als-cannonfield.com
Events
http://www.als-cannonfield.com/News.htm
Alamo Liaison Squadron Annual Bluebonnet Picnic Date Set. April 25, 2015 - Plans are underway for our annual Bluebonnet Picnic. Mark Your Calendar Now! Alamo Liaison Squadron Museum Now Open. We have moved into the new ALS Museum and are looking to add display items. The phone line and security system are operational. Please contact us. For donations that will serve to improve our displays. Alamo Liaison Squadron Museum Progress. Alamo Liason Squadron on Facebook! Several of the students got to ride in t...
birddog.no
Fordeling av flyene - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/historie/de-norske-birddog-ene/leveransene-til-norge
Ansvarsforholdet for OP-flyene var delt slik at Luftforsvaret hadde det tekniske ansvaret og Feltartilleriet det operative. Flyene ble rulleført i Luftforsvaret. Den 17. juli 1965 var flyene fordelt slik:. CE-A, CE-B, CE-E, CE-F og CE-G. Flytroppen FAbn Brig N. Setermoen:. Med til sammen 17 Cessna O-1A til disposisjon, skulle disse fordeles som følger fra november 1967:. Beredskapslagring av syv O-1A. Av disse skulle ett fly til enhver tid være stasjonert ved FASØ På Haslemoen.
birddog.no
Marks and mods - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/historie/typehistorikk/marks-and-mods
Notice: unserialize(): Error at offset 208838 of 208863 bytes in /home/birddog/domains/birddog.no/www/public html/libraries/joomla/cache/controller.php on line 203. Cessna Birddog Marks and Mods. For å dekke behovet om fly i Vietnam ble en del D-modeller modifisert til nær E-standard. Dette bestod hovedsakelig i å ta ut instrumentpanelet i baksetet. Den eneste forskjellen på E og F-modellene er radioutrustningen. Typen fikk også ett ettermontert hardpoints under vingene, fire i alt. Utenom USA tjente fly...
birddog.no
De Norske flyene - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/historie/de-norske-birddog-ene/de-norske-flyene
Notice: unserialize(): Error at offset 24549 of 47460 bytes in /home/birddog/domains/birddog.no/www/public html/libraries/joomla/cache/controller.php on line 203. Fem Cessna L-19A Birddog ankom i kasser ombord på M/S "Terrier" 3. november 1961. Flyene var fabrikknye og ble klargjort Widerøe's Flyveselskap A/S. Alle fem skulle etter klargjøring og prøveflyging overføres til Værnes flystasjon. Ti brukte Cessna O-1A Birddog levert sorn våpenhjelp med skip fra USA den 31. mai 1968 til LFK, Kjeller for kl...
birddog.no
Flyene - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/historie/de-norske-birddog-ene
Leveransen av de Norske Birddog'ene. Norge hadde i 1955 mottatt 16 Piper L 18C, som dannet grunnstammen i det som etter hvert ble Feltartilleriets Fly-OP tjeneste. Flyene var levert kostnadsfritt som en del av det Amerikanske våpenhjelpprogrammet. Da Fly-OP tjenesten etter hvert skulle utvides, ble Luftforsvaret tilbudt den mer moderne Cessna L-19A, også disse vederlagsfritt som en del av våpen hjelpen (MAP). De to første Birddog'ene. De neste fem Birddog'ene. De neste fem av den første leveransen på syv...
birddog.no
Ombygging av flyparken - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/historie/de-norske-birddog-ene/ombygging-av-flyparken
Det hører med at Luftforsvaret beholdt den opprinnelige betegnelsen O-1A også etter utført modifikasjon. Det ble diskutert å bytte betegnelse til O-1G, men da alle publikasjoner og annet materiale vedrørende flytypen var merket O-1A, ønsket man av praktiske grunner å beholde den gamle betegnelsen. Følgende 23 fly er kjent modifisert til O-1G versjon ved Horten Verft AS:. Cessna Birddog i luftforsvaret og feltartilleriets Fly-Op tropper. Cessna Birddog Marks and Mods.
birddog.no
Tekniske data - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/historie/de-norske-birddog-ene/data
For Cessna Model 305A (L- 1 9A/O-1A). Tekniske data Cessna O-1A Birddog. 185 km/t (87 knop) ved 2200 o/m. Stigetid til 1500 meter:. 850 km med 150 liter drivstoff i 1500 m høyde = 4,6 timer. 1 stk Continental O-470-11 sekssyl. luftkjølt motor med normalytelse på 190 hk ved 2300 o/min. 213 hk ved 2600 o/min under take-off. 16,16 kv.m. Cessna Birddog i luftforsvaret og feltartilleriets Fly-Op tropper. Cessna Birddog Marks and Mods.
birddog.no
Historie - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/historie
Notice: unserialize(): Error at offset 24549 of 47460 bytes in /home/birddog/domains/birddog.no/www/public html/libraries/joomla/cache/controller.php on line 203. Http:/ birddog.no/images/header forsvaret/birddog01.jpg. Http:/ birddog.no/images/header forsvaret/birddog02.jpg. Http:/ birddog.no/images/header forsvaret/birddog03.jpg. Http:/ birddog.no/images/header forsvaret/birddog04.jpg. Http:/ birddog.no/images/header forsvaret/birddog05.jpg. Norsk Flyhistorisk Forening har samlet sammen mye historie om...
birddog.no
Kontakt - Army Aviation Norway
http://www.birddog.no/index.php/kontakt
C/O Hans Petter Fure, Kløfterhagen 79, 1067 Oslo. 47 934 03 792. Http:/ www.birddog.no. Send en e-post. Alle felt merket med stjerne (*) må fylles ut. Send kopi til deg selv. Kontonr: 0532.07.30556. Jarle O. Mauritzen. Flytur med William Bill Anders. En sprek 60 åring. Birddog landet på Fylkesvei 140. Litt annet enn bare fly. Birddog innvier Klanten flyplass. For hundre år siden. South Swedish Vintage Fly-In 2010. En sprek 60 åring. Ski er montert for vinteren. Litt annet enn bare fly.
