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工学院大学ソーラーチームが世界最大級のソーラーカーレース 2017ブリヂストンワールドソーラーチャレンジに参戦した報告書と写真集を公開しました. 2017-11-21 3082km in Australia 工学院ソーラーカー動画. 2017-09-18 故木村学会長 SAMPE Fellows Awardを受賞. 本日、故木村学会長がSAMPE NA Fellow Awardを受賞が公表されました。 HPリンク Fellows Award Program. 部品や車両提案を来場者が見て触れて体験できる. ブリジストンワールドソーラーチャレンジ２０１７に参戦する、. HPリンク http:/ www.kogakuin.ac.jp/feature/curiosity/solar/index.html. HPリンク http:/ www.jscm.gr.jp/conference/jccm-8/. 当サイトに関するあらゆる著作物知的財産は株式会社ジーエイチクラフトに帰属します。

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工学院大学ソーラーチームが世界最大級のソーラーカーレース 2017ブリヂストンワールドソーラーチャレンジに参戦した報告書と写真集を公開しました. 2017-11-21 3082km in Australia 工学院ソーラーカー動画. 2017-09-18 故木村学会長 SAMPE Fellows Awardを受賞. 本日、故木村学会長がSAMPE NA Fellow Awardを受賞が公表されました。 HPリンク Fellows Award Program. 部品や車両提案を来場者が見て触れて体験できる. ブリジストンワールドソーラーチャレンジ２０１７に参戦する、. HPリンク http:/ www.kogakuin.ac.jp/feature/curiosity/solar/index.html. HPリンク http:/ www.jscm.gr.jp/conference/jccm-8/. 当サイトに関するあらゆる著作物知的財産は株式会社ジーエイチクラフトに帰属します。

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工学院大学ソーラーチームが世界最大級のソーラーカーレース 2017ブリヂストンワールドソーラーチャレンジに参戦した報告書と写真集を公開しました. 2017-11-21 3082km in Australia 工学院ソーラーカー動画. 2017-09-18 故木村学会長 SAMPE Fellows Awardを受賞. 本日、故木村学会長がSAMPE NA Fellow Awardを受賞が公表されました。 HPリンク Fellows Award Program. 部品や車両提案を来場者が見て触れて体験できる. ブリジストンワールドソーラーチャレンジ２０１７に参戦する、. HPリンク http:/ www.kogakuin.ac.jp/feature/curiosity/solar/index.html. HPリンク http:/ www.jscm.gr.jp/conference/jccm-8/. 当サイトに関するあらゆる著作物知的財産は株式会社ジーエイチクラフトに帰属します。

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160; お客様各位 2015年4月27日. 160; . 160;メール ghc shops@ghcraft.com. 160; ご利用の皆様にはご不便をおかけしますが、ご理解いただきますよう. 160; お願いいたします。 160; ジーエイチクラフト. 160; 取締役営業部長西岡亨. 160; . 商号名 : 株式会社ジーエイチクラフト代表 : 郷家正義.

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1

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http://www.ghcraft.com/recruit/recruit.htm

設計技術機械工学、電気工学、経営工学などの学歴.

2

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http://www.ghcraft.com/FormMail/ghcraft/FormMail.html

フォームメール / Form mail.

3

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http://www.ghcraft.com/QTW/QTW-UAS.htm

10月1日 5日、パシフィコ横浜で開催された 2008年国際航空宇宙展 JA2008 にて、QTW-UAS FS4 やデモムービーなどを展示しました。当サイトに関するあらゆる著作物知的財産は株式会社ジーエイチクラフトに帰属します。

4

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http://www.ghcraft.com/message/message_menu.htm

08 CF Composite Wheel 使用者へのご注意. 07 先端材料技術国際会議に出席して防衛技術協会誌防衛技術ジャーナル 2012年1月号 P58. Voice 掲載記事(PDF,25KB). 06 軽い速いへ一歩ずつ SJAC会報航空と宇宙 2009年8月号 (PDF,700KB). 04 技術随想 Structure Design is Art and Science のモノ造り(PDF,30KB).

5

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http://www.ghcraft.com/index.htm

英 Reinforced Plastics誌に掲載されました。 Teijin’s advanced carbon fiber technology. Used to build a car for the World Solar Challengeの項に掲載されています。 2015-07-17 Sampe Japanの協会特別賞を受賞. そして協会特別賞は、Sampe Japan内の表彰委員会において、会員から推薦のあった候補者について審査し、. 陸上、海上輸送や航空機宇宙船などの未来の乗り物にイノベーションと驚きを与える企業であり続けていきます。当サイトに関するあらゆる著作物知的財産は株式会社ジーエイチクラフトに帰属します。

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エコランカー開発日記:【告知】エコカーフェスタ八王子　２０１３ - livedoor Blog（ブログ）

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N-86916312 at 23:33 Comments(0). 公式予選17位決勝18位走行距離38.3キロ. 決勝30位 40周 58:42.9. ＺＤＰゼロトゥダーウィンプロジェクト. Clean Energy Alliance WEM. 東京都心に独自のキャンパスを持ち、クリエイターズミュージック IT テクノロジー医療の全５カレッジ２９学科を設置しています。交通 JR京浜東北線、東急多摩川線池上線蒲田駅西口徒歩３分. Http:/ www.neec.ac.jp/.

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エコランカー開発日記:ＮＡＴＳ大会２０１２ - livedoor Blog（ブログ）

http://blog68.neec.ac.jp/archives/52464535.html

一応完走で２３ＬＡＰＳ３５５３０ｋｍ２６位という結果に終わりました。 N-86916312 at 13:49 活動日記. 公式予選17位決勝18位走行距離38.3キロ. 決勝30位 40周 58:42.9. ＺＤＰゼロトゥダーウィンプロジェクト. Clean Energy Alliance WEM. 東京都心に独自のキャンパスを持ち、クリエイターズミュージック IT テクノロジー医療の全５カレッジ２９学科を設置しています。交通 JR京浜東北線、東急多摩川線池上線蒲田駅西口徒歩３分. Http:/ www.neec.ac.jp/.

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エコランカー開発日記:コア抜き機構（ほぼ）完成 - livedoor Blog（ブログ）

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N-86916312 at 19:40 Comments(0). 公式予選17位決勝18位走行距離38.3キロ. 決勝30位 40周 58:42.9. ＺＤＰゼロトゥダーウィンプロジェクト. Clean Energy Alliance WEM. 東京都心に独自のキャンパスを持ち、クリエイターズミュージック IT テクノロジー医療の全５カレッジ２９学科を設置しています。交通 JR京浜東北線、東急多摩川線池上線蒲田駅西口徒歩３分. Http:/ www.neec.ac.jp/.

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エコランカー開発日記:研究・解説 - livedoor Blog（ブログ）

http://blog68.neec.ac.jp/archives/cat_50011588.html

N-86916312 at 18:17 この記事のURL. 次はインダクタンスコイル、これは電気エネルギーを加えると消費せずに一時的に電磁エネルギーへ変換して蓄える素子、最後にキャパシタコンデンサ、この素子も電気エネルギーを加えると静電エネルギーとして蓄積する素子です。使ってみようかなと思っている方、ぜひ、お試しあれ担当 suga. N-86916312 at 08:00 この記事のURL. 今回参加したDream Challenger IIには強豪チームでは当たり前の回路ですが、我がチームでは初の昇圧ブースト回路が搭載されていました。 N-86916312 at 15:26 この記事のURL. そのMos FETでのONとOFFの比デューティー比はTimer IC555で制御しています。 N-86916312 at 16:59 この記事のURL. ONとOFFが同じ幅で繰り返された場合 ON 時 2V、OFF 時 0Vとすると、電圧はON時の半分 2 0 2=１V がモータに供給されます。 N-86916312 at 09:35 この記事のURL. N-86916312 at ...

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エコランカー開発日記:活動日記 - livedoor Blog（ブログ）

http://blog68.neec.ac.jp/archives/cat_1258910.html

N-86916312 at 15:00 この記事のURL. N-86916312 at 20:58 この記事のURL. ホイールベースタイヤの前後間隔についてはアタッチメントで延長も可能ですが、トレッド左右間隔については大会ごとの調整は難しそうです。 N-86916312 at 22:53 この記事のURL. N-86916312 at 19:30 この記事のURL. いくらＣＡＤバーチュアルで描いても実際アクチュアルに人が入れるかどうかはやってみないとわかりません。 N-86916312 at 20:39 この記事のURL. 応力分布とは荷重を受けた時に部品の各部分にどれだけの力が加わっているのか、という事で、剛性とはその時にどのくらい変形するのか、という事です。 N-86916312 at 22:18 この記事のURL. N-86916312 at 21:35 この記事のURL. N-86916312 at 18:17 この記事のURL. N-86916312 at 21:57 この記事のURL. N-86916312 at 01:42 この記事のURL. Clean Ener...

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エコランカー開発日記:ひっそりコッソリ復活 - livedoor Blog（ブログ）

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N-86916312 at 21:57 Comments(0). 公式予選17位決勝18位走行距離38.3キロ. 決勝30位 40周 58:42.9. ＺＤＰゼロトゥダーウィンプロジェクト. Clean Energy Alliance WEM. 東京都心に独自のキャンパスを持ち、クリエイターズミュージック IT テクノロジー医療の全５カレッジ２９学科を設置しています。交通 JR京浜東北線、東急多摩川線池上線蒲田駅西口徒歩３分. Http:/ www.neec.ac.jp/.

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エコランカー開発日記:情報 - livedoor Blog（ブログ）

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N-86916312 at 23:33 この記事のURL. N-86916312 at 22:18 この記事のURL. ルマン２４時間耐久レースはフランスのルマンＬｅＭａｎｓ市近郊で行われるもので、世界三大レースに数えられる伝統的なカーレースです。レースで走行した車両には、しっかりと日本工学院、東京工科大学の名前がマーキングれていました。いや、あこがれのルマンで我が校の名前がマーキングされた車両が走行したなんて、スティーブマックイーンが出演した映画栄光のルマンを見て感激したNakajimaとしては夢のようなお話です。栄光のルマンＤＶＤ Paramount Pictures. N-86916312 at 15:07 この記事のURL. 普通救命心肺蘇生、自動体外式除細動器ＡＥＤの使用方法、. N-86916312 at 19:29 この記事のURL. 08 WEM 秋田県大潟村大会へのお誘いをいただきました. それに何といっても、数々の伝説が生まれた憧れのソーラースポーツラインに、我がチームの車両を走らせてみたいです。第１戦３月１５１６日土日.

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エコランカー開発日記:夏休み前半戦ダイジェスト　① - livedoor Blog（ブログ）

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先輩つくる者の私くし顧問がアドバイスします. がないから出来ないではなく、があれば出来ると考えるクセをつけましょう。 N-86916312 at 22:47 Comments(0). 公式予選17位決勝18位走行距離38.3キロ. 決勝30位 40周 58:42.9. ＺＤＰゼロトゥダーウィンプロジェクト. Clean Energy Alliance WEM. 東京都心に独自のキャンパスを持ち、クリエイターズミュージック IT テクノロジー医療の全５カレッジ２９学科を設置しています。交通 JR京浜東北線、東急多摩川線池上線蒲田駅西口徒歩３分. Http:/ www.neec.ac.jp/.

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エコランカー開発日記:ドリチャレ７ - livedoor Blog（ブログ）

http://blog68.neec.ac.jp/archives/52579268.html

N-86916312 at 18:17 Comments(0). 公式予選17位決勝18位走行距離38.3キロ. 決勝30位 40周 58:42.9. ＺＤＰゼロトゥダーウィンプロジェクト. Clean Energy Alliance WEM. 東京都心に独自のキャンパスを持ち、クリエイターズミュージック IT テクノロジー医療の全５カレッジ２９学科を設置しています。交通 JR京浜東北線、東急多摩川線池上線蒲田駅西口徒歩３分. Http:/ www.neec.ac.jp/.

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エコランカー開発日記:モーター制御・電装系 - livedoor Blog（ブログ）

http://blog68.neec.ac.jp/archives/cat_50011551.html

N-86916312 at 19:40 この記事のURL. 動力関連は当初予定の２０インチ駆動綸をやめ、１４インチＤＤダイレクトドライブモーターとなります。 N-86916312 at 09:27 この記事のURL. N-86916312 at 18:16 この記事のURL. N-86916312 at 18:59 この記事のURL. N-86916312 at 13:02 この記事のURL. N-86916312 at 17:34 この記事のURL. N-86916312 at 12:59 この記事のURL. N-86916312 at 18:37 この記事のURL. 次はインダクタンスコイル、これは電気エネルギーを加えると消費せずに一時的に電磁エネルギーへ変換して蓄える素子、最後にキャパシタコンデンサ、この素子も電気エネルギーを加えると静電エネルギーとして蓄積する素子です。使ってみようかなと思っている方、ぜひ、お試しあれ担当 suga. N-86916312 at 08:00 この記事のURL. N-86916312 at 15:26 この記事のURL.

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8226; Certains membres du GHCR ( en Obstacle ) •. 8226; Quelques membres du GHCR sur certains concours de Saut d'Obstacles organisés. •. 8226; Les photos sont prises par Fabrice Salembier •. 8226; Merci pour votre passage =) •. 21/07/2007 at 1:53 PM. 05/10/2007 at 2:17 PM. Subscribe to my blog! 8226; Le GHCR •. 8226; Le GHCR = Le G. Un Groupement pas comme les autres. Là, la joie. 8226; GHCR, on est fier! Posted on Saturday, 21 July 2007 at 2:12 PM. Posted on Saturday, 21 July 2007 at 2:30 PM. Edited on ...

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