pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: juli 2015
http://pgstein.blogspot.com/2015_07_01_archive.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Onsdag 29. juli 2015. Etter og ha lett etter blogger for seiling på Mjøsa og ikke kunne finne noen, gikk det til att eg lagde en selv. Den bli foreløbig for oss gutta inne på Furnesfjorden. Arne Strandlie i sin "franske dame". Da får vi se ka kommer av seilstoff på seilbloggen. Http:/ seil-maxi.blogspot.no/. PS: Den ligger oppe til høyre under headbilde på Høyt og Langt. Tirsdag 28. juli 2015. Mere "mannskit" til gårds-. Dæven, no begynte eg å få trua eg og, selv om eg ikke ha...
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: Rubbing, etterstramming av kjølbolter, etc...
http://pgstein.blogspot.com/2015/07/rubbing-etterstramming-av-kjlbolter-etc.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Onsdag 22. juli 2015. Rubbing, etterstramming av kjølbolter, etc. Flott vær tidligere på dagen før det etterhvert gikk over til piss-regn utpå. Men vi har mye å gjøre, så dugnaden fortsetta hele dagen. Begynte å rubbe ned på formiddagen, ble ganske bra forskjell allerede. Men regnet kom over meg og eg nådde bare babord side. Meldt bra vær i morra, så tru eg bli helt ferdig med poleringa og. Og Martin holdt igjen på mutterene på andre sida av skottet. Legg inn en kommentar.
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: februar 2015
http://pgstein.blogspot.com/2015_02_01_archive.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Fredag 27. februar 2015. Ny Swing Nexus - C-vinge :-). Klikk på den teksten). Bli spennende :-) :-). NEXUS - off the beaten track. Impressive distances are being flown at faster and faster speeds - and in conditions which are sometimes very challenging. At the same time, glide, stability and balanced damping for performance-oriented flying are becoming increasingly important so that pilots can reach the average speed required. How did we achieve this? Canopy tension optimised ...
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: Kjølen på Maxi 84
http://pgstein.blogspot.com/2015/07/kjlen-pa-maxi-84.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Tirsdag 21. juli 2015. Kjølen på Maxi 84. Nå var det tid for og titte på kjølen der den går opp i skroget. Prøver og eliminere alle former for lekkasjer, jeg blir ikke å bunn-smøre nå. Da får vi ikke skipet sjøsatt i år heller. Finner skille mellom skrog og jern-kjølen og begynner forsiktig å slipe rent. Må nok innrømme att eg ikke var sikker på korsen man gjør dette, men heiv no bare meg til. Brukte ei lamellskive på stålet og ei myk skive på glassfiberen. Apco Lift 1 (B).
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: Hele guttegjenget og Tovemor på seiltur idag...
http://pgstein.blogspot.com/2015/08/hele-guttegjenget-og-tovemor-pa-seiltur.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Søndag 2. august 2015. Hele guttegjenget og Tovemor på seiltur idag. Sørlig drag som skulle ta seg opp utover ettermiddagen, vi hev løs ca. i tre-tia på ettermiddagen. Nå skulle vi seile utover fjorden et stykke. Her sitt vi å kose oss, lite vind tar livet med ro. Når vi tok løs fra havna var det endel vind, vi bytta faktisk fra Genoa(150%) til 100% forseil. Men det tok ikke lang tid før det spakna igjen. Vi heiv oss til de tre største "bukkende bruse". Legg inn en kommentar.
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: mars 2014
http://pgstein.blogspot.com/2014_03_01_archive.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Onsdag 19. mars 2014. Årsmøte i Hedemarken Luftsportsklubb førstkommende fredag 21-mars Kl. 18. Årsmøte 2014 er satt opp til å være Fredag. Årsmøtet avholdes på ASKO Hedmark sine lokaler i Brumunddal. (Skansenvegen 5, 2380 Br.da). Valg Forslag til valg meldes til Valgkomiten. Stein-Are Skogeng, Arild Arnesen eller Kristian Eriksmoen. Torsdag 13. mars 2014. Da kom vi opp igjen, Arne, Svein og meg, og hadde jo stirupen med til Johnny som stod å ventet tappert etter den. Vind...
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: september 2014
http://pgstein.blogspot.com/2014_09_01_archive.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Lørdag 20. september 2014. PG-kurset i Hedemarken Luftsportsklubb 20-9-14. Endelig hjemme fra sjøen igjen, deilig det :) Ble med instruktørene og kursgjenget idag for og se hvordan det sto til i kursinga. Det var ikke farlig og se att konverterings-gutta fra fallskjerm og speedglider var fremst i progresjon på høstens kurs. Vi ble plaget med tåke idag, men gjenget dro ut som perler på ei snor når det ble et gløtt. Mikko fikk også sin kos idag :). Steinar fikk prøve Tove sin Me...
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: oktober 2014
http://pgstein.blogspot.com/2014_10_01_archive.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Onsdag 1. oktober 2014. Saint Andre les Alps - høst 2014. St Andrè, ja mitt eget flymekka i Sør-Frankrike. Her var jeg i 1994 første gang og flydde paraglider, et år etter pg-kurset(1993) mitt. Mange turer har det blitt dit gjennom 21 år som paragliderpilot. Vest-starten på Le Chavlet, en fin og avrundet start på ca 1600 moh. Vi er en fin gjeng på 7 stk. avdanka gamle piloter som drar dit imorra (2/10-14) på en 12 dagers flyferie. Vi gleder oss hele gjenget. Apco Lift 1 (B).
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: Sjøsatt Maxi 84 fra hagen til Mjøsa.
http://pgstein.blogspot.com/2015/07/sjsette-maxi-84-fra-hagen-til-mjsa.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Fredag 24. juli 2015. Sjøsatt Maxi 84 fra hagen til Mjøsa. Endelig vekk fra hagen til Tove, ja det var godt. Vi var et spent gjeng som deltok i heis-operasjonen på båten for og se om den fløt når den tok vannflata. Semitralle med kran fra Mortens Kranservice kom og tok tak i båten, hadde hjerte i halsen når vi frakta den ned til havna i Brumunddal. Men sjåføren sa det var en solid krybbe så det skulle gå fint. I dag testa vi motoren ute på Mjøsa, eg og Martin. Men jeg må på de...
pgstein.blogspot.com
HØYT OG LANGT: januar 2015
http://pgstein.blogspot.com/2015_01_01_archive.html
200 km pluss i Norge HG/PG. Torsdag 22. januar 2015. Paraglidertrike i Lyngsalpene, Nord-Lenangen. Minus 9 idag gjorde att jeg fløy en knapp time under Lyngsalpene. Men kjente nok kulda i fingertuppan på slutten. Test av Apco Lift L med BulliX paraglidertrike. Fattern og onkel Bjørn tok seg en fjelltur oppå Rundfjellet idag, da måtte jo eg opp med triken for og hilse på dem. Men dem blei så redd att dem heiv seg ned bak hver sin stein når dem såg meg :-). Kjørte videre med hylinga og kom oppover til Nord...
