gobilen.blogspot.com
Gobilen: Automester, en amatør?
http://gobilen.blogspot.com/2010/07/automester-en-amatr.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Lørdag 31. juli 2010. Automester, en amatør? Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). 23042010 Bilen har stått ute uten strøm i 10 dager og batteriet er flatt. Etter 1 time lading, starter motoren, og jeg pakker med sykkel. Automester, en amatør? Goturen har tid til tur, og vi ender i Bjørgene på Torvastad . For 2 måneder siden.
gobilen.blogspot.com
Gobilen: Bømlo rundt
http://gobilen.blogspot.com/2010/04/bmlo-rundt.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Tirsdag 27. april 2010. Bilen har stått ute uten strøm i 10 dager og batteriet er flatt. Etter 1 time lading, starter motoren, og jeg pakker med sykkel. Det har muglet i kjøleskapet etter matrester. Må få vasket det denne helgen. 1815: Stopp ved Sandhåland strand, og justerer høyre speil, som har blåst inn. Må få festet speilet skikkelig. Anlegg, men tømm...
gobilen.blogspot.com
Gobilen: august 2010
http://gobilen.blogspot.com/2010_08_01_archive.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Fredag 6. august 2010. Bobilprosjektet, og erklærer bobilen for døbil. En litt trist slutt på et prosjekt jeg trodde skulle vare lenger, men slik er det med slurving og bil: Det koster! Verkstedet har tilbudt meg å prøve å finne interesserte kunder for oppkjøp som delebil. Jeg avventer litt, og legger ut annonse på finn.no. Abonner på: Innlegg (Atom).
gobilen.blogspot.com
Gobilen: Tur til dyreparken
http://gobilen.blogspot.com/2010/07/tur-til-dyreparken.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Lørdag 17. juli 2010. Startet opp bilen fredag ettermiddag. Den startet tungt, men gikk fint, når den var i gang. Pakket inn og tok med den nye gummibåten til Joachim, i en bag bakpå gobilen. Fylte diesel på "Finaen" rett her borte. Hadde da kjør 305 km, og fylte. Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). 01052010 11.00 Etter fro...
gobilen.blogspot.com
Gobilen: Motorhavari
http://gobilen.blogspot.com/2010/07/motorhavari.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Mandag 19. juli 2010. Vi besluttet å sette bilen i Sørlandsparken, ved Biltema, da dette var det nærmeste vi kunne komme Dyreparken. Da hadde vi mulighet å sove der i natt, og ordne opp ting senere. Redningsmannen var grei, og svippet oss opp til Dyreparken, så vi kunne nyte resten av dagen der, i alle fall enearvingen min. O´ gobilen du var god. Deilig a...
gobilen.blogspot.com
Gobilen: Destination Kristiansand
http://gobilen.blogspot.com/2010/07/destination-kristiansand.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Lørdag 31. juli 2010. 25 - 26. juli. Jeg har med pappa til Kristiansand, for å se litt på motoren. Kanskje vet han problemet? Legg inn en kommentar. Abonner på: Legg inn kommentarer (Atom). 23042010 Bilen har stått ute uten strøm i 10 dager og batteriet er flatt. Etter 1 time lading, starter motoren, og jeg pakker med sykkel. Automester, en amatør? Det va...
gobilen.blogspot.com
Gobilen: september 2010
http://gobilen.blogspot.com/2010_09_01_archive.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Torsdag 16. september 2010. Da ble bilen solgt til en nordlending på Sørlandet. Det ble en kostbar og kort, men morsom affære å oppleve caravanlivet på Vest-og Sørlandet. Det frister med oppfølgeren Gobilen II. Abonner på: Innlegg (Atom). Det er på tampen av skoleåret, men ikke helt. Vi har fri, og de andre må jobbe (*hahaha! For 2 måneder siden. Watermar...
gobilen.blogspot.com
Gobilen: mai 2010
http://gobilen.blogspot.com/2010_05_01_archive.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Torsdag 27. mai 2010. Da har jeg endelig funnet eiendommen som rommer alle mine ting. Gobilen skal huses ved Gohuset. I Kopervik. Her vil bilen få den pleien og daglige omsorgen som den trenger. Bilen trengte lading etter 12 dagers utladning. Koblet på strøm kvelden før. Kjørte om Bokn, da Skudeferga var full om formiddagen. Onsdag 12. mai 2010. Fergeruta...
gobilen.blogspot.com
Gobilen: juli 2010
http://gobilen.blogspot.com/2010_07_01_archive.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Lørdag 31. juli 2010. Automester, en amatør? 25 - 26. juli. Jeg har med pappa til Kristiansand, for å se litt på motoren. Kanskje vet han problemet? Mandag 19. juli 2010. Så nå møter dobilen en usikker fremtid. Hørte av Redningsmannen at det går an å få tak i brukte motorer til L300 for 5-6000. Men nå er jeg usikker på hva som er verdt å investere...Til K...
gobilen.blogspot.com
Gobilen: juni 2010
http://gobilen.blogspot.com/2010_06_01_archive.html
Reisebrevblogg og teknisk rapport for min Frankia bobil `87. Årsmodell: 1987. Bygget på Mitsubishi L300. Motor: 2.3 TD. Lengde: 470 cm. Bredde: 210 cm. Onsdag 30. juni 2010. Abonner på: Innlegg (Atom). 23042010 Bilen har stått ute uten strøm i 10 dager og batteriet er flatt. Etter 1 time lading, starter motoren, og jeg pakker med sykkel. 09052010 9.40 Starter fra Vikedal (A) mot Ropeid 10.15 Ankomst Ropeid. Ferge til Sand 10.30 Avgang fra Sand, mot Jelsa. Rv13 og fylkesvei. For 2 måneder siden.
