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Domingo, 17 de febrero de 2008. Las venas (cada vez más) abiertas de América Latina. Del centro de América del Sur hacia los océanos. Del Pacífico, hacia el Atlántico. Del Atlántico hacia el Pacífico. No importa la dirección y el sentido. El destino será casi siempre lo mismo: el mercado externo. 8220;LA IIRSA obedece al modelo de liberalización de los mercados, privatización y extracción de recursos. El objetivo es el de acelerar la exportación de materias primas”, opina la mexicana Paulina No...Para No...

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Domingo, 17 de febrero de 2008. Las venas (cada vez más) abiertas de América Latina. Del centro de América del Sur hacia los océanos. Del Pacífico, hacia el Atlántico. Del Atlántico hacia el Pacífico. No importa la dirección y el sentido. El destino será casi siempre lo mismo: el mercado externo. 8220;LA IIRSA obedece al modelo de liberalización de los mercados, privatización y extracción de recursos. El objetivo es el de acelerar la exportación de materias primas”, opina la mexicana Paulina No...Para No...

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IIRSAQUEANDO: febrero 2008

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IIRSAQUEANDO: Las venas (cada vez más) abiertas de América Latina

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Domingo, 17 de febrero de 2008. Las venas (cada vez más) abiertas de América Latina. Del centro de América del Sur hacia los océanos. Del Pacífico, hacia el Atlántico. Del Atlántico hacia el Pacífico. No importa la dirección y el sentido. El destino será casi siempre lo mismo: el mercado externo. 8220;LA IIRSA obedece al modelo de liberalización de los mercados, privatización y extracción de recursos. El objetivo es el de acelerar la exportación de materias primas”, opina la mexicana Paulina No...Para No...

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: Discapacitados solidarios con el Gran Capitan

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161;Hay que salvar al "Tren de los Pobres"! Originalmente creado en Gualeguaychú, este blog ambientalista surge como opción de integración y solidaridad con la lucha que vienen llevando adelante los 50 pueblos vinculados por el tren, luego del saqueo menemista. Hoy, vemos que sobre las mismas vías, se prioriza la soja por sobre la gente. Gualeguaychú al costado de las vías. Emilio Vitale alias "Aguará Aguatero". Integrante de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú - Entre Ríos - Republica Occidental del U...

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: El NEA seguirá sufriendo la prestación del servicio de la ferroviaria brasileña ALL

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161;Hay que salvar al "Tren de los Pobres"! Originalmente creado en Gualeguaychú, este blog ambientalista surge como opción de integración y solidaridad con la lucha que vienen llevando adelante los 50 pueblos vinculados por el tren, luego del saqueo menemista. Hoy, vemos que sobre las mismas vías, se prioriza la soja por sobre la gente. Gualeguaychú al costado de las vías. Emilio Vitale alias "Aguará Aguatero". Integrante de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú - Entre Ríos - Republica Occidental del U...

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: TRENES PARA NOSOTROS

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161;Hay que salvar al "Tren de los Pobres"! Originalmente creado en Gualeguaychú, este blog ambientalista surge como opción de integración y solidaridad con la lucha que vienen llevando adelante los 50 pueblos vinculados por el tren, luego del saqueo menemista. Hoy, vemos que sobre las mismas vías, se prioriza la soja por sobre la gente. Gualeguaychú al costado de las vías. Emilio Vitale alias "Aguará Aguatero". Integrante de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú - Entre Ríos - Republica Occidental del U...

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: En junio dejaría de funcionar el Gran Capitán

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161;Hay que salvar al "Tren de los Pobres"! Originalmente creado en Gualeguaychú, este blog ambientalista surge como opción de integración y solidaridad con la lucha que vienen llevando adelante los 50 pueblos vinculados por el tren, luego del saqueo menemista. Hoy, vemos que sobre las mismas vías, se prioriza la soja por sobre la gente. Gualeguaychú al costado de las vías. Emilio Vitale alias "Aguará Aguatero". Integrante de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú - Entre Ríos - Republica Occidental del U...

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: Editorial de un diario de Concordia. Interesante.

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: Yacyretá ¡No más daños!

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: agosto 2008

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: ALL Increíble!

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¡Hay que salvar al "Tren de los Pobres"!: febrero 2008

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