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.: A História do Chevette
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Segunda-feira, 10 de setembro de 2012. A História do Chevette. O Chevrolet Chevette foi primeiro veículo de passageiros de pequeno porte da GM, lançado em 1973. Em 1970 a decisão é tomada e 1.600 homens são designados para dedicar-se exclusivamente ao Projeto 909 surgindo os modelos sedã de duas portas. Pouco tempo depois lança-se uma nova versão, o chevette quatro portas, uma versão feita para exportação nos anos de 1977 a 1981 e 1987, da qual poucos exemplares foram vendidos no mercado interno. A últim...
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.: O carro mais...
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Sábado, 18 de agosto de 2012. Aqui estou, novamente depois de um longo tempo a postar no blog. Hoje veremos o carro mais: econômico, barato e rápido do Brasil. Então aqui vai as dicas para achar seu carro :. Com etanol e gasolina respectivamente. 0-100km/h: 15,7 segundos. O ford ka, um carrinho que tem uma alma jovial, e um preço de "apenas" 21.240,00 reais. De série só trava elétrica, se desejar um pouco mais de conforto, como ar-condicionado e sem direção hidráulica o preço sobe para 23.400.00. Ar-cond...
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.: Ford Pampa
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Segunda-feira, 17 de outubro de 2011. O desempenho da Pampa é semelhante ao do Corcel: velocidade máxima de 148 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos. Em 1984 surgiu a pampa 4x4. Em outubro de 1986, a Ford lançou a GL, com opcionais como direção hidráulica e ajustes dos bancos, teve o melhor nível de ruído, apesar da falta de espaço para quem tinha mais de 1,80 metro e o consumo maior do que nas rivais. Na picape o freio de mão virou freio de pé. Compartilhar com o Pinterest. A Karmann brasi...
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.: Precisa-se de Postadores
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Domingo, 9 de setembro de 2012. Se você gosta de carros, e quer compartilhar o que você sabe, você pode se tornar um postador do blog Automóveis Brasileiros. Para isso você precisa:. 1- Ter um GMAIL. Pois o blogger só aceita contas de email google. 2- Ter uma boa escrita sem erros ortográficos, ser responsável e dedicado, postar pelo menos a cada duas semanas, e estar ciente que não vai ser remunerado pelo blog, apenas a alegria de estar fazendo algo legal =D. Compartilhar com o Pinterest. Bem antes de s...
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.: Volkswagen Santana
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Terça-feira, 18 de outubro de 2011. Em 1991, o Santana, modelo conhecido já a sete anos, chegava uma nova modelação (ambas elas acima), pois o novo Santa precisava estar em dia para enfrentar o Chevrolet Monza renovado e a gradual chegada de concorrentes. O porta-malas passava a abrir, a partir do para-choque. O GLS 2000i chegava a 169,8 km/h e acelerava de 0 a 100 km/h em 11,38 segundos.A. Penetração aerodinâmica melhorou 11% em relação ao modelo antigo. 56,5 metros, ja em piso molhado com o ABS era de.
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.: DKW Vemag (Vemaguet)
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Domingo, 23 de outubro de 2011. No país, o DKW Vemag era popularmente chamada de Vemaguet a partir de 61. Havia uma época em que dirigir com o braço apoiado na janela tinha seu charme. E acreditavam que não havia lugar mais seguro para levar as crianças para passear que o compartimento traseiro das peruas, transformado em playground móvel. Nessa época a perua DKW andava pelas ruas, deixando um rastro produzido pela mistura de gasolina e óleo dois tempos. Oficialmente, ela foi o prim. Os seus três cilindr...
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.: Volkswagen Sedan 1500-Fuscão
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Sábado, 23 de julho de 2011. Só poderia ser reconhecido por detalhes tais como rodas e calotas iguais ao VW 1600, sua lanterrna traseira incluia um diferencial do 1300, a luz de ré, o logotipo 1300, substituido por um 1500; abitola traseira ficou mais larga, diminuindo o vão entre roda e o para-lama. Câmbio de 4 marchas sincronizadas a frente e uma ré. Freios a tambor nas quatro rodas , ou como opcional a disco nas rodas dianteiras. Potencia maxima de 44/4.000 NBR (líquida) cv/rpm. O Ford Verona foi um c...
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.: Concorde 1976
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Sábado, 2 de junho de 2012. Concorde, foi uma "réplica" criada no Brasil, na verdade não é réplica, pois seu design é único, porém parecido com os carros dos anos 30, uma época de inovação no design automotivo que rendeu boas homenagens no mundo das réplicas nacionais. O chassi era próprio, com entre-eixos de 348 cm, 46 cm a mais que o do já enorme Galaxie. Por outro lado, era mais de 500 kg mais leve. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Ocorreu um erro neste gadget. Mais co...
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.: Historia do Kadett
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Quinta-feira, 15 de dezembro de 2011. Em 1898 uma pequena fabrica de máquinas de costura e bicicletas resolve fabricar um carro. Essa fábrica era a Opel, e seu carro era um monocilindrico refrigerado a água. Mas em 1929 a Opel foi comprada pela General Motors, que em 1935 lançou o primeiro carro com carroceria monobloco na Alemanha. Somente em 1962 a Opel voltou a fabricar um Kadett. Seria a segunda geração, tambem conhecida como Kadett A, nas versões duas e quatro portas. Esta sexta geração, foi a que d...
