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Motores y carreteras

Construir y conducir. De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Martes, 26 de mayo de 2015. 191;Por qué los peligrosos e incómodos hundimientos, antes y después de un puente, se eternizan en el tiempo años y años sin una solución adecuada? Asiento del relleno de trasdosado de una estructura . 160;  También la consolidación de algunos rellenos de zanjas, de obras de drenaje transversales o de pasos inferiores, da lugar a un asiento localizado similar. 3ª Parte ...

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Construir y conducir. De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Martes, 26 de mayo de 2015. 191;Por qué los peligrosos e incómodos hundimientos, antes y después de un puente, se eternizan en el tiempo años y años sin una solución adecuada? Asiento del relleno de trasdosado de una estructura . 160;  También la consolidación de algunos rellenos de zanjas, de obras de drenaje transversales o de pasos inferiores, da lugar a un asiento localizado similar. 3ª Parte ...
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Construir y conducir. De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Martes, 26 de mayo de 2015. 191;Por qué los peligrosos e incómodos hundimientos, antes y después de un puente, se eternizan en el tiempo años y años sin una solución adecuada? Asiento del relleno de trasdosado de una estructura . 160;  También la consolidación de algunos rellenos de zanjas, de obras de drenaje transversales o de pasos inferiores, da lugar a un asiento localizado similar. 3ª Parte ...

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Motores y carreteras: ¿Jugando a encestar con el asfalto?. Otro caso complicado: Fresado para rehabilitación de pantallas asfálticas de impermeabilización en presas y embalses.

http://jluisgsa.blogspot.com/2015/05/jugando-encestar-con-el-asfalto-otro.html

De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas, a poder ser con comodidad, seguridad y una cierta rapidez. Sígueme en Twitter: @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Lunes, 4 de mayo de 2015. 191;Jugando a encestar con el asfalto? Otro caso complicado: Fresado para rehabilitación de pantallas asfálticas de impermeabilización en presas y embalses. En ejemplo de las imágenes así se sujetan la fresadora y un dúmper, que trabajan desplazándose de modo sincronizado por taludes de 35º. Puesta en obra de la pa...

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Motores y carreteras: 2ª Parte ¿Se ha quedado obsoleto el control de calidad de puesta en obra de mezclas asfálticas en caliente?. Nuevas tendencias

http://jluisgsa.blogspot.com/2015/03/2-se-ha-quedado-obsoleto-el-control-de.html

De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas, a poder ser con comodidad, seguridad y una cierta rapidez. Sígueme en Twitter: @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Jueves, 26 de marzo de 2015. 2ª Parte ¿Se ha quedado obsoleto el control de calidad de puesta en obra de mezclas asfálticas en caliente? En una entrada anterior. Cambio de filosofía: del control puntual al control total. En la V Jornada de Ensayos de Mezclas Bituminosas. De 3/3/2015, expuse las. Que se detallan en lo que sigue. La facilidad...

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Motores y carreteras: Las Ferrari de F1 en el Jarama. Un repaso gráfico (1ª parte 1967/68/70/72)

http://jluisgsa.blogspot.com/2014/12/las-ferrari-de-f1-en-el-jarama-un.html

De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas, a poder ser con comodidad, seguridad y una cierta rapidez. Sígueme en Twitter: @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Miércoles, 4 de marzo de 2015. Las Ferrari de F1 en el Jarama. Un repaso gráfico (1ª parte 1967/68/70/72). En la pista madrileña. En la pista madrileña. Jacky Ickx con la 312 B2 - GP de 1972. La relación de Ferrari con el Jarama empieza con el propio trazado del circuito, en el que se asigna el nombre de Portago. GP de España, segunda carre...

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Motores y carreteras: Las Ferrari de F1 en el Jarama. Un repaso gráfico (2ª parte 1974-1978)

http://jluisgsa.blogspot.com/2015/03/las-ferrari-de-f1-en-el-jarama-2-parte.html

De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas, a poder ser con comodidad, seguridad y una cierta rapidez. Sígueme en Twitter: @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Sábado, 21 de marzo de 2015. Las Ferrari de F1 en el Jarama. Un repaso gráfico (2ª parte 1974-1978). Los monoplazas del cavallino en la pista madrileña. Pintura alegórica del doblete del 74. Fué la primera de las dos victorias de los coches rojos en el Jarama. Las enormes tomas de aire dinámicas que proliferaron esa temporada y algunas más.

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Motores y carreteras: Nuevas tendencias en el control de calidad de la puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente

http://jluisgsa.blogspot.com/2015/03/nuevas-tendencias-en-el-control-de.html

De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas, a poder ser con comodidad, seguridad y una cierta rapidez. Sígueme en Twitter: @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Jueves, 5 de marzo de 2015. Nuevas tendencias en el control de calidad de la puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente. En el mes de noviembre pasado, me preguntaba en este blog ¿Se está quedando obsoleto el control de calidad de la puesta en obra de mezclas en caliente? El pdf (ocupa 2.6 mb) de la presentación que acompañó a la...

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Construir y conducir. De todo un poco, sobre carreteras y lo que circula por ellas @JacintoLuisgs @Jluisgsa. Martes, 26 de mayo de 2015. 191;Por qué los peligrosos e incómodos hundimientos, antes y después de un puente, se eternizan en el tiempo años y años sin una solución adecuada? Asiento del relleno de trasdosado de una estructura . 160;  También la consolidación de algunos rellenos de zanjas, de obras de drenaje transversales o de pasos inferiores, da lugar a un asiento localizado similar. 3ª Parte ...

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