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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Every Day is race Day!
http://stumpfracing.blogspot.com/2010/07/every-day-is-race-day.html
Quinta-feira, 29 de julho de 2010. Every Day is race Day! Replico a postagem de um grande amigo, Pedro Lessa, que conheci no maior parque de diversões do Automobilismo da América Latina, o complexo Velopark. Durante o Festival 402 Racing 2009, desde então trocamos palavras pelo MSN. E fui o felizardo de ter o clipe do nosso Gol #200 16V postado por ele:. Clipe da pequena história do Gol #200 16V:. Passat carburado em um dos Desafios Noturnos no Autódromo de Cascavel:. Grande abraço a todos! SUECOS EM DOI...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: O início de uma história!
http://stumpfracing.blogspot.com/2010/01/o-inicio-de-uma-historia.html
Terça-feira, 19 de janeiro de 2010. O início de uma história! Salve amigos virtuais, é com grande honra e alegria que inicio o Blog da Stumpf Preparações. Na verdade apenas continuo a história de sucesso que vem sendo construída por 3 pessoas muito especiais e dedicadas no que fazem, estes são o senhor Jorge Luiz Stumpf. E seus filhos Muriel e Jorge Júnior. Na sua infância, ainda em Caxias, teve contato com carros de corrida, na mecânica onde trabalhou, e não largou mais esse o “vício”. Enfim, a Stumpf P...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Primeira Batalha de 2010
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Sexta-feira, 12 de março de 2010. Primeira Batalha de 2010. A equipe Stumpf Preparações inicia os trabalhos oficiais de pista em 2010 neste final de semana no Autódromo Internacional de Curitiba, com o Gol #88 de Marco Romanini e o #34 dos irmãos Reisdorfer, que disputarão a Copa Pinhais 2010, nome dado ao Metropolitano de Marcas 2010 em homenagem e cidade onde situa-se o Circuito Curitibano. Segue abaixo notícia publicada no site http:/ www.cronospeed.com.br/. Com maiores detalhes do evento:. No sábado,...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Julho 2010
http://stumpfracing.blogspot.com/2010_07_01_archive.html
Quinta-feira, 29 de julho de 2010. Every Day is race Day! Replico a postagem de um grande amigo, Pedro Lessa, que conheci no maior parque de diversões do Automobilismo da América Latina, o complexo Velopark. Durante o Festival 402 Racing 2009, desde então trocamos palavras pelo MSN. E fui o felizardo de ter o clipe do nosso Gol #200 16V postado por ele:. Clipe da pequena história do Gol #200 16V:. Passat carburado em um dos Desafios Noturnos no Autódromo de Cascavel:. Grande abraço a todos! Após terem li...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Março 2010
http://stumpfracing.blogspot.com/2010_03_01_archive.html
Sexta-feira, 19 de março de 2010. 19/03/2010 14h30m, acabei de chegar da oficina e está quase tudo pronto para o início da Temporada 2010 para a Stumpf Preparações na Arrancada Brasileira. Isso mesmo, quase tudo, agitação total na oficina para os acertos finais nos bólidos da Stumpf que irão competir em Londrina, pela 1ª Etapa da Copa Paraná 2010. E novo cabeçote Stumpf, bem como injeção eletrônica Fuel Tech no lugar do carburador Weber. Nesta tarde o carro deve ser testado para poderem embaraçar par...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Drag Race 2010
http://stumpfracing.blogspot.com/2010/03/drag-race-2010.html
Sexta-feira, 19 de março de 2010. 19/03/2010 14h30m, acabei de chegar da oficina e está quase tudo pronto para o início da Temporada 2010 para a Stumpf Preparações na Arrancada Brasileira. Isso mesmo, quase tudo, agitação total na oficina para os acertos finais nos bólidos da Stumpf que irão competir em Londrina, pela 1ª Etapa da Copa Paraná 2010. E novo cabeçote Stumpf, bem como injeção eletrônica Fuel Tech no lugar do carburador Weber. Nesta tarde o carro deve ser testado para poderem embaraçar par...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Romanini busca o Bi no Brasileiro de Marcas
http://stumpfracing.blogspot.com/2010/06/romanini-busca-o-bi-no-brasileiro-de.html
Terça-feira, 8 de junho de 2010. Romanini busca o Bi no Brasileiro de Marcas. CASCAVEL (PR) – O paranaense Marco Romanini, da equipe Stumpf Preparações/Sthar Filmes/Abrafer, inicia neste final de semana sua caminhada rumo à conquista do bi no Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos. A prova de abertura do certame deste ano será realizada no Autódromo de Tarumã, em Viamão, na grande Porto Alegre. A programação da primeira etapa do Brasileiro de Marcas começa na sexta-feira com a realização dos treinos l...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Fevereiro 2010
http://stumpfracing.blogspot.com/2010_02_01_archive.html
Quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010. Mais uma vez saudações amigos blogueiros e amigos da Stumpf Preparações. Perdoe-nos pela falta de postagens, pois os últimos dias têm sido de trabalho intenso, mantendo as portas da oficina abertas até sábado e segunda-feira de Carnaval (exceto o “Assessor de Imprensa da Equipe” que vos escreve que foi curtir o carnaval chuvoso na sua casa no alagado). Outra atividade que está sendo desenvolvida é a revisão do motor turbo do Gol de arrancada STTD-B #34 de Charles &#...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Nem tudo são flores...
http://stumpfracing.blogspot.com/2010/01/nem-tudo-sao-flores.html
Quinta-feira, 21 de janeiro de 2010. Nem tudo são flores. É amigos, como na vida nem tudo é alegria e o verdadeiro sucesso não se conquista com facilidade, enfrentamos algumas (ou muitas, depende da teimosia de cada um) dificuldades pelo caminho. A Stumpf Preparações não teve só alegrias, passou por muitos momentos difíceis sim, como toda equipe que trabalha com esporte a motor! Posto hoje 2 fatos que aconteceram com os irmãos e pilotos Adriano e Daniel Reisdorfer. 8221; confessou Daniel. Gol bola "raçud...
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Stumpf Cabeçotes e Preparações: Copa Pinhais 2010 - 3ª Etapa
http://stumpfracing.blogspot.com/2010/07/copa-pinhais-2010-3-etapa.html
Segunda-feira, 12 de julho de 2010. Copa Pinhais 2010 - 3ª Etapa. Dupla da Stumpf Preparações, irmãos Adriano e Daniel Reisdorfer (Distribuidora Esmeralda/Adesivos VIP) começam bem, mas terminam mal o final de semana em Curitiba, durante a 3ª Etapa do Metropolitano de Marcas de Curitiba ou Copa Pinhais 2010. Após terem liderado todos os treinos livres e marcado a 3ª pole-position da temporada, tiveram vários problemas durante a corrida e terminam fora do quadro de pontuação. Matéria do site Cronospeed:.
