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Sunday, July 31, 2016. Posted by Cabrio76 @ 7:11 AM. Motor: Basis Porsche 914 umgebaut auf 2,7 l Hubraum, stehendes Porschegebläse, 48ér Weber Doppelvergaser, Asymetrische Nockenwelle, bearbeitete Zylinderköpfe mit erweitereten Kanälen und größeren Ventilen, Edelstahl-Fächerkrümmer-Auspuffanlage, Leistung ca. 192 PS. Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe vom Porsche 911 mit umgebauter Schaltkulisse. Fahrwerk: höhenverstellbare Vorderachse, Hinterachse vom Porsche 944. Posted by Cabrio76 @ 6:14 AM. 2,1 l Typ 1.

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In diesem Blog findet sich die Geschichte, die auch "Schrott wird flott" oder "Auferstanden aus Ruinen" oder "7 Tage wirst Du wie Asche sein" oder, oder, oder heissen könnte: die Restauration eines 1969er VW1500 Kabrioletts. Man erreicht mich via Mail hier: Mail About RaceOval 1956. Es gibt endlich mal wieder was zu berichten bzw. was zu zeigen. Die Maestros beim Lackierer sind schwer zu Gange. Hier erste Eindrücke:. Motor - beinahe fertig. Motor - Endlich ein Update. Neue Türe - Teil 1. An der Türe ist ...

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1956 Volkswagen Beetle - Oval Window Beetle: Cool guy, cool car

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The restauration of my 1956 Volkswagen beetle, a so-called Oval Window Beetle. Or how to turn some boxes full of 50 year old crap into a Porsche Killing thing. If you want to provide feedback or want to know more about the beetle, please feel free to mail me: Mail About RaceOval 1956. Freitag, Februar 10, 2012. Cool guy, cool car. From James Bond - Goldfinger. In my opinion the best Bond ever. I think I can almost synchronize the whole film from top of my head as I'm also big fan of Gerd Fröbe.

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1956 Volkswagen Beetle - Oval Window Beetle: Wechselkennzeichen

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The restauration of my 1956 Volkswagen beetle, a so-called Oval Window Beetle. Or how to turn some boxes full of 50 year old crap into a Porsche Killing thing. If you want to provide feedback or want to know more about the beetle, please feel free to mail me: Mail About RaceOval 1956. Freitag, Februar 10, 2012. Juhu, das was seit Jahrzehnten in der Schweiz und auch seit langem in Österreich eingeführt ist und super funktioniert gibt es nun auch in Deutschland: das Wechselkennzeichen! Oder doch nicht ganz?

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1956 Volkswagen Beetle - Oval Window Beetle: Brauneck - Bergbahn

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The restauration of my 1956 Volkswagen beetle, a so-called Oval Window Beetle. Or how to turn some boxes full of 50 year old crap into a Porsche Killing thing. If you want to provide feedback or want to know more about the beetle, please feel free to mail me: Mail About RaceOval 1956. Donnerstag, Januar 26, 2012. Dieses Bild häng am Brauneck an der Bergbahn (bei Lenggriess). Richarzzz Drag Race Team. Heymann Busses and Trucks. More VW related Blogs. The Making of Richarzzz. My Other Toys - in Blogs.

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1956 Volkswagen Beetle - Oval Window Beetle: Thunderstorm

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The restauration of my 1956 Volkswagen beetle, a so-called Oval Window Beetle. Or how to turn some boxes full of 50 year old crap into a Porsche Killing thing. If you want to provide feedback or want to know more about the beetle, please feel free to mail me: Mail About RaceOval 1956. Sonntag, August 28, 2011. Something no VW: some thunderstorm pictures I've taken with our new camera. Richarzzz Drag Race Team. Heymann Busses and Trucks. More VW related Blogs. The Making of Richarzzz.

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Richarzzz Dragrace Department: Airbus...

http://richarzzz.blogspot.com/2008/04/airbus.html

Mittwoch, 9. April 2008. So nun habe ich es endlich mal geschafft, da der Bedarf nun akut wurde, einige Bilder von meinem Airride im Bus zu schießen. Auf Grund eines zu schwachen Inboard-Kompressors kann ich derzeit leider nur ca. 3 der insg. ca. 6 cm der Höhenanpassung nutzen. Aber ich bleib dran um diese Option in Kürze noch voll zu nutzen. Diese Bilder zeigen die niedrigste Fahrposition (Parkposition noch ca. 2 cm tiefer)! Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Dragrace Department and Speedshop.

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1956 Volkswagen Beetle - Oval Window Beetle: My first ever beetle

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The restauration of my 1956 Volkswagen beetle, a so-called Oval Window Beetle. Or how to turn some boxes full of 50 year old crap into a Porsche Killing thing. If you want to provide feedback or want to know more about the beetle, please feel free to mail me: Mail About RaceOval 1956. Freitag, Februar 10, 2012. My first ever beetle. Richarzzz Drag Race Team. Heymann Busses and Trucks. More VW related Blogs. The Making of Richarzzz. Mein Profil vollständig anzeigen. My Other Toys - in Blogs.

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Richarzzz Dragrace Department: erstes Rennen in ProET und der 2008er Saison mit neuer persönlichen Bestzeit - yeah...

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Donnerstag, 29. Mai 2008. Erstes Rennen in ProET und der 2008er Saison mit neuer persönlichen Bestzeit - yeah. Vergangenes Wochenende startete auf der Airbase Bitburg die 2008er Rennsaison in der ProET-Klasse. Für uns war es der erste Start in der neuen Klasse, der uns vor grosse Herausforderungen an die Strategie und den Wagen stellte. Trotzdem gelang es uns gut zu Platzieren und belegten nach 3. Qualify-Runs den 3. Rang mit nur 0,03 sek. hinter unserem Index von 12,199- geil! Der gegener dort war ein M...

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Richarzzz Dragrace Department: BugIn33 Halbfinale

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Donnerstag, 10. April 2008. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Dragrace Department and Speedshop. Bromberger Str. 23. Aus der Sicht des Piloten.

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