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HochbahnbuchInternetseite von André Loop über die Geschichte der Hamburger Hochbahn.
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Hochbahnbuch | hochbahnbuch.de Reviews
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Internetseite von André Loop über die Geschichte der Hamburger Hochbahn.
Geschichtliche Entwicklung
https://www.hochbahnbuch.de/entwicklung.htm
Ein Film von Heino Vogel, 22926 Ahrensburg mit freundlicher Genehmigung dem Hochbahnbuch zur freien Nutzung zur Verfügung gestellt. Pferdeomnibus im Jahre 1890. Letzte Fahrt der Pferdebahn. Dampfstraßenbahn am letzten Betriebstag, 22.06.1897. Siemens and Halske = 7 498 000 Mark. AEG = 7 499 000 Mark. Dr Rathenau = 1 000 Mark. Dr Schwieger = 1 000 Mark. Liez = 1 000 Mark. Quelle: Staatsarchiv / E.Ihde / Hochbahn. Vielen Dank für die Bilder an das Bildarchiv der Hochbahn, Herrn Joachim Häger und dem Hobbyf...
Der erste Betrieb
https://www.hochbahnbuch.de/erster_betrieb.htm
Der Fahrgastraum eines Hochbahnwagens um 1923. Quelle: Hochbahn, Dipl. Ing. Adolf Witt]. Die ersten Probefahrten begannen Mitte Oktober 1911 auf den bereits fertig gestellten Strecken. Die Mitglieder des Senats, der Bürgerschaft und Vertreter der Presse wurden für Donnerstag, den 15.Februar 1912, zu einer Besichtigungsfahrt eingeladen. Fahrplanbeispiel Barmbek - Rathausmarkt. Von 536 morgens bis 12.26 nachts ab Barmbe c. Von 538 morgens bis 12.28 nachts Dehnhaide. 536 - 6.36 alle 10 Minuten.
Betriebshof Farmsen
https://www.hochbahnbuch.de/bfa.htm
Empfehlungen
https://www.hochbahnbuch.de/empfehlungen.htm
Auf der Facebookseite des Hochbahnbuchs werden regelmäßig Neuigkeiten und Bilder gepostet. Nun gibt es viele Menschen, die bewusst kein Facebook-Konto haben möchten. Die können trotzdem die Beiträge dort mitlesen. Unter der URL http:/ www.facebook.hochbahnbuch.de. Ist eine für Smartphones, Tablets und Desktop-PCs optimierte Version bereitgestellt. Keine Registrierung, kein Facebook-Konto sondern einfach lesen! Das Hochbahnbuch auf dem Smartphone - mit Push-Benachrichtigung. Internetseite von Jan Borchers.
Neubaustrecken
https://www.hochbahnbuch.de/neubaustrecken.htm
Die Strecke nach Niendorf. Die Strecke nach Mümmelmannsberg. Die Strecke nach Norderstedt. Alte und neue Planungen.
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unter-hamburg e.V. - links
http://www.unter-hamburg.de/links.120.0.html
2409: Bunker Berliner Tor. 2910: Bunker Berliner Tor. 2611: Bunker Berliner Tor. 2312: Bunker Berliner Tor. 3012: Bunker Berliner Tor. Weitere Informationen im Internet. Das Hochbahnbuch - Die Geschichte der Hamburger U-Bahn. Die Hamburger U-Bahn Geschichte. Förderverein zur Erhaltung der Zivilschutzsammlung des Bundes e.V. - Alternatives Nutzungskonzept für. Historische S-Bahn Hamburg e.V. Kampfmittelräumdienst der Feuerwehr Hamburg. Gedenkstätten, Museen und Ausstellungen. St Pauli-Archiv e.V.
Impressum Horst Buchholz
http://horstbu.de/impressum.htm
Hohnstorfer Straße 70,. 29553 Bienenbüttel (Kreis Uelzen - Niedersachsen). Photo Udo Behn 2007. E e-mail richten Sie bitte an. Diese ist eine private Homepage. Sie existiert seit Mai 2007. Ihr Autor. Ist Horst Buchholz. Er ist 1940. Geboren, verheiratet und hat zwei jetzt erwachsene Kinder. In Nahverkehrsforen beteiligt sich der Autor unter der Kennung histor. Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Photos anderer Photographen oder Sammler unterliegen ausdrücklich deren Urheberrecht oder s...
Carsten Heeder » über mich
http://www.heeder.de/ueber-mich
Geb 1973 in Northeim/Nds. Seit 1985 (mit kurzen Unterbrechungen) wohnhaft in Hamburg-Steilshoop. 1990 Teilnehmer des Parlamentarischen Patenschaftsprogramms. High School Diploma an der Brandywine High School in Niles, Michigan, USA. 1993 Abitur an der Gesamtschule Steilshoop. 1998 Eintritt in die SPD und seitdem Mitarbeit im Vorstand der SPD Steilshoop. Seit 2008 als Wahlkreisdirektkandidat in Bramfeld-Steilshoop-Farmsen-Berne Mitglied der Bezirksversammlung Wandsbek. Bei Busbeschleunigung in Steilshoop.
Carsten Heeder » Anfrage zur U-Bahn in Steilshoop: Neun Wochen Warten auf (fast) Nichts
http://www.heeder.de/u-bahn-in-steilshoop-neun-wochen-warten-auf-fast-nichts/comment-page-1
Anfrage zur U-Bahn in Steilshoop: Neun Wochen Warten auf (fast) Nichts. Ganze neu Wochen (! Hat die Verwaltung gebraucht, um meine Große Anfrage „Steilshoop unterirdisch mit folgenden zwei Sätz zu beantworten:. 8222;Weder bei der BSU, noch bei SAGA GWG bzw. der HHA liegen Kenntnisse über Bahnhofs- oder Tunnelanlagen vor, die im Zusammenhang mit dem Bau der Siedlung Steilshoop vorbereitet oder erstellt wurden. Dies gilt entsprechend auch für die erwähnte Begehung.“. Bei Busbeschleunigung in Steilshoop.
Carsten Heeder » Kontakt
http://www.heeder.de/impressum
Wenn Sie Fragen und Anregungen für mich haben, nutzen Sie gern das Kontaktformular oder wenden Sie sich an die unten stehenden Adressen:. Tel: (040) 600 39 171. Bei Anfrage zur U-Bahn in Steilshoop: Neun Wochen Warten auf (fast) Nichts. Bei Anfrage zur U-Bahn in Steilshoop: Neun Wochen Warten auf (fast) Nichts. Bei Busbeschleunigung in Steilshoop. Bei Busbeschleunigung in Steilshoop. Bei Busbeschleunigung für Steilshoop und Farmsen-Berne. Brücke am Bramfelder See bald komplett gesperrt?
Carsten Heeder » Kein Raum für plumpe Parolen in Farmsen!
http://www.heeder.de/kein-raum-fuer-plumpe-parolen-in-farmsen
Kein Raum für plumpe Parolen in Farmsen! Als ich in den 90ern Soziologie an der Universität Hamburg studierte, brachte uns Professor Herrmann Korte die Werke von Norbert Elias näher, mit dem er freundschaftlich verbunden war und an der Verbreitung dessen Werke er großen Anteil hatte. Besonders im Gedächtnis ist mir dabei Elias‘ Buch „Etablierte und Außenseiter“. Wenn in diesen Tagen aufgrund der angespannten weltpolitischen Lage Menschen sich dazu entschließen (müssen), ihre Heimat zu verlassen und wir a...
Carsten Heeder » Busbeschleunigung in Steilshoop
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Unterwegs mit den Planern. In einigen Teilen Hamburgs sorgte die Umsetzung der Busbeschleunigung zu teilweise heftigen Widerständen. Anders war dies in Steilshoop, wo Anwohnerinnen und Anwohner die Planungen und Baumaßnahmen von Beginn an konstruktiv begleiteten. Der wohl größte Erfolg dieses Engagements war die Änderung der Führung der Linie 26, die den Stadtteil nun nicht bereits am Alfred-Mahlau-Weg verlässt, sondern auch in der westlichen Gründgensstraße die Anbindung an den S-Bahnhof Rübenka...Einen...
Carsten Heeder » Danke für die Solidarität!
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Danke für die Solidarität! Unterstützung von allen Seiten. Wer laut gegen Rechtsextremismus ist, muss leider damit rechnen, das seine Gegner ihn ins Visier nehmen und anonym beschimpfen und bedrohen. Wie das mir passiert ist, konnte man in dieser Woche in der Presse nachvollziehen:. Http:/ www.ndr.de/fernsehen/sendungen/panorama3/Drohungen-nach-Kritik-an-rechter-Szene,drohung100.html. Http:/ www.bnr.de/artikel/aktuelle-meldungen/spd-politiker-bedroht. 8222;Die große Solidarität aus dem Stadtteil in den v...
UrbanRail.Net > Europe > Germany > Hamburg U-Bahn (Hochbahn) and S-Bahn
http://www.urbanrail.net/eu/de/hh/hamburg.htm
Hamburg . Germany. Our book about the Hamburg U-Bahn and S-Bahn! To expand to full size! With a population of 1.8 million (some 2.6 million in the metropolitan area), Hamburg is Germany's second largest city after Berlin. Although located 100 km from the North Sea it is one of Europe's major ports. Then towards the north (today's U1 to Ochsenzoll. Now U1; initially operated with steam trains) and a branch from Hauptbahnhof. Branch (now U1) was extended from Kellinghusenstraße. In the city centre. Were la...
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Hochbad Hann. Münden
Hochbad Hann. Münden. Besucher (6 - 18 J.). Schwimmen ist bis jeweils eine halbe Stunde vor Schluss möglich. Kassenschluss ist 1 Stunde vor Schließung. Hochbad · Auf dem Rattwerder 3 · 34346 Hann. Münden. Tel: 05541/707241 · E-Mail: info@hochbad.de.
Almhaus Hochbärneck
Mo u Di Ruhetag. Mi - So. ab 09:00 Uhr. Betriebsurlaub von 20.03.2017 bis inkl. 7.04.2017* *. Ötscher:Reich Station der NÖ Landesausstellung 2015. Die Alpen und Wir". Wander - u. Ausflugsziel für die ganze Familie.
Erschließung der HafenCity mit einer Hochbahn (Hamburg) Ein Beitrag zur Entwicklung der amphibischen Stadt.
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HOCHBAHN » U-Bahn und Bus im Nahverkehr in Hamburg
Empfehlen Sie uns weiter. Ihnen gefällt diese Seite? Dann lassen Sie die Welt daran teilhaben. Web Content Viewer (JSR 286) - Kundenportal - Footer. Linien, Tickets, Störungen. Wissen wo es langgeht mit der HVV-Fahrplanauskunft. Fahrzeuge, Barrierefreiheit, Service. Der DT5 die neue U-Bahn-Generation. Mit Sicherheit ans Ziel. In Bus und Bahn. Tipps, Events, Bauprojekte. U-Bahn-Ausbau: Eine Übersicht über die laufenden Projekte. Die U3 in 360 Grad erleben. Lesen, Gucken, Mitreden. Ihr Einstieg bei uns.
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Die Entwicklungsgeschichte der Hamburger U-Bahn. Mit dem Hochbahnbuch unterwegs. Bitte nur noch die Adresse https:/ hochbahnbuch.de. Meine Bildertruhe hat jetzt die Adresse https:/ bildertruhe.eu.
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Hamburger Hochbahn Wache GmbH. Unsere Internetseiten werden zur Zeit überarbeitet. Unsere Internetseiten werden zur Zeit überarbeitet. In dringenden Fällen erreichen sie unsere Einsatzzentrale unter der Rufnummer 040-32882960. Hamburger Hochbahn Wache GmbH. Hühnerposten 1, 20095 Hamburg. Telefon : 040-32884961 E-Mail.
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