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Dream Mobility Studio -
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New Mobility Design - ICHIRO_Hatayama
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New Mobility Design - ICHIRO_Hatayama
http://www.ichiro-hatayama.com/about.html
Utilizing his many years of experience in electric vehicle (EV) design, Designer Ichiro Hatayama is currently overseeing the design of Smart City from a perspective of smart mobility strategy. Tokyo Design International, Inc. CEO. SIM-Drive Corporation General Manager Design. Keio University Project Professor Graduate School of Media and Governance.
Welcome to ecomo
http://www.ichiro-hatayama.com/ecomo
Ecomo is the official partner of SIM-Drive.
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SMART MOBILITY CITY 2013
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9/12 Launching SMC WEB site. 10/22 Newsletter vol.3 release. 11/11 Newsletter vol.4 release. 11/21 Newsletter vol.5 release. 11/27 Newsletter vol.6 release. 12/2 Newsletter vol.7 release. Check the latest news of SMART MOBILITY CITY 2013, now. Automobiles have long supported people’s lives, industries and society as a safe, convenient and efficient way of transportation. These basic values of automobiles will not change. Automobiles will run, turn, stop and - connect. SMART MOBILITY CITY 2013. Tokyo Big ...
おかやま都市ビジョン研究会: 8月 2015
http://okayama-vision.blogspot.com/2015_08_01_archive.html
おかやま都市ビジョン研究会（Okayama City Vision Lab）まちづくりチームの広報サイトです。 第18回 おかやま都市ビジョン研究会. 2015年8月29日。 次の世代と一緒に考える、岡山市の公共交通。 12304; 第18回 お都ビ研フォーラム（公開討論会）. 日時 : 2015年8月29日〔土〕 13:30 - 16:30. 65288;岡山市北区） 706 会議室. 1名、事務局、スタッフ含む◯◯名. 65374; 「日本一住みたい街おかやま」「全国のモデルとなる理想の街おかやま」の. 12300;姿」と、それを創るための具体的「政策」 おかやま都市ビジョン. みな様こんにちは！ あらためてワタクシ菅野は、まちづくりの専門家とはほど遠い、何の変哲もない一般ピープルではありますが、一方では 街の未来を真剣に考える. 12289;この街に暮らす岡山市民。いわゆる プロの市民. 8220; フューチャー・デザイン: 七世代先を見据えた社会. Posted by 菅野 敦也. 同書が素晴らしいのは、内容紹介を一読するだけで、お感じ頂けるハズ。 情報収集力を高めれば、良質の...
第18回 おかやま都市ビジョン研究会. 2015年8月29日。 次の世代と一緒に考える、岡山市の公共交通。 | おかやま都市ビジョン研究会
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おかやま都市ビジョン研究会（Okayama City Vision Lab）まちづくりチームの広報サイトです。 第18回 おかやま都市ビジョン研究会. 2015年8月29日。 次の世代と一緒に考える、岡山市の公共交通。 12304; 第18回 お都ビ研フォーラム（公開討論会）. 日時 : 2015年8月29日〔土〕 13:30 - 16:30. 65288;岡山市北区） 706 会議室. 1名、事務局、スタッフ含む◯◯名. 65374; 「日本一住みたい街おかやま」「全国のモデルとなる理想の街おかやま」の. 12300;姿」と、それを創るための具体的「政策」 おかやま都市ビジョン. みな様こんにちは！ あらためてワタクシ菅野は、まちづくりの専門家とはほど遠い、何の変哲もない一般ピープルではありますが、一方では 街の未来を真剣に考える. 12289;この街に暮らす岡山市民。いわゆる プロの市民. 8220; フューチャー・デザイン: 七世代先を見据えた社会. Posted by 菅野 敦也. 同書が素晴らしいのは、内容紹介を一読するだけで、お感じ頂けるハズ。 情報収集力を高めれば、良質の...
BRT（Bus Rapid Transit） 岡山市の公共交通デザインを、次の世代と一緒に考える、お都ビ研フォーラム for 2030年. - [ハッピーポータル]
http://www.maemuki.org/archives/52374142.html
重厚長大な岡山市の路面電車 JR吉備線 LRT化構想 は、時代錯誤の戦艦大和。 BRT Bus Rapid Transit 岡山市の公共交通デザインを、次の世代と一緒に考える、お都ビ研フォーラム for 2030年. BRT Bus Rapid Transit. 日時 : 2015年8月29日 土 13:30 - 16:30 会場 : きらめきプラザ. テーマ 予定 : LRTについて 13:30 RACDA. 様 BRTについて 14:00 菅野プレゼン. 8月29日 土 お都ビ研フォーラムに向けて、 次の世代と一緒に考える、岡山市の公共交通. というエントリーを行ったところ、 8月7日 金 夜会. で事務局より、当日のテーマは 1.LRTについて、2.BRTについて という2本立てで予定している旨お聞きしたので、急ぎ、BRTプレゼンページを仕立てて配信した次第。 市の、路線立ち上げ総コストは2930万ユーロ 約41億円 とされる BRT. LLT Light Line Transit New Mobility Design Vision 2030. Posted by 菅野 敦也.
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New Mobility Design Vision 2030. 第42回東京モーターショー 2011 SMART MOBILITY CITY 2011. New Mobility Design 畑山一郎. Director and Charactor Design 青木純 Producer 岡本美津子. Design Strategy Tokyo Design International. 00:15 2011 Mitsui Fudosan Co., Ltd. YouTube. 新キャラクター えいとくん と もみじちゃん と ハッチ が歌とダンスで8チャンネルをPR 広島地区限定放送CM。 作詞作曲原案 振付 キャラクターデザイン 監督 青木純 編曲 山田淳平. 2011 TSS-TV co.,Ltd. Director 青木純 Music 山田淳平. Assistant Producer 井手あゆみ ログフィルム. 00:15 2011 Ricoh company, Ltd. YouTube. 00:30 2011 Kanful26 Inc. NHK ザ コーチ 人生ノ教科書. 00:45 cli...
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「自由に、」 後藤一朗 - ichiro-goto ページ！
TEL ０３-３４８０-３０６４ FAX ０３-３４８８-９７７３. Eメール ichiro-g@kdr.biglobe.ne.jp.
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New Mobility Design - ICHIRO_Hatayama
日本再発見！！伝統的な古い町並みと集落・酒蔵探訪「一路一会」
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Ichiro-in-Wonderland's blog - Ichiro in Wonderland - Skyrock.com
Bienvenu cher lecteur and biensure chère lectrice. Mon blog va parler d'une fiction 1oo% de moi. C'est du yaoi, alors homophobe. tire-toi. C'est alice au pays des merveilles ( mon anime préférer) que j'ai repris en yaoi n.n. J'espère que vous allez aimez n.n. 13/11/2009 at 7:39 AM. 20/12/2009 at 9:30 AM. Subscribe to my blog! C'est un skyblog d'une fiction de moi. A 1oo% de moi alors, un peu de respect. Si je vois ne serait-ce qu'une phrase sur un autre. C'est logique ;D. J'espère ne pas avoir à faire ça!
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