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Hors des nuages

Les débuts d'un pilote. Samedi 16 avril 2011. Viaduc de Millau, vu d'en haut. Un géant de béton et d'acier de plus de 2,4 km de long et 343 mètres de haut, tout en finesse. Il fallait bien voir ça d'en haut. Nous avons eu aujourd'hui la joie de découvrir le Viaduc de Millau. Vu d'un petit avion à l'allure bien ridicule face à ce que certains appellent "le pont du Gard du XXIe siècle". Samedi 30 octobre 2010. Trajet du jour : le triangle Lyon Bron. Au départ de Lyon Bron, quelques vérifications d'usage.

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Les débuts d'un pilote. Samedi 16 avril 2011. Viaduc de Millau, vu d'en haut. Un géant de béton et d'acier de plus de 2,4 km de long et 343 mètres de haut, tout en finesse. Il fallait bien voir ça d'en haut. Nous avons eu aujourd'hui la joie de découvrir le Viaduc de Millau. Vu d'un petit avion à l'allure bien ridicule face à ce que certains appellent le pont du Gard du XXIe siècle. Samedi 30 octobre 2010. Trajet du jour : le triangle Lyon Bron. Au départ de Lyon Bron, quelques vérifications d'usage.
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Les débuts d'un pilote. Samedi 16 avril 2011. Viaduc de Millau, vu d'en haut. Un géant de béton et d'acier de plus de 2,4 km de long et 343 mètres de haut, tout en finesse. Il fallait bien voir ça d'en haut. Nous avons eu aujourd'hui la joie de découvrir le Viaduc de Millau. Vu d'un petit avion à l'allure bien ridicule face à ce que certains appellent "le pont du Gard du XXIe siècle". Samedi 30 octobre 2010. Trajet du jour : le triangle Lyon Bron. Au départ de Lyon Bron, quelques vérifications d'usage.

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Hors des nuages: novembre 2008

http://jy-nav.blogspot.com/2008_11_01_archive.html

Les débuts d'un pilote. Mardi 25 novembre 2008. Arf On est pas gâtés sur Bron en ce moment. J'en suis déjà à 4 annulations de vol consécutives, pour cause de mauvaise météo. Je sais qu'on approche de l'hiver, mais c'est pas une raison. Faudrait quand même pas que je perde la main, moi! Mais bon, comme on ne joue pas avec la sécurité, on patiente. que le plafond, la visi, et le vent veulent bien se mettre d'accord pour former "un tout" à peu prêt raisonnable. Inscription à : Articles (Atom).

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Hors des nuages: mai 2009

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Les débuts d'un pilote. Vendredi 22 mai 2009. Voyage dans le Sud et survol de la côte méditerranéenne. La météo redevenant clémente, les occasions de voler se font plus fréquentes. Après m'être fait laché sur le DR400 160ch du club (PG), les conditions sont enfin réunies pour faires des voyages plus interressants. Quel fabuleux week-end nous allons vivre. Voici quelques photos du voyages (week-end des 02 et 03 mai 2009):. Inscription à : Articles (Atom). Voyage dans le Sud et survol de la côte méditerran.

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Hors des nuages: décembre 2008

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Les débuts d'un pilote. Samedi 13 décembre 2008. Météo : le sort s'acharne. Arf Là ça me saoule vraiment. . Voici le bref résumé d'une annulation de plus :. Réservation de l'avion effectuée de 12h30 à 14h le samedi. La veille, à 18h00 : le TAF indique du CAVOK pour demain 12h. Ouf. Une bonne nouvelle, 2 mois que je n'ai pas volé. . Le jour J, à 10h : check météo :. LFLY 130500Z 1306/1406 VRB02KT 8000 OVC010  BECMG 1308/1310. BECMG 1310/1312 18015KT BECMG 1404/1406 18005KT=. Inscription à : Articles (Atom).

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Hors des nuages: avril 2010

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Les débuts d'un pilote. Mardi 20 avril 2010. Petit dej. à 275 km de là. Dimanche 18 avril 2010. Alors que la majorité des avions sont cloués au sol (IFR et VFR commerciaux) pour cause de nuage volcanique. Les petits avions des aéroclubs, qui volent beaucoup moins haut que leurs compères, sont autorisés à voler. Avec une météo splendide, c'est l'occasion rêvée d'aller faire une balade. et même de prendre le petit dej à 275 km de là! Fox Papa Golf, vous êtes autorisés au décollage piste 16. Il est 8h10 : l...

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Hors des nuages: juin 2010

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Les débuts d'un pilote. Mardi 8 juin 2010. Parenthèse aéronautique : le grand saut! Quand on me parlait de "faire le grand saut" à propos du mariage, je ne pensais pas que c'était au sens propre. :) Voilà que mon frère (et témoin) m'offre, pour mon enterrement de vie de garçon, un. saut en parachute! Je conseille à tout le monde (physiquement capable) de faire cette expérience au moins une fois dans sa vie. C'est une sensation incroyable et inédite! Inscription à : Articles (Atom). Autres blogs à lire.

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