facebook-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Google -konto. ( Logga ut. Meddela mig om vidare kommentarer via e-post. 16 september, 2010. Bättre arbetsmiljö för lärare. 16 september, 2010.
emiliahagberg.wordpress.com
Stadsmiljöråd istället för aktion | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/02/08/stadsmiljorad-istallet-for-aktion
8 februari, 2011 • 16:04. Stadsmiljöråd istället för aktion. Igår beslutade kommunfullmäktige om ett Stadsmiljöråd. Syftet med Stadsmiljörådet fortfarande väldigt oklar. Stadsmiljöberedningen ska enligt instruktionerna bereda och samordna arbete om bland annat luftkvalitet och dubbdäcksbegränsningar, cykelprogram, matavfallskvarnar och en del annat. Men besluten ska, om det nu blir några beslut, tas någon annanstans. Stadsmiljörådet tar inga egna beslut. Stockholm behöver ett centralt strategiskt miljö- ...
emiliahagberg.wordpress.com
Cykelsatsningen som kom av sig | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/03/31/cykelsatsningen-som-kom-av-sig
31 mars, 2011 • 14:33. Cykelsatsningen som kom av sig. Skriver idag om det som kallas storsatsning för cyklister. I artikeln nämns en massa projekt som om de är på gång. I Alliansens Stockholm fick Trafikkontoret 2011 en halv miljard mer i investeringsmedel. Av dem är bara 10 miljoner kr reserverade till cykelbanor. Det visar tydligt på att bilen fortfarande står högst upp på prioriteringslistan. Cyklisterna blir bara fler och fler, och av alla typer. Kolla in Metros artikel om olika cykeltyper. Meddela ...
emiliahagberg.wordpress.com
Hellre cyklar och kollektivtrafik än parkerade bilar | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/03/18/hellre-cyklar-och-kollektivtrafik-an-parkerade-bilar
18 mars, 2011 • 14:05. Hellre cyklar och kollektivtrafik än parkerade bilar. Det kan tyckas enkelt! Vi bygger parkeringsgarage och så parkerar bilarna där och gatorna töms på parkerade bilar. Problemet är bara att det inte är så enkelt! I måndags antog kommunfullmäktige. Ett program för 5000-6000 nya parkeringsplatser i garage. Utan att det finns en plan för att ta bort några parkeringsplatser på gatan. Det är bakvänt tänkt. I den ordningen. Gång, cykel, kollektivtrafik och bil. Intressant nog stod Allia...
emiliahagberg.wordpress.com
Tyck till om din stad! | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/02/10/tyck-till-om-din-stad
10 februari, 2011 • 00:10. Tyck till om din stad! I Stockholm har det med de senaste åren med alliansen blivit svårare för medborgare att tycka till och påverka sin stad. På andra håll utvecklas det istället nya former för medborgarförslag. Här är ett inspirerande förslag från Chicago, Memphis, San Jose och New York. Läs mer på opinionsbildning.se. Skriv din kommentar här. Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:. Adressen lämnas aldrig ut). 16 september, 2010.
emiliahagberg.wordpress.com
Förbifart Stockholm är inget kollektivtrafikprojekt | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/01/27/forbifart-stockholm-ar-inget-kollektivtrafikprojekt
27 januari, 2011 • 23:44. Förbifart Stockholm är inget kollektivtrafikprojekt. Sluta låtsas att Förbifart Stockholm är ett kollektivtrafikprojekt! Fler och fler Förbifartsförespråkare lyfter upp spår eller busslinjer på Förbifarten som en lösning. Det gäller både Alliansen och Socialdemokraterna. Men i Trafikverkets planering för Förbifart Stockholm ingår inte alls någon stor satsning på kollektivtrafik, något som lyfts fram i en debattartikel i DN av Kollektivtrafikant Stockholm. Skriv din kommentar här.
emiliahagberg.wordpress.com
Bilder från årsmötet | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/03/15/bilder-fran-arsmotet
15 mars, 2011 • 10:19. Min kollega Per Bolund. Har en ny blogg, bland annat ligger där bilder från årsmötet. Skriv din kommentar här. Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:. Adressen lämnas aldrig ut). Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Twitter-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Facebook-konto. ( Logga ut. Du kommenterar med ditt Google -konto. ( Logga ut. Meddela mig om vidare kommentarer via e-post. 16 september, 2010.
emiliahagberg.wordpress.com
Förbifart Stockholm går att stoppa | Emilia Hagberg
https://emiliahagberg.wordpress.com/2011/03/23/forbifart-stockholm-gar-att-stoppa
23 mars, 2011 • 18:21. Förbifart Stockholm går att stoppa. Att fortsätta planera för Förbifart Stockholm är att backa in i framtiden. 30 miljarder läggs på en motorväg , pengar som istället kunde användas till kollektivtrafik. Förbifart Stockholm kan aldrig bli ett kollektivtrafikprojekt även om en del politiker intalar sig det. Några bussfiler med dåliga anslutningar till befintliga kollektivtrafikknutar i bästa fall. Morgondagens trafiklösningar inriktas på att. 23 mars, 2011 kl. 19:28. Istället vill j...
SOCIAL ENGAGEMENT