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Quello che dovrebbe essere sempre un racing weekend… Brno GP Revival
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Quello che dovrebbe essere sempre un racing weekend… Brno GP Revival. Quello che dovrebbe essere sempre un racing weekend… Brno GP Revival. Postato sabato 7 giugno, 2014. Quattro amici, 2 vetture turismo, 2 mezzi di trasporto e 3 stati! Può vuol solo dire un bel weekend. La domenica si è svolta la gara, in solitario per Enrico, mentre invece Andrea ha duellato prima con Ron Maydon sull’altra Mini e poi con Jason Wright su Alfa Romeo GTA, avendo la meglio su entrambi. Dopo un’ora e mezza d...Un fantastico...
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News
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Articolo Automobilismo d’Epoca. Postato mercoledì 10 febbraio, 2016. Ecco il link per la lettura dell’articolo di Automobilismo d’Epoca. Articolo Automobilismo d’Epoca. Postato martedì 2 febbraio, 2016. Cliccate il link sottostante per vedere il calendario 2016 relativo ai principali campionati europei e nazionali. Historic Motor Racing News. Postato mercoledì 10 febbraio, 2016. Clicca sul link sottostante per guardare o scaricare la newsletter di Gennaio. Postato lunedì 8 febbraio, 2016. Su Quello che d...
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Links | Mec Auto
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Skip to main content. BMTR - Avon Tyres. Circuit de Spa-Francorchamps, Belgium. Formula Junior Historic Racing Association. Goodwood Festival of Speed and Revival. Grand Prix Historique de Monaco. Group C Racing - Historic Racing Series. Peter Auto - Classic Endurance Racing. Mec Auto SPRL - Forges, 35 - 4837 BAELEN Belgium - TEL 32 87 763 178 - mail. Mec Auto 2014 Site : Synthèse.
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Our Technical partners | rrrengineering.co.uk
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We are proud to work with:. Unquestionable leader in motorsport suppliers of high performance parts and electronics. Supplier to F1, LMP, BtCC and many other series. Manufacturer of affordable engine management systems we are also co-developing this product and worldwide distributor. Legendary brand we able to provide support to all Lotus racing range of race cars. Http:/ www.lotuscars.com/gb/racing. Manufacturer paddle shift systems and other control solutions. Road, track, race and powrtrain specialists.
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Silverstone Classic
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Postato domenica 27 luglio, 2014. Per molti l’evento dell’anno, “The Classic” è un palcoscenico a 360 dove poter vedere, trovare e toccare con mano molte delle bellezze che hanno caratterizzato il motorsport dagli anni ’30 agli anni ’90. Noi della R.S. Historics abbiamo partecipato con Andrea e la sua Austin Mini Cooper S del 1964 e con Federico e la sua Lotus 21 Formula 1 del 1961. Un Commento per “Silverstone Classic”. 9 ottobre 2014 alle 16:09. Mail (non sarà pubblicata) (richiesto). Su Quello c...
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Zandvoort HGP
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Postato lunedì 1 settembre, 2014. Dopo due anni di indecisioni, alla fine Andrea ha deciso ch l’appuntamento di Zandvoort doveva essere aggiunto alla lista! Partiti il mercoledì mattina, dopo vari intoppi (gomma bucata, coda, ricerca di un gommista in Francia) la sera arriviamo a Lussemburgo dove decidiamo di fermarci la notte. Ripartiti la mattina del giorno successivo, verso pranzo arriviamo al circuito di Zandvoort. La prima negativa al nostro arrivo è stata la pioggia. Non doveva esserci il sole?
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R.I.P Mr Big Healey
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RIP Mr Big Healey. RIP Mr Big Healey. Postato lunedì 28 luglio, 2014. La RS Historics fa le più sincere condoglianze a Tina, Jeremy e al resto della famiglia per la perdita di Denis Welch. Sei stato un grande pilota, fonte di ispirazione per tanti appassionati. RIP Mr Big Healey. Nessun Commento per “R.I.P Mr Big Healey”. Mail (non sarà pubblicata) (richiesto). Historic Grand Prix Cars Association. Grand Prix de Monaco Historique. Historic motor Racing News. Motori Ford e Cosworth.
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Gli irriducibili di Adria
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Gli irriducibili di Adria. Gli irriducibili di Adria. Postato domenica 15 giugno, 2014. La seconda tappa del Challenge Formule Storiche si tiene presso il circuito di Adria. I pochi iscritti alla gara presagivano un noioso weekend, ma gli irriducibili 6 hanno fatto sì che il divertimento e la competizione non mancassero. Complimenti a Federico per la sua guida, che migliora di gara in gara. Un Commento per “Gli irriducibili di Adria”. 9 ottobre 2014 alle 15:28. Mail (non sarà pubblicata) (richiesto).