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COMO FUNCIONA UN MOTOR?

COMO FUNCIONA UN MOTOR? Sábado, 26 de septiembre de 2009. El motor radial o motor estrella es un tipo de disposición del motor de combustión interna, en la cual los cilindros van ubicados radialmente respecto del cigüeñal, formando una estrella como en la figura. Esta configuración fue muy usada en aviación, sobre todo en grandes aviones civiles y militares, hasta la aparición del motor a reacción. Menor peso por caballo de potencia producido por el motor. Alta eficiencia de combustible. Esta lista de re...

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COMO FUNCIONA UN MOTOR? Sábado, 26 de septiembre de 2009. El motor radial o motor estrella es un tipo de disposición del motor de combustión interna, en la cual los cilindros van ubicados radialmente respecto del cigüeñal, formando una estrella como en la figura. Esta configuración fue muy usada en aviación, sobre todo en grandes aviones civiles y militares, hasta la aparición del motor a reacción. Menor peso por caballo de potencia producido por el motor. Alta eficiencia de combustible. Esta lista de re...
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KEYWORDS
1 motor radial
2 funcionamiento
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COMO FUNCIONA UN MOTOR? Sábado, 26 de septiembre de 2009. El motor radial o motor estrella es un tipo de disposición del motor de combustión interna, en la cual los cilindros van ubicados radialmente respecto del cigüeñal, formando una estrella como en la figura. Esta configuración fue muy usada en aviación, sobre todo en grandes aviones civiles y militares, hasta la aparición del motor a reacción. Menor peso por caballo de potencia producido por el motor. Alta eficiencia de combustible. Esta lista de re...

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COMO FUNCIONA UN MOTOR?: SISTEMA DE ENCENDIDO

http://funciondelmotor.blogspot.com/2009/08/sistema-de-encendido.html

COMO FUNCIONA UN MOTOR? Domingo, 30 de agosto de 2009. Encendido convencional (por ruptor). Este sistema es el mas sencillo de los sistemas de encendido por bobina, en el, se cumplen todas las funciones que se le piden a estos dispositivos. Esta compuesto por los siguientes elementos que se van a repetir parte de ellos en los siguientes sistemas de encendido mas evolucionados que estudiaremos mas adelante. Variador de avance centrifugo: regula automáticamente el momento de encendido en función de las rev...

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COMO FUNCIONA UN MOTOR?: agosto 2009

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COMO FUNCIONA UN MOTOR? Domingo, 30 de agosto de 2009. Encendido convencional (por ruptor). Este sistema es el mas sencillo de los sistemas de encendido por bobina, en el, se cumplen todas las funciones que se le piden a estos dispositivos. Esta compuesto por los siguientes elementos que se van a repetir parte de ellos en los siguientes sistemas de encendido mas evolucionados que estudiaremos mas adelante. Variador de avance centrifugo: regula automáticamente el momento de encendido en función de las rev...

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COMO FUNCIONA UN MOTOR?: TRANSMISIÓN

http://funciondelmotor.blogspot.com/2009/08/transmision.html

COMO FUNCIONA UN MOTOR? Sábado, 22 de agosto de 2009. Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de trasmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. Son parte fundamental de los elementos u órganos de una máquina, muchas veces clasificado como uno de los dos subgrupos fundamentales de éstos elementos de trasmisión y elementos de sujeción. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). LOS CUATRO TIEMPOS DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA.

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COMO FUNCIONA UN MOTOR?: MOTOR WANKEL

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COMO FUNCIONA UN MOTOR? Domingo, 6 de septiembre de 2009. El motor Wankel es un tipo de motor de combustión interna, inventado por Felix Wankel, que utiliza rotores en vez de los pistones de los motores alternativos. Un motor rotativo o Wankel, en honor a su creador el Dr. Felix Wankel, es un motor de combustión interna que funciona de una manera completamente diferente de los motores alternativos. El rotor sigue un recorrido en el que mantiene sus 3 vértices en contacto con el alojamiento, delimitando a...

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COMO FUNCIONA UN MOTOR?: MOTOR RADIAL

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COMO FUNCIONA UN MOTOR? Sábado, 26 de septiembre de 2009. El motor radial o motor estrella es un tipo de disposición del motor de combustión interna, en la cual los cilindros van ubicados radialmente respecto del cigüeñal, formando una estrella como en la figura. Esta configuración fue muy usada en aviación, sobre todo en grandes aviones civiles y militares, hasta la aparición del motor a reacción. Menor peso por caballo de potencia producido por el motor. Alta eficiencia de combustible. Esta lista de re...

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