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Jeronimo Cycles - Timeless Bikes for Endless Rides!!Jeronimo Cycles - Timeless Bikes for Endless Rides!!
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PEDRO MIGUEL GONCALVES JERNIMO
CALLE DOCTO●●●●●●●●●●●21 - 1 DCHA
SANTA C●●●●●●●ENERIFE , TENERIFE, 38001
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HOSPEDAJE Y DOMINIOS S.L.
CARLOS LUNA RIVERA
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Sobre nosotros
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Por qué un cuadro personalizado? Cómo hacer un pedido? Por qué en titanio? Qué tipo de titanio? Para fabricar nuestros cuadros solo empleamos titanio de máxima calidad. Es el mismo tipo de titanio utilizado en la industria aeronáutica americana, europea, china o rusa. Es también el mismo que se utiliza para fabricar los cuadros que actualmente se venden en todo el mundo. Empleamos tubos con aleación de titanio 3Al-2,5V y para las partes maquinadas aleación de titanio 6Al-4V. Jerónimo Cycles, S.L.
¿Por qué en titanio?
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Por qué un cuadro personalizado? Cómo hacer un pedido? Por qué en titanio? Qué tipo de titanio? POR QUÉ EN TITANIO? En JerónimoCycles tomamos el proceso de diseño, la selección de materiales y el proceso de fabricación muy en serio, creando así el mejor producto posible para la aplicación deseada: hacer que los dueños de nuestras bicis vayan lo mejor posible sobre ellas. Estos son sólo algunos de los motivos por que los cuadros Jerónimo son tan especiales, exclusivos y artesanales. El acabado creado así ...
Sistema AVP
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Por qué un cuadro personalizado? Cómo hacer un pedido? Por qué en titanio? Qué tipo de titanio? El sistema AVP empleado por Jeronimo Custom Bicycles es un sistema muy especial . A continuación vamos a explicar el porqué. Otra característica de este sistema es la facilidad con la que se puede personalizar. Es un sistema que te permite jugar con la longitud de las bieletas sin tener que modificar prácticamente nada y por lo tanto es muy fácil ajustar el funcionamiento a lo que el cliente necesite. El Anti-...
Chabardo Ti STL
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Por qué un cuadro personalizado? Cómo hacer un pedido? Por qué en titanio? Qué tipo de titanio? Fabricados a mano empleando exclusivamente Titanio Grado 9 CWSR, todos los cuadros Jerónimo son diseñados desde una hoja en blanco y según el gusto del cliente. Todo lo que se puede desear de un buen cuadro hecho en titanio: ligero, cómodo y duradero. Diseño suspensión tipo softail. Geometría a medida del cliente. Punteras traseras mecanizadas en 6/4 Ti. Soporte para freno de disco IS. Jerónimo Cycles, S.L.
Tija Ti
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Por qué un cuadro personalizado? Cómo hacer un pedido? Por qué en titanio? Qué tipo de titanio? Fabricados a mano empleando exclusivamente Titanio Grado 9 CWSR, las tijas Jerónimo aportan aún mas exclusividad a tu cuadro, sea este de titanio o de cualquier otro material. Todo lo que se puede desear de una buena tija: ligera, cómoda y duradera. Logotipo e indicaciones de regulación grabados a laser, sobre un elegante acabado brillo de fondo. PRECIO: 105,00 IVA. Esa es nuestra política, y punto.
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Tot menos apurar-se: Kyrguistán
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25 de junio de 2012. Tal día como el 24 Junio dos bicis cargadas de cansino esfuerzo se mueven hacia Kirguistán por la única salida posible a 4300m Kyzyl-Art Pass. Salir a las 9 de la mañana no es una buena recomendación para afrontar una jornada de duro ascenso y menos cuando el viento empieza a soplar sin posible refugio. Me acuerdo de mi mountain bike doble suspensión apretando las manos contra los frenos en una bajada fuera de lo común pasado la frontera, destino Sary Tash. Volando voy Rodando vengo.
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Tot menos apurar-se: Kasghar, el reclutamiento
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27 de junio de 2012. Kasghar, el reclutamiento. Kasghar nos ofreció una acogida de seis días para poner las piernas en remojo, no recuerdo muy bien como dimos con el Guest house, de nombre Youth hostel. Casi todos los hostales copian los nombres o son muy similares para que la suerte te acompañe y acabes en cualquiera, favoreciendo a todos por igual. Aislados del exterior pasamos horas bebiendo cerveza, decorando nuestras monturas y ojeando la ruta hacia Karakorum Hiway hacia Pakistan. En la ciudad ni ra...
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Tot menos apurar-se: El paso final
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24 de junio de 2012. Con seguridad aquel acogedor Yurt fue la mejor noche de todo el Pamir. Un panorama gélido alrededor de la aldea hace pensar en las duras condiciones invernales. Los Yaks renuevan el pelaje y las marmotas recopilan reservas mientras los lugareños van en busca de leña en una basta llanura pelada y hacen viajes con otro tipo de materiales desde Afghanistan cruzando las inhóspitas montañas, tipos duros y curtidos en la materia como para tener por limitación una frontera.
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Tot menos apurar-se: Cuento Chino
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26 de junio de 2012. Nada apuntaba a que fuera otra jornada tot menos apurarse, se suceden unos cuantos repechos matones que afortunadamente la vuelta al asfalto suaviza y un descenso que valgame la pena recordar a 75km/h dan un poco de alas hasta dar con el primer control con dos jóvenes militares que probaron suerte para quedarse algo de nuestro equipo. Cola de camiones a las puertas de la frontera, pero ¿que frontera? Con empeño se evita que las monturas duerman a la intemperie en esta zona de mercado...
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Tot menos apurar-se: Cuaderno de Bitácora
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Spanner Bikes | Links
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Cyclocross Shifters and Accessories. Looking for your next bike? Start here for some inspiration! Tuesday -Saturday 8am - 4pm. WHOLESALE ACCOUNT SIGN UP. The Social Webs…. It's easy to keep an eye on us here:. This site operated by Goats.
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Lunes, 28 de enero de 2013. Despues de cerrar la puerta. Hoy me dio mucho gusto saber que ya no tengo que ser yo el que les diga que las cosas no siempre son como ellos piensan, y que se tienen que tomar en cuenta muchas cosas en la vida, no solamente lo que ellos creen o piensan, me alegro mucho ver que ellos entienden que algunas veces las cosas pueden salir mal, y que hay que estar consciente de ello. Lunes, enero 28, 2013. Enviar por correo electrónico. Domingo, 20 de enero de 2013. Ya venia viendo y...
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Ou utilize a busca avançada. A Jeronimo da Veiga. Jeronimo da Veiga é uma incorporadora imobiliária criada em 2003 da união de tradicionais investidores presentes há mais de 50 anos no mercado. A empresa procura estratégias imobiliárias no âmbito residencial, comercial e industrial nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro. O seu objetivo é o desenvolvimento e / ou revitalização de áreas imobiliárias com potencial de eficiência e habitabilidade excepcional para seus usuários. Rua Jeronimo da Veiga, 164.
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