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ホンダプレリュード　中古車情報

ホンダプレリュードの最終モデルとなった５代目。「Ｘｉ」、「Ｓｉ」、「ＳｉＲ」、「ＴｙｐｅＳ」の４つのタイプ。エンジンはすべて２．２Ｌだが、すべて違うものが搭載されている。ＴｙｐｅＳは２２０馬力。１９９８年９月、「ＳｉＲ-Ｓ　spec」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. エンジンは新開発２．２Ｌ　ＤＯＨＣエンジン。最高出力２００馬力のＤＯＨＣ　ＶＴＥＣ高性能スポーツエンジンと１６０馬力のＤＯＨＣ１６バルブエンジンの２タイプ。ホンダプレリュードの人気はすでにピークを過ぎていて、そんなには売れなかった。、. ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. 65288;写真上が「プエリュードインクス」. １９８９年１１月のマイナーチェンジでは、ヘドライトの形を変えら「プレリュード　インクス」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. １９８５年６月には、高性能２．０Ｌ　ＤＯＨＣエンジン搭載の「ホンダプレリュード２．０　Ｓｉ」をタイプ追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

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ホンダプレリュードの最終モデルとなった５代目。「Ｘｉ」、「Ｓｉ」、「ＳｉＲ」、「ＴｙｐｅＳ」の４つのタイプ。エンジンはすべて２．２Ｌだが、すべて違うものが搭載されている。ＴｙｐｅＳは２２０馬力。１９９８年９月、「ＳｉＲ-Ｓ　spec」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. エンジンは新開発２．２Ｌ　ＤＯＨＣエンジン。最高出力２００馬力のＤＯＨＣ　ＶＴＥＣ高性能スポーツエンジンと１６０馬力のＤＯＨＣ１６バルブエンジンの２タイプ。ホンダプレリュードの人気はすでにピークを過ぎていて、そんなには売れなかった。、. ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. 65288;写真上が「プエリュードインクス」. １９８９年１１月のマイナーチェンジでは、ヘドライトの形を変えら「プレリュード　インクス」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. １９８５年６月には、高性能２．０Ｌ　ＤＯＨＣエンジン搭載の「ホンダプレリュード２．０　Ｓｉ」をタイプ追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

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1 ホンダプレリュード　中古車情報

2 ５代目ホンダプレリュード（最終モデル）

3 １９９６年１１月～２００１年

4 ひろちゃん

5 0 件のコメント

6 ４代目ホンダプレリュード

7 １９９１年９月～１９９６年

8 ４代目ホンダプレリュードはスタイルを一新サイズも３ナンバー専用ボディ

9 ３代目ホンダプレリュード

10 １９８７年４月～１９９１年

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ホンダプレリュード　中古車情報,５代目ホンダプレリュード（最終モデル）,１９９６年１１月～２００１年,ひろちゃん,0 件のコメント,４代目ホンダプレリュード,１９９１年９月～１９９６年,４代目ホンダプレリュードはスタイルを一新サイズも３ナンバー専用ボディ,３代目ホンダプレリュード,１９８７年４月～１９９１年,２代目ホンダプレリュード,１９８２年１１月～１９８７年,初代ホンダプレリュード,１９７８年１１月～１９８２年,65288;写真上がマイナーチェンジしたプレリュード）,1 件のコメント

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ホンダプレリュード　中古車情報 | hiro-pre.blogspot.com Reviews

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ホンダプレリュードの最終モデルとなった５代目。「Ｘｉ」、「Ｓｉ」、「ＳｉＲ」、「ＴｙｐｅＳ」の４つのタイプ。エンジンはすべて２．２Ｌだが、すべて違うものが搭載されている。ＴｙｐｅＳは２２０馬力。１９９８年９月、「ＳｉＲ-Ｓ　spec」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. エンジンは新開発２．２Ｌ　ＤＯＨＣエンジン。最高出力２００馬力のＤＯＨＣ　ＶＴＥＣ高性能スポーツエンジンと１６０馬力のＤＯＨＣ１６バルブエンジンの２タイプ。ホンダプレリュードの人気はすでにピークを過ぎていて、そんなには売れなかった。、. ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. 65288;写真上が「プエリュードインクス」. １９８９年１１月のマイナーチェンジでは、ヘドライトの形を変えら「プレリュード　インクス」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. １９８５年６月には、高性能２．０Ｌ　ＤＯＨＣエンジン搭載の「ホンダプレリュード２．０　Ｓｉ」をタイプ追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

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ホンダプレリュード　中古車情報: 初代ホンダプレリュード

http://hiro-pre.blogspot.com/2009/03/blog-post.html

エンジンは、最高出力９０馬力（ホンダマチック車８５馬力）１，７５０ｃｃ　ＣＶＣＣエンジンを搭載。また国産車で初めての電動式サンルーフを標準装備。１９８０年４月のマイナーチェンジでは、新開発のＣＶＣＣ－IIエンジンを搭載。最高出力９５馬力とパワーアップ。フロントのデザインも変更された。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

2

ホンダプレリュード　中古車情報: ２代目ホンダプレリュード

http://hiro-pre.blogspot.com/2009/03/blog-post_23.html

２代目ホンダプレリュードは、ダブルウイッシュボーン型サスペンション、４輪アンチロックブレーキなど、数々の新技術を導入、エンジンは新開発ＣＶ・デュアルキャブ１２バルブエンジン１８２９ｃｃで１２５馬力。ホンダプレリュードはこの２代目で人気に火がついた。１９８５年６月には、高性能２．０Ｌ　ＤＯＨＣエンジン搭載の「ホンダプレリュード２．０　Ｓｉ」をタイプ追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

3

ホンダプレリュード　中古車情報: ３代目ホンダプレリュード

http://hiro-pre.blogspot.com/2009/03/blog-post_9769.html

65288;写真上が「プエリュードインクス」. 世界初　舵角応動タイプ　ホンダ４輪操舵システム（以下ホンダ４ＷＳ）や、４輪ダブルウイッシュボーンサスペンション、新４輪アンチロックブレーキなど、ホンダ独自の数々の新技術を導入、全車に２．０Ｌエンジンを搭載してスタイルを一新。ホンダプレリュードはこの３代目で人気の最高潮となり、若者のあこがれのクルマだった。１９８９年１１月のマイナーチェンジでは、ヘドライトの形を変えら「プレリュード　インクス」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

4

ホンダプレリュード　中古車情報: ４代目ホンダプレリュード

http://hiro-pre.blogspot.com/2009/03/blog-post_9993.html

エンジンは新開発２．２Ｌ　ＤＯＨＣエンジン。最高出力２００馬力のＤＯＨＣ　ＶＴＥＣ高性能スポーツエンジンと１６０馬力のＤＯＨＣ１６バルブエンジンの２タイプ。ホンダプレリュードの人気はすでにピークを過ぎていて、そんなには売れなかった。、. ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

5

ホンダプレリュード　中古車情報: 3月 2009

http://hiro-pre.blogspot.com/2009_03_01_archive.html

ホンダプレリュードの最終モデルとなった５代目。「Ｘｉ」、「Ｓｉ」、「ＳｉＲ」、「ＴｙｐｅＳ」の４つのタイプ。エンジンはすべて２．２Ｌだが、すべて違うものが搭載されている。ＴｙｐｅＳは２２０馬力。１９９８年９月、「ＳｉＲ-Ｓ　spec」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. エンジンは新開発２．２Ｌ　ＤＯＨＣエンジン。最高出力２００馬力のＤＯＨＣ　ＶＴＥＣ高性能スポーツエンジンと１６０馬力のＤＯＨＣ１６バルブエンジンの２タイプ。ホンダプレリュードの人気はすでにピークを過ぎていて、そんなには売れなかった。、. ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. 65288;写真上が「プエリュードインクス」. １９８９年１１月のマイナーチェンジでは、ヘドライトの形を変えら「プレリュード　インクス」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. １９８５年６月には、高性能２．０Ｌ　ＤＯＨＣエンジン搭載の「ホンダプレリュード２．０　Ｓｉ」をタイプ追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

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ホンダプレリュード　中古車情報

ホンダプレリュードの最終モデルとなった５代目。「Ｘｉ」、「Ｓｉ」、「ＳｉＲ」、「ＴｙｐｅＳ」の４つのタイプ。エンジンはすべて２．２Ｌだが、すべて違うものが搭載されている。ＴｙｐｅＳは２２０馬力。１９９８年９月、「ＳｉＲ-Ｓ　spec」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. エンジンは新開発２．２Ｌ　ＤＯＨＣエンジン。最高出力２００馬力のＤＯＨＣ　ＶＴＥＣ高性能スポーツエンジンと１６０馬力のＤＯＨＣ１６バルブエンジンの２タイプ。ホンダプレリュードの人気はすでにピークを過ぎていて、そんなには売れなかった。、. ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. 65288;写真上が「プエリュードインクス」. １９８９年１１月のマイナーチェンジでは、ヘドライトの形を変えら「プレリュード　インクス」を追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ. １９８５年６月には、高性能２．０Ｌ　ＤＯＨＣエンジン搭載の「ホンダプレリュード２．０　Ｓｉ」をタイプ追加。ラベル: 「ホンダプレリュード」ってどんなクルマ.

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