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ビンボー博士の快適生活カタログ

12288;最近、タイヤを Panaracerのクローザープラス. にして、通勤とロングライドに使っていたのだが、おとといの朝、通勤に使って昼休みに移動に使おうとしたところ、後輪がパンク。急きょ、職場でパンク修理したのだが、なんと、空気を入れている最中にタイヤが破裂!。 12288;良く見てみると、サイドウォールというか、ケージングのゴムがなくなってしまっている部分があり、そこだけチューブが膨張して破裂したらしい。実は前々から、後輪に履かせた クローザープラス. のケージングから糸状にゴムが取れる症状があった。もしかすると、Escapeの重量と自分の体重に、23Cの クローザープラス. はまだまだ使えそうなので、そのままにしておいて、後輪だけ Panaracer エリートプラス. の転がりが良かったので、もう一度購入しても良かったのだが、結局、1年持たずに(前回は2014年の11月に購入)、サイドがダメになるのが分かっているのでしかなく。 の方はゴムが厚くて、以前に購入した Panaracer パセラ ブラックス. 12288;ところが、最近、同じOGKの KOOFU. でやってみた。価格...

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12288;最近、タイヤを Panaracerのクローザープラス. にして、通勤とロングライドに使っていたのだが、おとといの朝、通勤に使って昼休みに移動に使おうとしたところ、後輪がパンク。急きょ、職場でパンク修理したのだが、なんと、空気を入れている最中にタイヤが破裂!。 12288;良く見てみると、サイドウォールというか、ケージングのゴムがなくなってしまっている部分があり、そこだけチューブが膨張して破裂したらしい。実は前々から、後輪に履かせた クローザープラス. のケージングから糸状にゴムが取れる症状があった。もしかすると、Escapeの重量と自分の体重に、23Cの クローザープラス. はまだまだ使えそうなので、そのままにしておいて、後輪だけ Panaracer エリートプラス. の転がりが良かったので、もう一度購入しても良かったのだが、結局、1年持たずに(前回は2014年の11月に購入)、サイドがダメになるのが分かっているのでしかなく。 の方はゴムが厚くて、以前に購入した Panaracer パセラ ブラックス. 12288;ところが、最近、同じOGKの KOOFU. でやってみた。価格...
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KEYWORDS
1 ビンボー博士の快適生活カタログ
2 closer plusからelite plusへ
3 は耐えきれないのかもしれないと思っていたのだが、ついに限界が来たらしい
4 にすることにした クローザープラス
5 0 件のコメント
6 ラベル escape r3
7 ロングライド
8 購入履歴
9 には無理だと思ったが、ダメ元で購入してみた
10 の完成形はこれ
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ビンボー博士の快適生活カタログ,closer plusからelite plusへ,は耐えきれないのかもしれないと思っていたのだが、ついに限界が来たらしい,にすることにした クローザープラス,0 件のコメント,ラベル escape r3,ロングライド,購入履歴,には無理だと思ったが、ダメ元で購入してみた,の完成形はこれ,koofuビットバイザーと両面マジックテープ,ビットバイザーに両面テープを取りつけて、,クリフの内側に張り付ける,横から見るとこんな感じ,フィルタークリーナーでescapeの洗車,前の投稿
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12288;最近、タイヤを Panaracerのクローザープラス. にして、通勤とロングライドに使っていたのだが、おとといの朝、通勤に使って昼休みに移動に使おうとしたところ、後輪がパンク。急きょ、職場でパンク修理したのだが、なんと、空気を入れている最中にタイヤが破裂!。 12288;良く見てみると、サイドウォールというか、ケージングのゴムがなくなってしまっている部分があり、そこだけチューブが膨張して破裂したらしい。実は前々から、後輪に履かせた クローザープラス. のケージングから糸状にゴムが取れる症状があった。もしかすると、Escapeの重量と自分の体重に、23Cの クローザープラス. はまだまだ使えそうなので、そのままにしておいて、後輪だけ Panaracer エリートプラス. の転がりが良かったので、もう一度購入しても良かったのだが、結局、1年持たずに(前回は2014年の11月に購入)、サイドがダメになるのが分かっているのでしかなく。 の方はゴムが厚くて、以前に購入した Panaracer パセラ ブラックス. 12288;ところが、最近、同じOGKの KOOFU. でやってみた。価格...

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ビンボー博士の快適生活カタログ: Dixna FPスポットクリップレスペダルとPATRIC POULIDOR

http://kaitekilife.blogspot.com/2015/08/dixna-fppatric-poulidor.html

Escape R3を2009年に購入してから、もう6年が経った。その間、通勤を含めてかなりの距離を走っていることは間違いない。どれぐらいの距離になるのか、想像もつかない。 12288;走れば部品もヘタってくるわけだが、その間にサドルバーやホイールなどのパーツはアップグレードを兼ねて交換してきたのだが、一番負荷の高そうなペダルについては、ずっと最初からついてきたものを使い続けていた。 12288;前々から変えたいと思っていのだが、変える際にはついでにクリートのペダルにしようと思っていたので、そのタイミングを待つうちに6年が経過していた。ロングライドをするので、もっと早めに変えていてもよかったのだが、トゥーストラップなどを利用していたので、そのままだった。 12288;が、ついに今回、SPDシューズ( PATRICK POULIDOR. 65289;を購入することにしたため、踏ん切りをつけてクリートペダルを購入した。 12288;買ったのは、 ディズナ FP スポットクリップレスペダル. 12288;定番の SHIMANO PD-A530. ペダルにしても、シューズにしても私好みの選択である&...

2

ビンボー博士の快適生活カタログ: フィルタークリーナーでEscapeの洗車

http://kaitekilife.blogspot.com/2015/08/escape.html

12288;実は、自慢ではないが、Escapeを購入してから一度も、本格的に掃除とういうか、洗車をしたことがなかった。さすがに6年もそのまま乗ると、白い車体も灰色である。 12288;とあるブログでフィルタークリーナーを使うとかなり汚れが落ちるというのを見たので、やってみた。 12288;そのブログでは、 ワコーズのフィルタークリーナー. を使用していたのだが、どうも値段が高いし、AZからも同様の製品がでていたので、今回は AZ Mofc-001 フィルタークリーナー1L. でやってみた。価格は1000円と、ワコーズに比べると安い。刷毛でさっと車体に塗るだけで落ちるとあったので、100均で適当な刷毛を購入した。(アマゾンだと安い刷毛は買い合わせになって、安いフィルタークリーナーだと余計な買い物が増える). OGK Cliff(クリフ)にバイザー(KOOFU ビットバイザー)を取り付ける. Simple テンプレート. Powered by Blogger.

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ビンボー博士の快適生活カタログ: 9月 2014

http://kaitekilife.blogspot.com/2014_09_01_archive.html

水1/3を入れ替え。成長したカボンバを切りとり古い部分は捨てた。長くなったものは二つに切り分けた。ヌマエビはメダカの水槽へ移動。 12288;ちょっと前に、妻子が夏休みと称して、妻の実家の方に帰省していたのだが、その間にお祭りに出かけて金魚すくいをやったそうだ。で、息子はまだ訳がわからないので、娘の方がチャレンジしたのだが、死んだ個体を取って喜んでいたらしい.。金魚すくいのおっさんもそれを見て不憫に思ったのか、わざわざ5、6匹生きた個体をくれて、娘はよろこんでそれを持ち帰ってきた。当然、飼育したいとなるわけで、うちにも水槽がやってきた。自分も観賞魚飼育は昔からやっていて、生物学者の端くれとしても、とても楽しいことである(実は、家族の中で一番楽しんでいるのは自分であろう)。 12288;しかし、フタ受けというのは、需要が少ないためか、単純な部材の割にはものすごく値段が高いしろもの。ステンレス製のなんてことはないただの金属が1000円近くする。 12288; 1. まず、ドライバー等でむりやり押し広げて、. 12288;フタの方は安いプラスチック板(200*300で600円ぐらい&#65289...

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ビンボー博士の快適生活カタログ: OGK Cliff(クリフ)にバイザー(KOOFU ビットバイザー)を取り付ける

http://kaitekilife.blogspot.com/2015/08/ogk-cliffkoofu.html

OGK Cliff(クリフ)にバイザー(KOOFU ビットバイザー)を取り付ける. 12288;Escapeでロングライドを始めてから長い間愛用しているヘルメット、 OGK CLIFF(クリフ). 12290;キノコ型の自転車ヘルメットよりはマシだが、そのままではなんとなく野暮ったいデザインなので、いつもは 以前に記述した. ように、インナーキャップ( モンベルのジオラインクールメッシュキャップ. 12288;ところが、最近、同じOGKの KOOFU. というヘルメットに取り付けるバイザー( KOOFU ビットバイザー. を見つけた。当然、これは別のヘルメットに取り付けるものなので、 CLIFF. 12288;もともとバイザーがついていたような感じでかなり良い。おそらく CLIFF. OGK Cliff(クリフ)にバイザー(KOOFU ビットバイザー)を取り付ける. Simple テンプレート. Powered by Blogger.

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ビンボー博士の快適生活カタログ: 4月 2014

http://kaitekilife.blogspot.com/2014_04_01_archive.html

Cheero Power Plus 2. 最近何かと話題のcheero Power Plus。僕はダンボーverではない、普通の飾り気のない、 cheero Power Plus 2. の方を注文。なぜこれが必要となったかというと、やはりお仕事で電源のない野山に一週間近く分け入ることになったため。 これと、 GOALZERO Nomad7 V2 高出力ポータブルソーラー発電機 GZ-12301. を組み合わせて、昼間にcheeroに継ぎ足し充電をしつつ、夜に昼間使ったデバイス(主にiPhone)を充電すれば、一週間ぐらい余裕で行けるのではという予定で購入。 実際の運用は晴れ間が出たのが一日だけという、非常に悪コンディションであったにもかかわらず、問題なく事足りました。おそらく、iPhone2台(iPhone 4S iPhone 3GS)であれば、太陽光発電なしでも大丈夫だったかもしれません。 Cheero Power Plus 2. Simple テンプレート. Powered by Blogger.

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12288;最近、タイヤを Panaracerのクローザープラス. にして、通勤とロングライドに使っていたのだが、おとといの朝、通勤に使って昼休みに移動に使おうとしたところ、後輪がパンク。急きょ、職場でパンク修理したのだが、なんと、空気を入れている最中にタイヤが破裂!。 12288;良く見てみると、サイドウォールというか、ケージングのゴムがなくなってしまっている部分があり、そこだけチューブが膨張して破裂したらしい。実は前々から、後輪に履かせた クローザープラス. のケージングから糸状にゴムが取れる症状があった。もしかすると、Escapeの重量と自分の体重に、23Cの クローザープラス. はまだまだ使えそうなので、そのままにしておいて、後輪だけ Panaracer エリートプラス. の転がりが良かったので、もう一度購入しても良かったのだが、結局、1年持たずに(前回は2014年の11月に購入)、サイドがダメになるのが分かっているのでしかなく。 の方はゴムが厚くて、以前に購入した Panaracer パセラ ブラックス. 12288;ところが、最近、同じOGKの KOOFU. でやってみた。価格...

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