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New articles and comments. Operating Instructions Electric Vehicle Charging Station. How many charging points are estimated to be in place by the beginning of phase 1? What plans are there to develop the service? What is the current status of the development? When do the charging stations go into commercial operation? Which charging points are more economical, AC or DC? Do all charging stations use the same standards? Which kind of plugs can be used to charge? Can my cable be stolen?

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Location – be-emobil.de

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New articles and comments. Criteria for electric vehicle fleets in phase 2. Why will the expansion of the charging infrastructure mainly be in the inner city? How will the expansion of the charging infrastructure in Berlin proceed? Would it not make more sense to promote electric mobility in the outer districts and in the area around the city? Could petrol stations also apply to be charging points? Where are charging stations planned?

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Charging costs – be-emobil.de

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New articles and comments. Are there different charging tariffs? How is the billing and payment for the charging consumers do carried out? How is the price calculated at an be emobil charging point? What does charging cost? Why can I not pay with an EC card? Will car sharers in Berlin pay the same hourly rate and are they obliged to leave the charging point after charging is finished?

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Questions & Answers. 030 208 475 90. Berlin is raising electromobility to the next level. Four hundred public charging facilities for alternating current will be set up. The city and be emobil are bringing standardized and easy-to-use charging points to the streets of Berlin. 15012015 30.09.2016: Installation Period 1. Supply-oriented based on the site concept. 01012016 30.06.2020: Installation Period 2. Expansion based on the growth of demand. Download as KMZ file. What is be emobil? Press & Media.

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