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GVM - Vols en Valais

Bienvenue sur le site du groupe de vol à moteur de Sion ! Vols en Valais à petits prix, école de pilotage, vols de plaisance, voltige

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1 Vol à moteur
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GVM - Vols en Valais

Fondé en 1935 et fort de plus de 300 membres, le Groupe de Vol à Moteur de Sion n'a de cesse de faire découvrir le plaisir du vol à ceux qui le souhaitent et former de nouveaux pilotes. Vols d'initiation, écolage, vols de nuit, vols Alpes, vols glacier, voltige, voyages. le GVM Sion vous offre l'embarras du choix pour découvrir et vivre votre passion de l'aviation! Vous rêvez de tenir le manche? Cours théoriques et de radiotéléphonie.

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Réservation des avions

Afficher la date actuelle. SR(HR*) 05:51 Réservations du Jeudi 13-08-2015. Rafraîchissement de la page dans. Réservations du GVM. Réservations Hélis. Réservations du VVC. Disponibilités des instructeurs.

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1

GVM Sion :: Vol d'initiation

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Coût de la PPL(A). Vous avez rêvé de piloter un avion et de pouvoir découvrir les sensations du vol? Alors le vol d'initiation est fait pour vous! Ce vol vous place aux commandes d'un monomoteur Robin en compagnie d'un instructeur qualifié. Vous participerez activement à la plupart des phases du vol grâce aux doubles commandes. C'est une formule idéale pour découvrir les sensations d'un vol en avion et obtenir des informations sur la formation. Deux formules différentes vous sont proposées :.

2

Formation théorique

http://www.gvm-sion.ch/ecole/formation-theorique

Coût de la PPL(A). La formation théorique est collective et s’effectue en parallèle avec la formation pratique sous forme de cours donnés deux fois par année. Ces cours rapides se font sur cinq fins de semaine : le vendredi, samedi et dimanche. Ces cours durent pendant toute la journée et sont normalement dispensés dans la salle de théorie du GVM à l’aéroport de Sion. Lorsque l’examen théorique est réussi, il reste valable pendant 24 mois. L’examen pratique devra donc être passé durant ce délai.

3

GVM Sion :: Avion Passion

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La version numérique des derniers numéros de Avion Passion est disponible dans la zone de téléchargement:. Http:/ www.gvm-sion.ch/documents/Avion Passion/. La rédaction de Avion Passion a été interrompue fin 2012. Le GVM tient à remercier tous les intervenants qui ont permis sa publication pendant ces nombreuses années! Je désire recevoir un ancien numéro.

4

GVM Sion :: Devenir pilote privé

http://www.gvm-sion.ch/ecole/devenir-pilote-prive

Coût de la PPL(A). Comment apprendre à piloter? La formation de pilote privé se déroule en deux étapes principales : une partie théorique. Et une partie pratique. La formation pratique peut être débutée avant la fin de la formation théorique. Une fois l'examen théorique passé il reste valable pendant 2 ans. Pour entrer à l’école d’aviation, le candidat doit répondre aux exigences suivantes :. Etre âgé de 17 ans révolus. Extrait du casier judiciaire (par exemple via l'office de poste).

5

Apprendre à piloter en valais

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Coût de la PPL(A). L'école de pilotage du GVM Sion est à même d'assurer la formation des pilotes en français, allemand et anglais, dans les domaines suivants:. Brevet de base de pilote privé ( LAPL. Pilotes privés ( PPL. Vol de nuit ( NIT. Atterrissages sur glaciers ( MTN. Pour ce faire, l'école dispose d'un chef-moniteur ainsi que de plusieurs instructeurs auxiliaires, permettant d'assurer une formation continue en permanence. Vous êtes intéressé(e) à devenir pilote privé?

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Offres de formation | Zulu Flight Training SA

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Zulu Flight Training SA. 41 12'27.87' N/6 08'38.09’ E. TEL : 41 22 547 118 7 - courriel. Gare CFF / SNCF :. Genève-Cornavin, 5 min. à pied. Gare CFF 910 places. DU MARDI AU VENDREDI :. Autres heures sur rendez-vous. Librairie Aéronautique Airstore.ch. Groupe de vol à moteur - Genève. Aéroclub de Suisse, section GE. Aéroclub de Prangins / La Côte. Le simulateur pivote sur trois axes. Cockpit - modèle d'avion complexe. Exemple de panorama au sol (4 sur 6 écrans). Exemple de panorama en vol (4 sur 6 écrans).

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Tarifs | Zulu Flight Training SA

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Vol découverte | Zulu Flight Training SA

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Petit Pilote Loisir: iPad, la tablette aéro de rêve ?

http://petitpiloteloisir.blogspot.com/2011/06/ipad-et-iphone.html

Devenir pilote privé, comment faire? Quels sont les prérequis? Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la licence de pilote privé (PPL) sans oser le demander. Mercredi 29 juin 2011. IPad, la tablette aéro de rêve? Dans la série j'ai testé pour vous, voici un billet au sujet de l' iPad. Et de son utilisation potentielle en vol ou lors de la préparation au sol. IPad (illustration thegadgetsite.com). On en reparle plus tard). IChose, des machines à tout faire. Pour ceux qui ne connaissent pas du tou...

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Ecolage - Offrez à vos proches un baptême de l'air, un vol sur les Alpes ou un vol acrobatique, sensation garantie !

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La version de votre navigateur est obsolète. Nous vous recommandons vivement d'actualiser votre navigateur vers la dernière version. Offrez à vos proches un baptême de l'air, un vol sur les Alpes ou un vol acrobatique, sensation garantie! Rendez-vous sur le site du GVM Sion. Devenir pilote privé. Coût de la PPL(A). Facilités de formation en avion. Pilotes privés (PPL). Vol de nuit (NIT). Radiotéléphonie (RTF). Atterrissages sur glaciers (MTN).

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Petit Pilote Loisir: juin 2011

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Devenir pilote privé, comment faire? Quels sont les prérequis? Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la licence de pilote privé (PPL) sans oser le demander. Mercredi 29 juin 2011. IPad, la tablette aéro de rêve? Dans la série j'ai testé pour vous, voici un billet au sujet de l' iPad. Et de son utilisation potentielle en vol ou lors de la préparation au sol. IPad (illustration thegadgetsite.com). On en reparle plus tard). IChose, des machines à tout faire. Pour ceux qui ne connaissent pas du tou...

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